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《提高薄壁缸套在无心磨机床上磨削合格率的改进措施.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、2011年12月机床与液压Dec.2011第39卷第24期MACHINET00L&HYDRAULICSVol_39No.24DOI:10.3969/j.issn.1001—3881.2011.24.010提高薄壁缸套在无心磨机床上磨削合格率的改进措施裘俊彦,田锋(1.常州纺织服装职业技术学院机电系,江苏常州213164;2.常州宝菱重工机械有限公司设计部,江苏常州213019)摘要:针对批量生产中薄壁缸套在无心磨机床上磨削的合格率只有90%左右的问题,找出薄壁缸套磨削后产生“棱圆度”、“棱边形”、“锥度”等主要误差项目的成因;通过改进缸套中心位
2、置、托板与磨轮的位置、导板的位置,以及调整冷却方式、确定合理的磨削用量、磨削条件等措施,将产品合格率提高到99%以上,取得了显著的经济效益。这种改进措施对于其他薄壁套筒类零件的精加工外圆表面磨削具有一定的参考价值。关键词:薄壁缸套;无心磨削;改进措施中图分类号:TH162文献标识码:B文章编号:1001—3881(2011)24—024—4MeasuresforImprovingQualifiedRateofThin-walledCylinderSetontheCenter-lessGrindingMillQIUJunyan,T1ANFeng(
3、1.ChangzhouTextileGarmentInstitute,ChangzhouJiangsu213164,China;2.ChangzhouBaolingHeavy&IndustrialMachineryCo.,Ltd.,ChangzhouJiangsu213019,China)Abstract:Aimingatthequalifiedrateabout90%questionsthatthethin·-walledcylindersetonthecenter··lessgrindingmillinthebatchproduction,
4、themajorcausesof“arriscylindric”,“arris—shaped”and“taper”ofthethin·walledcylinderaftergrindingweref0undout.Byimprovingthecenterpositionofcylinderliners,palletsandwheelposition,andthepositionoftheguides,andadjustingthecoolingmode,determiningareasonableamountofgrinding,grindin
5、gparametersandothermeasures,theproductqualifiedrateWasimprovedtomorethan99%,andsignificanteconomicbenefitwasachieved.Thisimprovementmeasureshavecertainreferencevalueforotherthin—walledsocketpartsfinishingexternalcircularsurfacegrinding.Keywords:Thin—walledcylinder;Center—les
6、sgrinding;Improvingmeasures.缸套是汽车发动机的心脏零件,其特点之一是缸体壁薄,它是发动机承受摩擦负担最繁重的部件之一,其精度直接关系到发动机的经济性和动力性。该课题由生产单位提出,要求在现有无心磨磨削合格率只有90%左右的基础上,将其提高到95%以上。基于此原因,会同生产单位的技术人员一起,着手进行有关薄壁缸套磨削的改进措施研究。1缸套的结构特点缸套一般分为铸铁和钢制两种。目前,实际应用图1EQ6105型缸套产品不意图比较普遍的仍是铸铁缸套。生产单位生产的缸套品种2改进前的缸套磨削质量分析多,但结构类型都大体相同,其
7、中生产批量较大的是目前EQ6105型汽车发动机缸套外圆磨削加工采EQ6105型汽车发动机缸套,其关键尺寸如图1所示。用的工艺为无心磨削,无心磨削又分为切人法和贯穿此类缸套壁厚较薄,在加工中极易产生塑性变形,表法j。最初,缸套采用切入法磨削,切人法磨削时导面粗糙度要求在RaO.8txm以下,外圆精度要求为轮进给是手动的,每次的进给量无法控制,缸套加工1T5级;缸套材料常采用硼铸铁、高磷铸铁或钒钛铸辅助时间长,缸套极易被挤压变形,严重时被挤裂,铁等耐磨铸铁,EQ6105型缸套材料为PCuVa,这类形状精度和尺寸精度得不到保证,因此生产单位现采材料质
8、脆、塑性差,磨削困难。用的是贯穿法磨削,见图2、3所示。工艺改进前,收稿日期:2010一l1—16作者简介:裘俊彦(1968-),女,副教授,高级工程
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