深孔镗削装置在重型卧式车床上的应用

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1、2010年第4期青海斟技深孔螳削装置在重型卧式车床上的应用袁进德徐亚V-R'(青海华鼎重型机床有限责任公司特种机床研究所，青海大通810100)摘要：本文介绍了深孔镗削装置在重型卧式车床上的应用原理和主要规格参数，并阐述了深孑L镗削主要配置和结构特点、加工工艺以及精度保证。关键词：深孔镗削装置；重型卧式车床；应用1引言机床主传动参数：主轴转速范围0．8—160r·min目前国内现有的大规格大重量轴类或筒类零件的(无级)；最大加工工件长度10000mm；镗孔直径范围外网、内孔表面的加工，一般要采用两道工序来完800～3500mm；最大镗孔深度10000mm；外圆加工成：首先在重型卧式车

2、床上对工件进行外圆表面的车直径范围1000～4000mm；加工工件重量范围16～削加工，然后在专用的镗床上对工件内孔进行镗削加500t；镗杆直径600mm、1200mm；镗削进给范围工，最终保证1二件的外圆与内孔尺寸精度。在工件加1～2000mm／min(无级)。工过程中，由于两道工序分别是在两种机械加工设备机床的加工精度：精镗、精车内、外圆的同心度上进行的，要通过两次装卡找正，加工过程比较麻0．10mm；精镗内孔的圆柱度0．25mm；壁厚差0．10mm；烦，工件的内、外表面最终加工的尺寸精度误差较内外圆表面光洁度Ra3．2m。大，对工件的加工精度有一定的影响。3主要配置和结构特点由

3、于专用镗孔设备加工能力的局限性，对于那些机床由床头箱、尾座、床身、刀架、溜板箱、中深度较深、直径范围较大的工件的内孔，尺寸精度只心架、镗杆、刀盘、镗杆进给箱、镗杆支架、镗杆导能靠工件自身铸、锻能达到的精度来保证，无法通过向支架、控制系统等主要部分组成。机床结构示意图金属切削的办法来提高其尺寸精度等级。见图1。为解决以上问题，青海华鼎重型机床有限责任公机床床头箱主传动系统采用直流电动机驱动，使司在发挥重型卧式车床制造优势的基础上，开发设计主轴获得0．8～160r·min一(无级)转速范围，能满足的重型卧式车镗床系列机床，是深孔镗削装置应用在重对各类不同工件加工时所需的合理切削速度。型卧

4、式车床上的最佳案例。机床刀架进给传动系统由单独交流伺服电机驱2主要规格参数动，使刀架获得1～2000mm·min范围进给速度。段，应通过喇叭形延伸来扩展车道数，也就是说，扩交通事故。近几年由于机动车的猛增和交通资源的缺大瓶颈口是增大流通量的简单有效的方法。乏，忽视了非机动车所需的交通资源及其管理，为6解决道路中的机非交织混行现象此，建议相关部门既要增强对非机动车的管理，同时机非交织混行是造成交叉十字路口交通拥堵的原也必须给其提供必需的交通资源。因之一。有的地方在交叉十字路口采用行人天桥的方7政府应加强对各相关部门的协调与管理式，但这不能解决机非交织混行，同时也给行人带来解决城市交通拥

5、堵问题涉及到公安、交通、建不便。机非交织混行现象不仅在十字交叉路，有时在设、科研、制造等多个部门，因此地方政府应加强对道路中也时有发生。如机动车停留在非机动车道路各相关部门的协调与管理，制定具体措施及实施步上，机动车进出时必然会产生机非混行现象；有的路骤，解决城市交通拥堵问题。段非机动车道很窄，甚至只能在人行道上行驶，以致要加大投入，支持和加强智能交通系统ITS的研非机动车道拥挤不堪，非机动车被迫在机动车道上行究，要求交通和城建等部门从充分提高交通资源效率驶。如此不但影响机动车的快速行驶，而且极易造成出发，加强提高交叉路口通行能力与服务水平的研究。94§T青海斟技2010年第4期图1

6、机床结构示意图镗杆进给箱由单独的交流伺服电机驱动，通过齿长度须相应加长，直径加大，通过车削或磨削的方轮减速机构使镗杆获得1～2000mm·min范围进给速法，很难保证镗杆整体尺寸一致性，这样对镗杆的加度。工工艺有了较高要求。为此采用分段加工、组装的方镗杆导向支架主要为镗杆纵向进给时起导向作法来保证整根镗杆的设计尺寸要求，以满足镗孔时对用；镗杆支架主要为防止镗杆因自身重力而产生挠曲镗杆的使用要求。变形起支承镗杆的作用；镗杆进给箱主要为镗杆快速随着镗杆长度的加长，镗杆的长径比加大，镗杆移动和镗削进给时为镗杆提供动力。的刚性降低，镗孔时镗杆的稳定性随之降低，造成加4加工工艺及精度保证工孔的

7、圆柱度、圆度等精度的大幅度降低，为提高镗杆工件加工时，首先利用车床的刀架部分对工件的的稳定性，在镗刀头后方增加专用镗杆导向装置来保外圆进行车削加工，外圆加工完后以工件外圆作为定证镗杆的稳定性。位基准，然后利用深孔镗削装置进行工件的内孑L镗削5结束语加工，车削加工和镗削加工采用同一个主传动系统。深孔镗削装置在重型卧式车床上的应用，保证了镗削加工方式与传统的方式不同，传统的加工方式为大规格大重量轴类或筒类零件内孔、外圆表面的加工刀具旋转，工件不旋转，而在重型卧