海工装备简报 (2).pdf

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1、海工装备简报海工装备简报MarineengineeringequipmentBiweekly双周刊2016年(总第115期)4月15日北京太阳谷咨询有限公司BeijingSunValleyConsultingCo.，LTD高端装备产业研究与科技情报信息咨询机构主办部门：高端装备发展研究中心报告订购：010-5288270057325806定制报告：010-5732580557325821电子邮箱：info@equipinfo.com.cn官网：www.jixiezb.com.cnwww.equipinfo.com.cn版权声明：本刊版权归

2、本公司所有本公司拥有最终解释权免责声明：本刊部分资源来源于网络，版权归原作者或者来源机构所有，如果有涉及任何版权方面的问题，请及时与我们联系，我们将尽快妥善处理！关键技术及应用调研报告1.全球重点国家及地区燃气轮机品牌企业专题调研报告下游市场及用户需求调研服务2.国内外深水工程技术和装备发展专题调研报告国外重点国家及地区调研服务3.海洋工程平台设计建造及市场发展调研报告4.深海水下机器人研发趋势及市场应用调研报告+报告定制服务5.船舶综合电力推进系统技术发展与应用前景调研报告舆情监测报告6.国内外船舶吊舱式推进系统发展专题调研报告7.国内

3、外海底管线技术装备发展研究报告企业对标服务8.先进表面工程技术应用及发展趋势调研报告可行性研究报告9.国内外先进无损检测技术研究及设备开发与应用调研报告1中集来福士“勘探七号”自升式钻井平台命名4月12日，中集来福士为中石化海洋石油工程有限公司建造的400英尺JU2000E型自升式钻井平台“勘探七号”在烟台命名交接，成为中石化配套最为先进的海上钻井装备。该平台型长70.36米，型宽76米，型深9.45米，桩腿长167米，桩靴直径为18米，设计吃水6.7米，可容纳140人居住。平台最大作业水深122米(400英尺)，最大钻井深度10668米

4、(35000英尺)，最低作业温度零下20度，入级美国船级社。“勘探七号”平台主要装备均为当前国际主流高端设备。“勘探七号”是中石化海洋石油工程有限公司和中集来福士合作的第一座400尺自升式钻井平台，在建造中充分总结以往的经验，在关键技术、工艺流程、操作方舒适度以及效率和安全性等诸多方面进行了优化和创新。“勘探七号”整体作业效率和安全性较其他海上钻井平台有明显提升。“勘探七号”平台由中石化海洋石油工程公司归口管理，平台配备AkerMH成套钻井包。自动化、集成化、智能化程度较高。SpaceX无人降落平台：与火箭一样复杂在连续失败了4次之后，S

5、paceX终于成功将猎鹰9可回收火箭降落在了无人船上，并计划在今年再降落两次。关于猎鹰9火箭降落在无人船上的难度，相当于手掌托着一根笤帚，在暴风中使笤帚保2持竖直，降落的精度要求是10米以内。为更好地使得火箭安全降落，降落平台的复杂程度不在火箭之下。SpaceX开发了三个无人降落平台：第一台无人船是基于Marmac系列的300辆海洋驳船，首次测试之后，它的名字为“JustReadTheInstructions”。之后的六个月中，在连续失败了两次之后，这只履行大西洋任务的无人船宣告退出。取而代之的是SpaceX的另一只无人船，它由一个更新的

6、Marmac驳船model304开发，名为“OfCourseIStillLoveYou”。第三代浮游降落平台基于Marmac驳船模型303，于2015年春天完工，履行太平洋巴拿马运河火箭恢复任务。后来命名为“JustReadTheInstructions”，与第一代一样。SpaceX重装了这些驳船平台，加入长300英尺、宽170英尺的平台，来支撑18英尺的着陆腿和火箭的其他支撑设备。之前的船只有外挂船翼和防爆墙，现在的船只则没有。这些自动无人降落平台配置了四台柴油驱动方位推动引擎代替了方向舵，同时用360°移动来提供更好的可操作性。这些推

7、进器能够在三米范围内设立无人船位置。无人降落平台能够自动操作，运用GPS信息来预测定位。也能通过一个附带的支持船只来进行远程操作，船上装有多个传感器与GPS信息联系，以此来操作无人船的“态度和位置”。它还能与即将降落的火箭和操作团队沟通，以此来实现复杂而精确的降落。3在每一次的降落之后，其他支持船只也会接驳在无人降落平台上。如果火箭成功降落，回收团队将会让火箭停落在无人船甲板之上，和船一起驶入港口。如果降落失败，火箭若可被抢救，也将拖回港口。在大西洋航行的无人降落平台会返回到杰克逊维尔港，或者弗洛里达卡纳维拉尔港。在太平洋航行的无人降落平

8、台则会返回到加利福尼亚的洛杉矶港。中船黄埔文冲两海工平台开工建造中船黄埔文冲船舶有限公司R-550D型自升式钻井平台2号平台主船体、自升式风电安装平台H6008主船体分别开工建造。R-550D