水泥稳定碎石摊铺方案1

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1、水泥稳定碎石摊铺方案一、工程概况：徐州玉带大道市政工程，起点为南望村委，地点桩号为K0+000,本标段终点桩号为K1+100。本设计要求机动车道、非机动车道水泥稳定碎石基层分别为36CM和18CM，采用摊铺机摊铺。我单位根据施工进度要求及现场实际情况，计划于2012年5月11日开始进行摊铺施工。拟订摊铺方案如下：二、机械设备（见附表）三、人工：15人，跟测量4人，5人跟摊铺机，6人找补及摊铺断带口。四、施工准备：在验收合格的底基层上测设水稳碎石的摊铺边线，恢复中线，直线段每15~20米设一桩，平曲

2、线段每10~15米设一桩，并用全站仪放出边桩。根据边线培土路肩，为减少不必要的浪费，土路肩应尽量培高、切直。在切直的土路肩外30cm处钉钢绞线控制桩，控制桩最佳间距为10m，然后测设挑钢绞线横杆的高程，放好钢绞线。钢绞线以100m-130m为最佳，保证不塌线。混合料摊铺前，将水泥稳定碎石下承层表面进行彻底清扫，清除浮土、杂物，并洒水充分湿润。7五、施工工艺流程清扫路面并培土围护测量放样、复核机械摊铺初压（钢轮压路机静压）复压（振动压路机）拌合站备料终压（钢轮双轮静压压路机）自卸汽车运整形光面（胶轮

3、压路机）检查标高平整度洒水养护（7天）自检合格报监理检测合格洒水养护7六、运输及摊铺按事先由试验产生的1.3松铺厚度系数考虑，即压实厚度18cm的松摊厚度为23cm。摊铺机摊铺作业的的关键是保持其连续不间断地作业。为此，进行摊铺作业前应有足够的混合料运到施工现场，一旦开始摊铺，就要求连续不断地进行。采用载重20t自卸汽车运输，运输过程中为了防止水分蒸发，采取用彩条布覆盖。要确保出料后3小时之前到达摊铺点，确保道路畅通，充分估计路程和车辆数理量关系，避免卡车待卸料，严禁摊铺机停机待料，摊铺点和拌台专

4、线联系，及时调整。每天收工后和装料前把车厢清扫一遍，保证混合料质量。在混合料的摊铺过程中，拌和站出料和摊铺机摊铺速度保持平衡，拌和站等候接料的车不低于4辆，摊铺机前等候卸车的车辆不低于4辆，以保证拌和站和摊铺机正常运行，而不致于停车。采用等厚施工法进行施工，为减少纵向接缝，单侧实行全路幅宽度施工，采用两台ABG425型的摊铺机整幅摊铺，进行摊铺作业。摊铺机采用自动找平摊铺机，采用钢铰线引导的高程控制方法，以使摊铺层质量符合平整度、横坡的规定要求。在混合料的摊铺前，下承层表面应洒水浸湿，防止下承层过

5、量吸取混合料中水份。7运料车向摊铺机倒料时，车辆应停正，尽量与摊铺机行走方向一致，倒车应平稳。避免猛烈撞击摊铺机而影响平整度。测量人员随时检查摊铺的高程及横坡，并反馈给摊铺机司机进行调整，及时处理集料窗、集料带。在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，特别要铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿，在铺筑过程中，摊铺机螺旋浆送料器应不停旋转，两侧边保持不少于送料器高度2/3在混合料中，摊铺现场施工单位配有专人联系材料、控制材料总量，并检查材料质量及供料时间。在

6、炎热干燥的气候条件下，水泥稳定碎石表层水分蒸发很快，为保持碾压过程中混全料表面潮湿，可喷洒少量的水。碾压过程中，如发生“弹簧”、松散起皮等现象，应及时翻开换以新水稳碎碎石混合料，使其达到质量要求。摊铺时应匀速摊铺，如果出现其他原因影响供料，造成供料不足，应适当调整作业速度，以维持不间断地作业。若因供料停机时间长，则应按摊铺作业结束来处理工作面。摊铺机后设专人检查，当有离析现象时采用人工处理，特别是对局部粗集料窝应铲除，并用新混全料填补。如局部低洼可采用翻松、添加新鲜混合料重新碾压，严禁用贴补的方法

7、进行找平。七、碾压7水泥稳定碎石混合料是比较松散的材料，即使在最佳含水量的情况下，材料颗粒间缺少粘结力，在压料过程中会出现材料被推移的问题，驱动轮的位置是很重要的，所以本方案选用全轮驱动的钢筒式静态压面和振动压路机。当含水量等于或略大于最佳含水量时就可以开始进行碾压，碾压按照“先轻后重、先边后中、由内到外”的原则进行。压路机的碾压速度不宜过快，一般为1.5~2.4km/h。混合料分初压、复压、终压、整形光压四个阶段进行压实。碾压分段宜控制在30-50m，压路机每次由两端折回的位置应呈梯形，随摊铺机

8、向前推进，使折回处不在同一横断面上。初压：压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅一遍。应采用8-12T轻型筒式压路机或关闭振动装置振动压路机碾压2—3遍，初压后检查平整度、路拱，必要时适当修补。复压：应紧接在初压后进行，碾压3-4遍，达到压实度要求，无显著轮迹。采用振动压路机小振一遍，大振2-3遍，振动频率为35-50Hz，振幅为0.3-0.8mm，相邻碾压带重叠宽度为10-20cm，振动压路机倒车时，应停止振动，并在向另一方向运