关于中速船用柴油机气缸套内孔表面网纹

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1、关于中速船用柴油机气缸套内孔表面网纹内孔网纹：Rmax=12-16umRz=6-10umRa=1.3-1.6um平直区P150-70%应自低于尖顶线1.5um处计测测量长度5mm,磨纹值0.8mm角度60±5°两个方向磨纹深度相等，磨痕距离大致相等，表面不得有夹杂物，不得有未飾磨区.允许不进行最后抛光.潍柴斯太尔德国DIN4776（维斯曼）参数名称（DIN4力6）参数要求平均峰谷高度Rz（3〜7）Mm芯部粗糙度Rk（0.3〜1.2）ym峰顶的降低RpkWO.3um谷低的降低Rvk（1〜2）um金属材料率MrlW7%金属材料率MR2>70%三、大柴气缸套内表面飾

2、磨网纹网纹角度在气缸套中心线方向的夹角为120〜150°表面参数:Rz二4-9Um5点平均SkW・1.5um,单点波动Sk^-l.Oum5点平均RkW1.2um,单点波动RkW1.6urnRpkW0.35um,Rvk=2-4umMrl^8%Mr2^65%tP值应满足下列要求C（Um）123456TP（%）40-8070-9286-9688-9789-9892-100在长度4mm范围内，于行磨网纹的深度23Um的沟槽数至少有4个其余按JB/T9768-1999执行四、斯太尔气缸套原内孔网纹1.轮廓线平台部分的轮廓微观不平度的平均高度Rt为1-2um2.轮廓线的微

3、观不平度十点高度Rz二6T0um3•轮廓最大高度Rt=15um4.轮廓支承启长度率切割深度UD1支承长度率TP05%1M11150%-80%2urn$80%5.切割深度不小于5um的沟槽数目（在4.8mm长度上测岀）应不少于6个.6.表面没有光滑部分7.在两个方向的術磨网纹均匀8.表面不得有撕裂和挤出的材料.（包括外表面）五•河柴MANL16/24,L21/31系列测量基准Tpa=5%截至波长入c:0.8mm评定长度Ln:4mm测头半径：5nmRk=2.5-5.0Rpk二0.6-2.0術磨网纹角度六，河柴道依茨TBD622系列1•粗糙度值轮廓切入深度Pt=ma

4、x25Pm粗糙度Rmax=20um（个别至26um）粗糙度R3z二5-lOum粗糙度Ra=O.7-2.5波纹深度wt=3um（测出4点:3X3um,lX4.8pm）波峰数:S（-l）=80-250L/m测量值的大小按GB/T7220-87进行,并在以下条件下进行测试仪:接触式电子测试仪按M-系统工作，探测系统:双探头系统,测头最大半径3um总测试段：4価轮廓图形:无切顶极限波长:0.8mm接触速度:0・5mm/s滤波器型号:GS轮廓图形—一舵秋1.网纹的形成：切边干净和边缘清晰2.网纹曲线图每4mm的测试段内至少应有10个深度为5-10um的粗糙网纹4.网纹方

5、向：均匀网格（上下方向）5•壬行磨角度***—-n七，陕柴PC系列气缸套内孔術磨网纹1.5WR&W2.212WRzIS0W19切割深度4umTpl5%2.6Ra-3WTp75%-Tpl5%W2.6Ra+l