内河船用中速柴油机油耗率模型的建立-论文.pdf

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1、第38卷第2期中国航海V01．38No．22015年6月NAVICATIONOFCHINAJun．2015文章编号：1000—4653(2015)02—0034一o4内河船用中速柴油机油耗率模型的建立王在忠，张跃文，孙培廷(1．中国船级社青岛分社，山东青岛266071；2．大连海事大学轮机工程学院，辽宁大连116026)摘要：为研究柴油机的油耗率，结合内河船舶经常使用的XCW6200ZC型中速柴油机的台架试验数据，采用多项式拟合的方法对这些数据进行处理，建立柴油机推进特性下的油耗率与推进特性系数、转速之间的数学模型。运用该模型对船舶柴油机的

2、油耗率进行计算和预测，结果表明：该模型能够较好地预测柴油机的油耗率。关键词：船舶工程；中速柴油机；推进特性；油耗率；模型中图分类号：U664．121．2文献标志码：AFuelConsumptionModelforInlandMarineMediumSpeedDieselEngineWANGZaizhong，ZHANGYuewen，SUNPelting(1．CCSQingdaoBranch，Qingdao266071，China；2．MarineEngineeringCollege，DalianMaritimeUniversity，Dalia

3、n116026，China)Abstract：ThefuelconsumptionofthedieselengineisstudiedbasedonthetestdataofXCW6200ZCmediumspeedmarinedieselengineusedforinlandships．Themodelrelatingthefuelconsumptionofdieselenginetopropulsioncharacteristicco。eficientandspeedundergivenpropulsioncharacteristicsi

4、sestablishedthroughthepolynomialfittingmethod．Themodelisverifiedthroughpredictingfuelconsumptionofrealengine．Theresultsprovethatthemodelisaccurateandeffective．Keywords：shipengineering；mediumspeeddieselengine；propulsioncharacteristic；fuelconsumption；model近年来，船舶二氧化碳排放的比重随航运业

5、的1柴油机油耗率特性发展逐年增加1J，特别是内河航运，现已成为能耗大户，交通运输部针对其制定了节能减排目标。柴油机油耗率是柴油机每小时发出每千瓦功率基于降速节能原理J，内河船舶最有效、最直接的所消耗的燃油量(g／(kW·h))，是柴油机效率的评减排方法是降低柴油机功率，以节能航速航行。在价标准之一，油耗率越小表示柴油机效率越高J，确定节能航速时，需建立船、机、桨整体油耗模即型，其中最重要的部分是建立柴油机的油耗率模B：×o00：三()go=型，对船舶实际运营时柴油机的油耗率进行准确预测。式(1)中：g为柴油机的油耗率，g／(kW·h)；B为

6、现阶段，在应用中仅利用一条柴油机油耗率随柴油机每小时油耗量，kg／h；P为柴油机输出功率，转速变化的单变量曲线只能粗略估计柴油机的油耗kw；叼为柴油机的指示热效率；叼为柴油机的机械率。因此，针对我国内河船舶常用的XCW6200ZC效率；为所用燃油低热值，kJ／kg。型中速柴油机，结合柴油机台架试验数据，应用多项柴油机油耗率是对机械效率和热效率的整体反式拟合的方法建立柴油机推进特性下的油耗率模映，其中：热效率与柴油机进排气系统，燃油的喷射、型，通过该模型预测船舶柴油机实际推进过程中的雾化情况，压缩比等设计因素以及实际应用中的油耗率，为船舶柴油

7、机节能工况和节能航速的确定负荷、转速、滑油温度、冷却水温度等因素有关_7；提供数据基础。机械效率与柴油机结构设计等因素有关。由于柴油收稿日期：2015~1-20作者简介：王在忠(1989一)，男，山东潍坊人，验船师，从事轮机检验工作。E—mail：15040565767@163．tom张跃文(1967一)，男，辽宁大连人，副教授，硕士生导师，从事船舶动力装置监控技术、排放测试研究。E·mail：15541133566@163．corn王在忠，等：内河船用中速柴油机油耗率模型的建立35机装船应用后设计因素固定不变，且滑油温度和冷根据台架试验数

8、据绘制柴油机油耗率曲线(见却水温度等因素按照设计范围进行调节，因此柴油图2)。图中：推进特性曲线1，推进特性曲线2，等机各系统的油耗率在其运行良好的情况下主要与柴扭矩曲线3和等扭