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时间:2020-04-12
《大众迈腾故障码P2015无法清除.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、日匿囡囫皇呈皇一大霖迈腾~E!]61i9P2015无法清陈,.文/江苏耿彪黄之薇故障现象此故障的产生。接着使用KT600进行发动重新检查数据流,进气歧管风门位置仍为一辆2007款一汽大众1.8TSI迈腾轿机控制单元和进气歧管风门传感器的匹配。“9.6%”,这是不正常的。车,发动机代码为BYJ,在行驶里程达到在匹配过程中需要注意,首先确保蓄电池电仔细研究该系统工作原理(图1、图g0,000km左右后,出现故障灯间隙性常压高于13.72V,并在发动机怠速运行的状2),发动机控制单元根据车辆与发动机的亮现象。与车主沟通后得知,该故障灯点亮
2、态下进行匹配;其;欠匹配中进气歧管风门的运行情况,适时地驱动进气歧管风门电磁后,如果发动机熄火后再启动,则故障灯就实际开度会不断变大;最后需要将点火开关阀,使其接通进气歧管风门转换真空罐与会熄灭,但一段时间后故障灯又会点亮,并关闭50s,等待匹配自动完成。匹配完成后,真空源的连接,真空罐在真空吸力的作用且已经针对此故障进行过多次维修,但故表1142组数据流比对表下,克服内部阻力,通过拉杆来拉动~根障仍旧没有排除。’一:i%00海.一:上面安装进气风门的轴,由于拉杆与轴是气歧:管风墨门实际能置)进9⋯.6⋯%0~2⋯%片⋯常”偏心连接
3、,因此风门能够转动至所需的位彭童谚断ji+;iq垛置。进气歧管风门位置传感器检测风门的气歧符风篓fJ实妻际何置)进oo⋯常⋯接车后,先查看点亮的故障灯,发现是实际位置,并将信号传输给发动机控制单增压移动板lU化计电Jj尾气排放警告灯常亮。然后使用KT600故补偿值(进气歧管风fj实4.02V4.02Vt-11;元,实现It1,~iJ检测系统运行状态的闭环控际位置)障诊断仪读取故障码,故障码为P2015,其制系统。含义为“进气歧管风门位置/运行控制传感气歧璧管风『J实际位含)进敞⋯障啦‘。帮”常通过对整个系统的分析,可能导致该器不可靠
4、信号,PS/偶发”。在执行清除故障码程序后,故障码消失且尾气排放警告灯熄灭。重新运行发动机后,尾气排放警告气蛙竹J扎f灯不亮也没有故障码。进行路试时,当使发换罐动机运行在3500~40O0RPM左右时,故障码就会重现,但是由于发动机运行时间c歧竹风I磁(N3I6)较短尚未符合尾气排放警告灯报警条件,因此尾气排放警告灯未被点亮,同时发动机运行过程中也没有明显的异常表现,加图1进气歧管风门系统元件位置图速和行驶性能均正常。根据诊断方法中的“代码优先”原则,"【械先针对此故障码进行故障排除。使发动其源机处于怠速状态,读取发动机数据流,输入
5、组号“142”,发现进气歧管风门位置为“9.6%”,匹配状态为“故障”。通过对实测数据与标准数据的对比分析(表1),初步判断系统电路短路或断路故障的可能性很小,考虑到用户之前进行过维修且更换过进气歧管风门位置传感器与进气歧管,因此怀疑是否是由于没有对新元件进行匹配而导致图2进气歧管风门系统工作原理图JulyT∞y盼__5III__-__f—卜竺故障的可能有:(1)进气歧管风门位置传感器及其线路故障;(2)进表2进气歧管风门系统相关元件检测结果表∞T_72S_vwl龟懑内容.【赛舞婊暴【标准值摊断结累气歧管风门转换真空罐损坏;(3)进
6、气歧管风门电磁阀及其线路故y(,336/T3yb/I~GND5V+SV正常障;(4)进气歧管风门机械故障;(5)发动机控制单元和进气歧管风G336/1、3yb/3~GND0.1【2≤2【j正常与-●G336/T3yb/2~J623/r59ya/270.1Q≤2【j正常门传感器没有匹配;(6)真空管路泄露故障;(7)发动机控制单元损∞yN3L6/l~GNDI2Vrl2VIF常坏等。N316/1~J623/T60v3a/200.1Q≤2【j正常进气歧符风fJ转换真空罐泄露测试尤泄漏丸泄漏iE常考虑到进气歧管风门位置传感器与进气歧管才更换
7、不久,损坏的可能性很小。因此决定先检查进气歧管风门位置传感器和进虽然上述检查结果均为正常,但是却在拆下机油滤清器检气歧管风门电磁阀及其线路(图3)。风门位置传感器供电静态电压测进气歧管风门位置传感器电路的过程中发现进气歧管风门位测量,结果为正常的5V,接地也是正常的,用真空枪测试进气歧置传感器插头与机油滤清器底座距离过近,且已经影响到了插头管风门真空罐(图4),也没有发现泄漏的迹象。进一步分析,如果的插拔,这是不正常的(图5)。拆下进气歧管,对进气歧管做进一控制风门位置传感器的风门电磁阀泄漏,也会造成风门位置传感步检查,发现该进气歧
8、管总成很新,内部几乎没有积碳,同时发现器的信号不正确,但发动机控制单元检测传感器会有不正确的电该进气歧管总成中的进气风门在处于关闭位置时,不能完全关闭压而点亮故障灯,而经过检查也排除了这个可能性,检测结果如(图6),这也是不正常的。正
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