新能源汽车概述.pdf

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1、栏目编辑：范颖fy@motorchina．corn本文重点讲述了“新能源汽车”的分类、燃料特性、相关结构原理等内容。以“压缩天然气汽车、液化天然气汽车、醇类汽车、生物燃料汽车、蓄电池电动汽车、燃料电池电动汽车、混合动力汽车”为主体，介绍汽车新能源的发展方向和前景。新能源汽车概述文／山东吴际璋(3)醇类燃料——甲醇(CH3OH)，又叫“木精”，J．剐舌节能、环保、安全，是汽车发展的主要趋势．随有毒。是从煤、木材或天然气中加工的下游产品。乙着燃料资源的耗量增大．2001年我国进口石油量醇CzH5OH．又叫“酒精”。从植物中产生(甘蔗、甜已占国内耗油量的32．5

2、％。超过了国际安全警戒线菜、薯类、粮食)资源丰富。它辛烷值高。含氧量大，30％的标准。石油危机已成为现实，新能源的利用低污染．纯烧时压缩比可加大。但热值低。有腐蚀和开发势在必行。为此，我国提出了“发展清洁汽性。可“掺烧”或“纯烧”，目前多和燃油混合使用。车、调整能源结构、减小环境污染、改善大气质量”(4)生物燃料又叫“绿色柴油”，来源丰富。从野的政策。汽车燃料的多元化新能源将成为汽车工业生植物中提炼．或垃圾油、动物油脂中提炼。但十六发展的必然趋势。烷值低(3O)粘度大，蒸发性差．雾化性差。热值低。可昊际璋多元化新能源包括如下内容：“掺烧”或“纯烧”。目前多

3、和柴油混合使用。l本刊专家委员会委员l(1)代用燃料——压缩天然气CNG、液化天然气4．乙醇的理化特点山东交通学院汽车系教LPG已经成熟地推广使用。了解理化特性，是为了正确地使用与维护汽授，山东省汽车综合性(2)醇类(甲醇、乙醇)、生物燃油——正在推广车。乙醇C2HOH为无色的液体，有特殊气味，比水能检测中心站原总工程使用。轻(比重为0．79)，易溶于水。很难溶于柴油。乙醇在师。60年来在军内外院(3)蓄电池电动汽车——零排放、低噪声汽车．燃烧时发光、发热。是一种良好的燃料。其理化特点校，从事教学、科研、试即将推广使用。如下：验、维修、汽车事故司(4)燃料

4、电池电动汽车——利用氢、氧化学反应(1)冰点低。不易结冰(冰点为一130℃)。使用安法监定工作．写有专著生电。成本太高。还未推广使用。全。多用于防冻剂中。多部，约350万字。享受(5)混合动力汽车——已经成熟使用，自备充电(2)沸点较低。在常温条件下，温度达78℃时，国务院政府津贴，现年功能，续驶里程长．但成本较高。即沸腾汽化。加多了管路中易产生“热汽阻”，供油七十九岁，虽已离休，但2．发动机使用性能的三个指标不畅。仍战斗在自己的返聘岗(1)动力性：最高车速Vmax；加速时间t；最大爬(3)汽化热大。在环境温度较低的条件下。乙醇位上。坡度Imax。为263

5、kcal／kg；而汽油为70～100kcal／kg。如用量过(2)经济性：油耗率L／100km或g／kW·h。多。当进气管温度低时．不易雾化．冷启动困难。(3)净化性：CO、HC、NO×、Pm排放值。(4)热值低。乙醇为6475kcaI／kg；汽油为汽车技术的开发、创新和新能源的利用都是10300kcal／kg。加多了会影响动力性的高低(比例围绕着这三个指标进行的．正在日新月异地突飞多用E1O％)。猛进。(5)自燃温度高于汽油．抗爆性好。汽油的自燃3温度为380℃；乙醇的自燃温度为423℃，压缩比可．代用燃料分类单燃料(纯烧)和双燃料(与汽油、柴油，掺烧)

6、提高。发动机。已进入了机械和电控联合智能控制领域．(6)燃烧性能好。乙醇C2HsOH含氧量高，燃烧它分为：快，所需的空气少．乙醇汽油的空燃I：BA／F=I4：1即(1)压缩天然气CNG(甲烷CH)：俗称“沼气”．可。补偿了热值低的缺点．可使AIF浓一点。仍能完油气田伴生气体或煤层气体。也可利用秸杆发酵生全燃烧。成。极难液化，为气态燃料。续驶里程较短，需建加(7)辛烷值高。乙醇的辛烷值(RON)高达11O。气站。抗爆性好。加入1O％后．辛烷值可提高3舟，点火提前(2)液化天然气LPG(丙烷C。H8、丁烷CH10)：油角可加大2。～3。．以改善燃烧条件。井气体

7、，石油或煤炭加工的副产品．可加压液化，能(8)-t'-I1~放污染小。CO、HC、NOx值减少．特别是量密度大，续驶里程较长．也需建加气站。CO、HC值明显降低，NO×值略有升高。2010／11·N-S-维镑与保再99基础知识讲座MasterTheBasics(9)亲水性好。可与水在任何比例下互小，寿命长。7．电动汽车溶，这是个缺点。应在生产、储存、运输中(4)安全性好：天然气的点燃温度为电动汽车包括：蓄电池电动车、燃料防止水分混入，以免影响正常工作(结冰、650oC，汽油的点燃温度为427oC，加之密电池电动车、混合动力电动车、太阳能电堵塞、加大磨损)。

8、度小，泄漏气体不易点燃，故安全性好。动车．对驱动轮可单机集中控制或