沥青路面裂缝修补技术探讨

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1、102管理施工城市道桥与防洪2010年3月第3期沥青路面裂缝修补技术探讨吴文东(巢湖市公路管理局，安徽巢湖238000)摘要：沥青路面裂缝修补的效果与材料的选择、裂缝封闭处理设计以及施工工艺等有着密切的关系。该文在总结工程实践经验的基础上，认为：在裂缝修补过程中，应选择优良的灌缝材料，尽量采用开槽贴缝式处理设计，优化施工工艺，以提高裂缝修补的成功率，从而延长沥青路面的使用寿命。关键词：沥青路面；裂缝；修补技术；安徽中图分类号：U416．217文献标识码：B文章编号：1009—7716(2010)03—0102—04当拉应力大于基层材料的抗拉强度时，基层的底0引言部就会开裂。

2、在行车荷载的反复作用下，基层底部沥青路面建成后，不论其基层是柔性的还是的裂缝会逐渐扩展到沥青面层，使沥青面层开裂。半刚性的，都会不同程度地产生各种各样的裂缝。荷载裂缝在形式上主要表现为沿轮迹方向的纵向裂缝的存在不仅破坏了路面的连续性、整体性及裂缝和龟裂。美观，而且使自由水很容易地进入沥青面层，导致1．2温度裂缝沥青路面产生唧浆、坑洞、形变、网裂等破坏。对由于沥青面层温度变化而产生的裂缝称为温此，为了减少路面早期破坏，提高路面的路况和使度裂缝，这包括低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝。温用质量，延长路面寿命，必须对沥青路面裂缝进行度裂缝为非荷载型裂缝，在温度降低特别是气温有效的修补。

3、骤降时，面层表面的温度最低，其温度变化率也最大，因此，表面产生的温度拉应力最大。表层材料1裂缝的类型受下层材料的约束而不能自由伸缩，产生较大的沥青路面开裂的原因和裂缝的形式是多种多张拉应力，当张拉应力大于表面材料的抗拉强度样的。影响裂缝轻重程度的主要因素有：沥青和时，沥青面层就会开裂。温度裂缝在形式上主要沥青混合料的性质，基层材料的性质，气候条件，表现为横向裂缝和块状裂缝，有时也表现为纵向交通量和车辆类型以及施工因素等。按开裂的主裂缝。要原因，沥青路面的裂缝可以分为以下几类。1．3反射裂缝1．1荷载型裂缝对于半刚性基层沥青路面，半刚性基层材料在行车荷载作用下，基层的底部产生

4、拉应力。由于干缩和温缩产生开裂，干缩和温缩裂缝的产生和扩展会引起裂缝上方面层底部先开裂并逐渐收稿日期：2010一O1—05作者简介：吴文东(1971一)，男，安徽庐江人，工程师，从事公向上扩展，最终将沥青面层拉裂，这种裂缝习惯上路工程技术管理工作。称为反射裂缝。反射裂缝在形式上主要表现为横s$刁3：s耳刁8寻寻s每$每【2】富文权，韩素芳．混凝土工程裂缝分析与控制【M】．中国铁道出4结论版社。2003．【31罗福午．建筑结构缺陷事故的分析及预防【M】．清华大学出版裂缝是混凝土结构中普遍存在的一种现象，社，1998．它的出现不仅影响建筑物的美观，而且会引起钢【4】李明柱，高铭

5、悦．混凝土温度应力裂缝的控制[J】．科技资讯，筋的锈蚀、混凝土的碳化，降低材料的耐久性．影2006(9)：89—90．响建筑物的承载能力。因此，混凝土裂缝应针对成【5】郑慧玲．混凝土常见裂缝的成因及其防止⋯．现代农业，因，预防为主，完善设计及加强施工等方面的管2006(11)：57-58．理，使结构尽量不出现裂缝或尽量减少裂缝数量[6】姬鸿云．低温下混凝土力学性能试验研究[D】．西北农林科技大和宽度，以确保结构安全。学。2003．[7】孑L详勤．论混凝土裂缝的预防与处理[J】_吉林水利，2004(12)：参考文献46-47．【1】冯乃谦．混凝土结构的裂缝与对策【M】．机械工

6、业出版社，2006[8】李红玉．混凝土裂缝的原因及措施⋯．中国建设信息，2004．2010年3月第3期城市道桥与防洪管理施工103向裂缝。生弹性变形，始终保持着密封作用，可长期、有效1．4沉降裂缝地密封沥青路面的裂缝。它是由于填土固结或路基不均匀沉陷所引起壳牌“克裂王”和韩国路保沥青路面密封胶均的纵向和横向裂缝，常出现在桥涵的两头或路基属于聚合物改性沥青材料，是由合成橡胶、矿物填半填半挖处。料和特殊沥青调配而成的，具有极佳的耐久性、抗1．5其他裂缝衰老性和特强的粘附力，同时具有足够的韧性可此外，在沥青路面施工的纵向接缝处，由于施抵抗石子和其他硬物进人裂缝。工接茬处理不善也容

7、易产生纵向裂缝。另外，沥青3．3裂缝修补材料的选择老化容易在沥青表面产生龟裂。不同的修补材料具有不同的优缺点，如普通乳化沥青流动性好、渗透力强，但其失效率较高。2裂缝修补时机另外，裂缝所处的气候条件差别较大，对修补材料裂缝修补时机的选择非常重要，它关系到性能的要求不同。因此，在选择修补材料时，应根裂缝修补的成败。对于季节性冰冻地区，沥青路据修补材料的特性和公路所处地区的气候条件进面裂缝在每年3月初至3月中旬，路面即将解行选择。例如，对于气温较高的地区，应选择温度冻前明显扩大。因此，修补裂缝的最佳时机为解敏感性低的材