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时间:2020-04-14
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1、基于水运工程重力式码头设计施工的研究◎李钟悦广州海建工程咨询有限公司摘要:作为水陆运输间的相互交换平台,港口码头对推动国民经济的发展起着重要的作用。重力式码头是港口码头中的一种重要的码头形式。它因具有较强的抗冻性而被广泛使用。随着重力式码头的不断发展,对重力式码头的建设提出了更多、更高的要求,因此对重力式码头的设计施工要进行深入的研究,推动其向深水化、大型化的方向发展。关键词:水运工程重力式码头设计施工研究现阶段我国的码头结构主要有l较大,墙前波浪反射较大。码头、圆筒码头四种形式。方块码头板桩码头、高桩码头以及重力式码头J1.2重力式码头设计条件的特点是结构坚固具有持久性,施
2、工三种形式,其中使用较广泛的是重力在良好的地基上,例如:岩基、比较简单,维修量较小,钢材需要量式码头。重力式码头主要是依靠本身I砂土、密实的粘土等地基是重力式码小,除卸荷板外其他部位基本不用。的结构重力和填料重力等维持码头的f头修建的最佳选择。重力式码头的设但是方块码头的水下安装工作量较稳定。重力式码头根据使用要求的不计条件需要考虑四个方面,首先是自大、整体性较差、砂石料等材料的用同,在平面布置方面可分为重力式岸然条件,其中包括水文中的潮位、波量较大;沉箱码头的特点是施工速度壁码头和重力墩式码头。重力式码头浪、风、冰等条件,地质中的地形、地快,整体陆较好,水上安装工作量小,凭
3、借自身的诸多优点为我国的对外贸质、地震等因素。其次是使用要求,材料费用较小。但是沉箱码头的耐久易、码头建设等做出了重要的贡献。J需要考虑泊位的吨级、船舶的尺度、性较差,钢材用量较大,同时需要有装卸的工艺、作业的要求、水电的供预制场和大型设备;扶壁码头的特点1.重力式码头设计组成应、环保消防等使用要求。再次是材是混凝土和钢材用量少,不需要有预1.1重力式码头特点f料的来源,其中包括:块石、回填料、制场和下水设施,水下安装量小,施重力式码头主要由基础、墙身、材料单价等。最后是施工条件,包括工速度快。但是施工期抗浪性较差,胸墙、棱体、倒滤层、回填料、面层、预制场、船机、作业天数以及
4、工期整体性较差;圆筒码头的特点是结构码头设施等部分组成。重力式码头的等。重力式码头的设计需要考虑到自简单,受力条件好,钢材混凝土用量优点是由混凝土工艺筑造而成,其岸l然环境问题,码头的具体使用要求问少。但是耐久性较差,需要大型船机壁具有耐久性高、结构坚固牢靠等优J题,码头的建筑材料问题以及施工条等设备。点,一般情况下不需要维修。但是重件,只有做好充分的实地调查研究和力式码头主要依靠自身的重力来维持1准备工作,才能保证重力式码头能够2.重力式码头设计标准要求码头的稳定,所以重力式码头主要适f科学合理的设计,保证重力式码头的2.1设计标准用于岩石、坚硬粘土和砂质等地基类J施工质量
5、。重力式码头的设计施工必须要型,在砂石料较容易获得的地方,重1.3重力式码头结构按照《重力式码头设计与施工规范》力式码头的造价相对要便宜一些。因l重力式码头按照墙身结构划分(JTJ29O-98)、《海港水文规范》此,重力式码头的缺点就是砂石用量可分为:方块码头、沉箱码头、扶壁(JTJ213-98)与《港口工程荷载规:E73l学术IA(j/、l¨)范》(jTj215-98)、《港口工程地基规1一条施工通道。用比较容易调整的轨道,通过调整轨范》(TTJ250-98)及《港口工程混凝3.2基槽开挖l道尽量减少轨道位移和沉降的发生。土结构设计规范》(JTJ267—98)的要基槽的开挖
6、施工采用石渣和其他4.13抛填棱体顶高程偏低质量控制求进行设计和施工,以此保证重力式材料在基槽内进行通道的铺设,使用设计人员和施工人员能否进行良码头的科学设计、合理施工。挖掘机进行土方开挖施工,随时测量好的沟通和配合,关系着工程施_丁的2.2设计参数基槽的标高和位置对发现问题要及1质量和进度。因此施工人员和设计人设计潮位可参照设计高水位、设I时解决。}员要进行良好的沟通和协调,根据_[计低水位、极端高水位以及极端低水3.3基床抛石处理程的实际情况和棱体材料的情况进位。设计波浪施工期考虑5—10年,重使用挖掘机和运送石料的卡车进行设计和施T。施T中可以适度调高现期50年。波高累
7、积步贡率,结构稳定行基床抛施工,施工过程要保证基顶高程的高度,这样可以大大降低胸及强度:H1%;基床护肩、护底块石稳【床的平整。I腔施工的难度,提高工作效率,保证定验算:H5%。设计离'『白风速的情况3。4基床夯实处理施工顺利进行。同时,在码头投入使是在港内取V=22m/s。紧急离泊波高按照相关规范设计要求,基床做用后的作业过程中,由于顶高程高度要根据码头、船舶、拖轮等进行综合夯实处理前要确定好基床的长宽比,的调高提升了码头的整体减压效果。确定。一般情况取H一1.5~2.0m。船舶1夯实完成后进行平整,
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