离心式风机检修.doc

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1、离心式风机检修工作原理：当叶轮在电动机的带领下转动时，充满与叶片之间的气体在离心力的作用下从叶轮中甩出，进入机壳。同时获得能量（压力能和动能）。此时，在叶轮进口就产生了负压。于是气体就被吸入叶轮，如此反复，风机就起到不断排送空气的作用。检修项目：一：大修项目：1.清理机壳，检查机壳磨损及腐蚀情况。2.修补或更换磨损的叶轮、叶片。3.检查紧固风机轴承箱地脚螺栓。4.检修轴承。（包括更换滚珠轴承及更换润滑油）5.检查主轴是否弯曲，检查轴颈的状况。6.检查对轮，修理和更换磨损件。7.轴承冷却水系统检修。8.风机叶轮静平衡效验。9.对轮找中心。10.检修风门挡板及转动装置。11.修理

2、试运行。二、小修项目：1.检查焊补磨损的机壳、叶片。2.检查调节风门及转动装置。3.检查轴承间隙，包括滚动轴承及润滑油情况。4.检查效验叶轮静平衡。5.轴承冷却水系统检修。6.检查对轮，更换磨损零件。7.检查对轮中心。8.检查风门挡板及转动机械。9.修后试运行。检修工艺：一：停机前的检查和准备：1.停机检修前检查轴承和电机的震动及油温情况。2.检查轴承盖油封的漏油及润滑油质、油位情况。3.检查风机轴承，电动机轴承内部有无摩擦和其它声音，并判明原因，一便在检修时消除。4.检查风机轴承冷却水的来水、放水斗的排水是否畅通正常。5.轴承座、蜗壳、电动机的地脚螺栓是否松动。6.风机的外

3、壳、伸缩节（软连接）及法兰连接处是否损坏或泄露。7.风门是否开关灵活，外部连接装置是否完好。8.察看运行记录，了解满负荷时的电、电压，必要时可做效率试验。9.准备好检修所用的备品、备件，材料和专用工具。10.工作场地应有照明，清除与施工无关的一切杂物。1.联系切断电机电源，取下操作电源溶丝。所有有关闸板、截门应严密关闭，并在上述各处挂上工作牌，经工作负责人检查呜呜后方可允许开工。二:对轮的检修：1.取下轮罩，查明或打上对轮连接的位置符号，再卸下对轮螺丝。2.用百分表和塞尺检查对轮间隙，径向偏差和轴向偏差。3.对轮的检修工艺及质量标准详见《装备与找中心》。三：轴承及轴承箱的检修

4、：1.将轴承座（箱）外部抹干净。然后拆卸油杯、温度计及冷却水装置。2.打开放油孔，用容器装盛从油箱内放出的润滑油。检查油是否含有水分、杂质、金属末如有应查明原因。3.松掉上盖、端盖螺丝，拆卸时必须作好上盖、盖端与轴承座（箱）的配合记号，保留好上盖及端盖的原有各衬垫。4.将轴承座（箱）内及轴承上的余油抹干净，检查轴承座是否有裂纹、沙眼。油面镜有无破损，油位中心标志与实际要求是否相等。5.发现穿透性沙眼，可在沙眼处钻孔，用铅填实，发现裂纹可视其裂纹程度决定焊补或更换。6.清洗端盖，检查金属轴封磨损情况，清洗回油槽，对于毛毡轴封则应取下羊毡，清洗检查卡槽以及羊毛毡是否硬化，是否紧嵌

5、在卡槽内。如果羊毛毡硬化则予以换新。7.检查冷却水道，检查弯头、水管、轴承箱内水道有无堵塞或沙眼，裂纹，并修理缺陷；检查、修理冷却水阀门。8.检查清洗轴承座（箱）上有螺丝、定位销，清除其锈垢和毛刺。四：滚动轴承的检修：１.将轴销吊起可用支架支起，使轴承外圈可以自由转动。２.抹净轴承上的余油及杂质。３.用塞尺（或压铅丝）检查滚珠颈向游隙，检查轴承是否走外圈或走内圈。检查滚动体与内外圈的接触面和夹持器是否有破裂、麻点、锈斑、分层、脱皮、变色等现象。对因走内圈或走外圈而明显磨损的轴承。可以换新或镀铬修补其磨损量。４.装好轴承座上盖，用塞尺（或压铅丝）方法检查轴承与轴承座的配合间隙。

6、（所用铅丝直径约为所测间隙的２倍左右）。５.装好端盖，用上述方法检查推力间隙、膨胀间隙。６.上述（４、５）两条在风机全部检修完毕、整体装复时进行。７.清洗、检查、拆洗、装复轴承的工艺标准详见《轴承质量标准》。五：叶轮和轴的检修：１.拆开人孔门盖，初步检查叶轮磨损情况。２.检查叶轮晃度及叶轮进口对集流器的间隙，作出记录。３.拆开蜗壳的上罩，卸下集流器，然后将转轴吊出壳体，放置在专门的拖架上，起吊应有经验的起重工在场，并由一人统一指挥。吊出后的叶轮视其情况决定是否用水冲洗表面。４.检查叶面、轮盘及各焊缝的磨损、裂纹、采取焊补或换新。５.检查铆钉头的磨损及紧固情况。６.更换叶片：ａ

7、.先将新叶片称量重量，按基本等重的叶片在叶轮上以１８０℃称置焊。ｂ.吹割旧叶片时，必须对称地吹割，即使全部更换叶片，也应在叶轮四周均匀留下４片或多片，待新叶片在其它部位点焊完后方可吹割。ｃ.电焊完毕最后施焊时，必须对称地分段施焊。ｄ.焊接完毕后应检查焊缝质量，并检查叶轮前后轮盘是否变形，如变形需做效正处理。７更换叶轮：ａ.吊住叶轮，使其在卸除轴盘螺丝或铆钉后不致甩落。ｂ.卸下螺丝或割掉铆钉头冲出铆钉，用榔头震击取出叶轮。ｃ.装新叶轮时应对正轮盘与轴盘的铆钉或丝孔。旋紧四个螺丝使轴盘贴紧或夹紧。ｄ.铆钉直