二灰下基层试验段总结.doc

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1、房柳路（柳沟〜房老营）道路工程二灰下基层试验段试验段总结编号:02致监理工程师：由我部承建的二灰下基戻试验段总结已编制完毕,请予以审批。负责人签字：日期：年月曰总监理工程师意见:总监理工程师签字：日期：年月日房柳路（柳沟〜房老营）道路工程一灰下基层试验段总结房柳路（柳沟〜房老营）道路工程项目经理部2017年8月4日房柳路（柳沟〜房老营）道路工程二灰下基层试验段试验段总结一、工程概况房柳路（柳沟〜房老营）道路工程位于延庆县中部井庄镇，起点位于柳沟村，与规划康辛路相交，路线沿二司村西侧向北，绕行石河村西侧，终于房老营村，

2、与永艾路相交，路线全长2.9公里，支线起点与北西路相交，路线沿柳沟村北侧由西向东，终于二司村，与房柳路相交，路线全长0.9公里。本试验段桩号为新建支线段K0+000、K0+200,长200米，宽14、18米，厚18厘米，采用机械摊铺。路面基层二灰下基层试验段分项工程施工方案于2017年8月4日进行，并当日成活。二、施工准备1、施工机械：施工机械：ABG423二灰碎石摊铺机2台、50装载机2台、21T光轮压路机2台、YJ222振动压路机2台、洒水车2台、自卸汽车5辆。2、测量人员：负责中线边线放样，标高控制及加密，路床

3、顶标高复测。松铺顶标高测量，摊铺机成型后标高测量，及对不合格地段调整。3、现场试验路段质检人员混合料到场及时测定含水量，检验碾压遍数及对应的压实度，为施工提供具体碾压方案，质检负责现场质检全面工作。4、施工员现场安排具体有丰富路面施工经验的施工工人，负责现场人员、机械安排，负责现场摊铺、碾压等工作。三、试验段目标1、验证用于施工的混合料配合比。2、确定铺筑的松铺厚度、松铺系数及碾压遍数。3、确定标准施工方法。4、确定每一碾压作业段的合适长度。5、严密组织拌和、运输、摊铺及碾压等工艺流程，缩短拌和到碾压完成的时间。6、

4、确定检验内容、检查频率、检查方法及质量效果。7、配合比：口灰：粉煤灰：级配碎石=7：13：80,混合料最佳含水量为7.9%,最大干密度为2.064g/cm3・四、施工工艺二灰碎石采用集中厂拌，30T以上自卸车运输，摊铺机摊铺。光轮压路机与振动压路机碾压组合施工。1、材料要求：所有原材料进场进行自检，并报监理工程师检测批准石灰、粉煤灰采用符合规范及设计要求材料，不合格不得使用。2、准备下承层二灰施工前，对已验收合格的路床进行彻底清扫，并浇水湿润，但不能出现水洼。（1）测量放样在基层边缘以外30cm,纵向每隔十米钉上基准

5、桩（桩用直径12好mm,长60-70厘米的钢筋支撑）铁桩一端制成尖头，在基准桩上用螺栓固定横梁，横梁呈水平状态，两侧基准线与铺筑的二灰碎石基层边线的水平距离为30cm左右，基准线两端用紧线器拉直绷紧，在施工过程中测量员紧跟测出松铺、压实等高程，做好记录，并与施工工长、压路机司机、摊铺机司机等互相密切配合，确保标高的合格率。（2）混合料拌合拌合设备要带自动计量控制系统的拌合设备，其性能良好，集料按配合比要求将材料分别堆放，级配满足要求，料仓前要设有剔除超出粒径的筛子，拌合现场有试验员监测拌合时的石灰、粉煤灰及各种集料的

6、配比，对灰剂量和含水量按要求频率检测并做好记录，发现异常要及时调整或停止生产。拌合时各料斗应配备1-2个工作人员时刻监视下料情况，并人为帮助料斗下料，拌和含水量视天气情况较最佳含水量大0.5%-2%,已补偿运输、摊铺、碾压过程中的水分损失。（3）运输摊铺在摊铺二灰碎石前先进行施工放样，由于采用两台摊铺机梯队作业，放样时用全站仪每隔10M打钢钎拉出摊铺基准线，摊铺的找平釆用走钢丝法自动找平，钢丝离开摊铺边线（放石灰线）处10CM,钢丝应用弦紧器拉紧，拉力不小于lOOKg,以防下垂挠度超限，并使各测点弦线基准准确无误。摊

7、铺前一幅以钢丝线为基准高程摊铺，前一幅摊铺吋，在靠中央一侧用钢模板做支撑，钢模板高度应与二灰的压实厚度相同。在摊铺下一幅前拆除支撑。摊铺前在熨平板底垫上与按计算松铺厚度同厚的木板起步。二台摊铺机重叠10CM左右，以避免施工纵缝，摊铺速度结合拌和机实际产量采用相对连续不间断行驶。摊铺机两侧传感器设有专人看护，随时检查摊铺高程与基准线是否一致，并做好记录。若发现标高出现偏差应及时通知自动找平仪操作手予以校正。（4）碾压本试验段采用两台振动压路机和两台光轮压路机组合，混合料一经摊铺成型后，含水量等于或者略大于最佳含水量时，

8、立即用光轮压路机在半幅全宽内进行碾压2遍，随后振动压路机强振（高幅低频）2遍，然后振动压路机弱振（高频低幅）2遍进行收面，确保压实度达到98%以上，碾压吋直线段及不设超高平曲线，由两侧向中心碾压,由低处向高处进行碾压。初压时的碾速为20-30in/min,混合料初步稳定找补整平后再用振动压路机碾压，碾速一般为40m/min左右，碾压时要重叠1/