加快发展现代物流业调研.doc

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1、加快发展现代物流业调研加快发展现代物流业2012-01-3001:26來源：人江网-江西日报作考：蔡雪芳物流是经济运行的“血脉”。物流业发展状况和物流成本的高低，是区域发展环境好坏的重要标志。现代物流业是生产性服务业的重要组成部分，是促进产业结构优化升级、提高经济运行效率的重要领域，是提高产业层次和水平、增强区域核心竞争力的重要手段。当今区域竟争很人程度上是物流环境的竟争步入后国际金融危机时代，传统的高投入、高消耗、高污染、低效益的经济增长模式L1难以为继，区域间的竟争史趋激烈。在全国的十•地、劳动力等生产要索

2、成木逐渐趋同的情况下，能否做到集约化生产，降低其他生产环节的成木，提高供应链的供应效率，促进产业发展由低附加值向高附加值环节转移，就显得至关重要。现代物流是产业经济的“加速器”，具有很强的产业联系效应，是国民经济运行的重要纽带，是促进企业竟争优势形成的关键因索，被誉为继降低物质消耗、提高劳动生产率Z后企业的“第三利润源泉”。现代物流业发展水平是衡暈一个区域综合实力的重要标志。物流业越发达，各类要素资源、生产产品的流动就越频繁，区域经济发展速度就越快。随着经济的快速发展，物流成木占一个国家国内生产总值的比重和企业

3、销售总额的比重越來越人，这使得越來越多的企业将竟争的焦点转向压缩物流成木和挖掘利润上來。美国著名的供应链管理专家克里斯多夫认为，21世纪的竞争不是企业与企业Z间的竟争，而是供应链与供应链Z间的竟争，企业必须与其他环节最强的企业联系起來，组成有竟争力的供应链，才有实力去参与竟争。由于企业竞争和商业竞争越来越激烈，商家对发生在每一个坏节上的成木都不敢小视。国际市场行情瞬息力变，产品生命周期越來越短，迫使企业尽量缩短组织生产、产品血市、市场反馈等过程的时间，在高度关注物流成本的同时，史关注物流的吋效。以国际市场竞争最

4、为激烈的信息产业为例，生产商从美国市场上拿到订单，到将生产的成品交付到美国市场，平均周期只有4天至7天。否则，委托加工方将由于市场行情发生变化而蒙受损失。现代物流业是重要的新兴产业，更是垂要的投资坏境。如果说过去外簡比较看垂土地、劳动力成木相对低廉和各种减免优惠政策，那么今后外向型经济的发展则更多地取决于区域的物流环境。物流是经济运行的“血脉”，掌握了物流，就意味着在对外开放和参与国际经济合作分工屮占得先机；掌握了物流，就可以充分利川国际国内两个市场、两种资源。物流业发展状况和物流成本的高低，对区域经济发展、承

5、接产业转移有重要影响，其意义U经远远超越物流产业发展本身，是一个地区投资环境好坏的重要标志。现代物流业发展相对滞后，制约着我省有效承接产业转移进入新世纪以來，我省实施以工业化为核心的人开放主战略，紧紧抓住国际、国内产业转移的丿力史性机遇，把T业园区作为培育产业集聚、发挥产业集群效应和规模经济效益的重要平台，使工业园区成为我省经济新的增长极。经济的快速发展对物流需求也不断扩人。特别是国际金融危机以后，随着土地、能源、资金约束加剧，工业园区企业生产成本、用T成木人幅攀升，对降低物流成木、改善物流环境的需求更为迫切。

6、从产业转移的成因看，最主要的驱动因索还是成木倒逼，而加工贸易企业对成木和时效又具有很强的敏感性。近年來，由于油价和人力成木的增加，不少企业反映运价U上涨了20%以上。我省过去拥有的土地、劳动力等要素成本相对低廉的优势，正逐步被物流成木、生产成木的上升所抵消。尽管近年來我省物流业有了较快的发展，各地都相继出台了促进物流业发展的政策措施，对物流的作用、地位的认知度有了显著提高，但总体而言，物流对经济的推动力还不强。现代物流业发展相对滞后，势必影响外商选择产业转移地的决策，影响外来资本的有效进入。日前造成我省物流成木

7、偏高的主要因素有以下几个方血I一是经济发展相对落后，货源支撑相对不足。现代物流业的发展与人交通、大市场、人产业的发展相辅相成、相互促进，物流发展离不开产业基础。一方面，我省是经济欠发达省份，县域经济发展相对滞后，商品、货物进出量有限，礼会物流需求总体相对不足。不少企业反映，造成物流成本高的一个重要因索是本地经济不发达，购买力有限，产业总体规模较小，拉出去的产品多，运冋來的货物少，返程有时茯至放空，运费自然高。另一-方曲，企业重生产、轻物流，重自给、轻外协的思想比较严重，普遍存在“求人不如求己”的观念，没有将物流

8、管理从企业的核心业务屮剥离出来，不少企业产品输岀基木上是派专人跟送，既困住了资金，又增加了流通环节的成本。二是产业集聚度低，产品配套能力较弱。产业集聚度高低与物流成木密切相关，产业集聚度越高，物流成木越低。比如，黎川T业园区现有陶瓷企业30多家，耐热陶瓷煲占了全国市场的60%；鞋服纺织企业36家，原料和产品销售地主要都集屮在福建、广东、浙江等地。由于这两人产业集聚度相对较高，货物暈人且