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1、第37卷,第6期公路工程Vo1.37.No.62012年12月HighwayEngineeringDec.,2012改性沥青高温性能评价方法研究进展郭咏梅,倪富健(1,扬州大学建筑科学与工程学院,江苏扬州225009;2.东南大学交通学院.江苏南京210096)[摘要]在深入调查国内外改性沥青高温性能评价方法研究文献的基础上,总结了该领域的发展历史,评述了最新研究进展。结果表明,重复蠕变恢复试验的加载模式与实际沥青路面的交通状况较为接近,但其测试条件不应限定在线性范围。为了全面准确地评价改性沥青的高温性
2、能,尚需深入研究改性沥青在较大应力条件下的非线性力学行为。[关键词]改性沥青;高温性能;评价方法;研究进展[中图分类号]u414.1[文献标识码]A[文章编号]1674—0610(2012)06—0081—04ResearchAdvanceonHigh-temperaturePropertiesEvaluationMethodsofModifiedAsphaltsGUOYongmei.NIFujian(1.CollegeofArchitectureScienceandEngineering,Yangzh
3、ouUniversity,Yangzhou,Jiangsu225009,China;2.SchoolofTransportation,SoutheastUniversity,Nanjing,Jiangsu210096,China)[Abstract]Basedondeeplyinvestigationofresearchliteraturesaboutevaluationmethodsofmodifiedasphalts’high-temperaturepropertiesathomeandabroad
4、,thispapersumsupthehistoricaldevelop—mentandremarksupontherecentresearchesinthisarea.Theresultsshowthat.theloadingmodesofre—peatedcreepandrecoverytesthaveacloserrelationshipwithtrafficloadingofactualasphaltpavement.Butthetestingconditionsshouldn’tbelimit
5、edwithinthelinerviscoelasticranges.Furtherstudyonnon-linearmechanicalbehaviorsofmodifiedasphaltunderhigher-stressconditionsisneededtoevaluatethehigh—temperaturepropertiesofmodifiedasphaltroundlyandcorrectly.[Keywords]Modifiedasphalt;High—temperatureprope
6、rty;Evaluatiojamethod;Researchadvance近年来,由于我国交通量激增、车辆荷载吨位加1改性沥青高温性能评价方法发展历史大以及渠化交通的运行,加上环境高温条件共同作用,道路设计者对路面材料的要求越来越高。研究到上个世纪90年代,道路沥青的分级标准有两人员在提高沥青混合料路用性能的探索中发现,用类,即针人度分级和黏度分级,这2种分级方法目前改性沥青铺筑的沥青路面具有良好的抗永久变形能大多数国家和机构仍在使用。我国道路沥青技术标力和分散应力作用特性,可以有效增强路面的抗病准一直
7、采用针入度分级方法,是典型的经验型标准。害能力,提高沥青路面的使用性能。但是进一步的黏度分级标准虽然较针入度分级标准有所进步,但研究显示,现有沥青性能评价体系往往会低估改性仍然具有经验性。沥青的高温性能-,因此,“如何准确地评价改性沥关于改性沥青的高温性能评价方法,国际上一青的高温性能,从而很好地发挥其优越性”成为道直没有统一的标准,各国基本沿用了普通沥青的评路研究的重要课题。价方法,以60c【=黏度和软化点两项指标来评价改性本文总结了国内外改性沥青高温性能评价方法沥青的高温性能,许多国家己经制定了适用
8、于本国的发展历史,重点评述了最新研究进展,并提出了该的改性沥青标准或规范。比如美国ASTM标准针对领域今后进一步研究的方向。不同类型的改性沥青采用不同的评价方法和评价指[收稿13期]20I2一O5—20【基金项目】陶家自然科学基金资助项目(5II781J3)[作者简介]郭咏梅(1969一),女.浙江杭州人.讲师.博:J:研究生,主要从事道路材料研究。82公路工程37卷标,对SR、SBS、SBR胶乳和CR胶乳类改性沥青采Plazek等⋯与Sh
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