成品油长输管道各站储罐容量的确定.pdf

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1、成品油长输管道各站储罐容量的确定吴勇夭男(中国石化股份有限公司管道储运分公司管道科学研究院)摘要文章介绍了在成品油长输管道设计中可以参照的五种罐容确定方式，由于采用的依据或分析的原理不同，计算的结果也各不相同。通过对不同的罐容计算方式进行分析和比较，提出了成品油管道首站、分输站和末站罐容确定的基本方法，以供设计参考。．主题词成品油长输管道储罐计算成品油长输管道担负着接受炼油厂加工的各类成品油输送到管道沿线各地方商业油库进行销售的任务，其首站常设在炼油厂附近，末站建在各地石油公司油库或附近。成品油长输管道与

2、原油长输管道有相同之处，又有自身的特点：输送油品品种多，因而必须采用顺序输送的方式；管道沿线分输下载点较多，因而管道内油品流量逐渐减少，常采取变径管方式以提高管输效益，减少混油量。目前国内尚没有成品油长输管道设计规范，在设计中对首站、分输站或末站罐容的确定没有统一的标准可遵循。本文通过对不同的罐容计算方式的分析和比较，提出成品油管道首站、分输站和末站罐容确定的基本方法，以供设计参考。一、首站、分输站或末站罐容确定的方式目前可以查询和参照的成品油长输管道各站各类油品储罐容积的计算方式主要有以下几种：1．根据

3、管道条件(管径、管长、输量、汽柴比、沿线分输点和分输量等)优化分析，按照建造、管理全线总油罐的费用和末站混油贬值总损失之和最小的要求确定的最佳输送批次，从而确定各站各类油品储罐容量。其式如下：Ⅳ“万考尚专b】05日三Ⅳy=∑qis(丁一正)+∑qiz(丁一正)+∑∑qq(r一孔)i=1i=Ij=lv3=(Vt一屹)N式中Ⅳ——最优批次；．，——单位有效容积储罐的建设费用，元／m3；E——建设投资年回收系数；G——单位有效容积储罐的年经营费用，元／m3；A——一个批次内混油的贬值损失，元；¨——一个批次内末

4、站接收的混油总量，m3；屹——一个批次内末站能销售或与纯净油品调和的混油量，m3；卜全线储罐总容量，m3；·253·K——末站混油罐总容量，m3；m——油品品种数；gi。——炼油厂向首站输送第i种油品的平均输量，m3／d；．．．gi。——末站接收第i种油品的平均输量，m3／d；q订——第_『站接收第i种油品的平均输量，m3／d；卜输油管道年工作时间，350d；死——第i种油品年输送时间，d。利用本方式计算出最佳循环批次数并圆整为整数，然后依次计算各站储罐容量，并考虑油罐容积利用系数和有关影响因素后确定实际

5、建罐容积。2．根据《干线成品油管道》推荐的方式确定各站各类油品储罐容量，其方式如下：用于输送二种牌号成品油的首站。其油罐区容量应设定为该成品油管道2昼夜或3昼夜的最大输送能力；用于输送若干牌号成品油的首站，其油罐区容量则根据设计文件所规定的或实际输油循环所需要的存油量以及炼油厂或其他干线成品油管道的油量加以确定。当成品油管道末站(铁路装油站)只转运1种油品时，其油罐区的容量应当设计成5昼夜的平均装油量；当顺序输送2种油品时，其油罐区的容量应当设计成6昼夜的平均装油量；当顺序输送3种油品时，其油罐区的容量应

6、当设计成7昼夜的平均装油量。3．参照原油长输管道首、末站罐容确定的方式确定各站各类油品储罐容量。其式如下：，，Gi，，．yl-甄i磊托式中K——首、末站第i种油品需要罐容，m3；Gf——第i种油品年转运量，t；凤——储存温度下的第i种油品密度，∥m3；e——油罐容积利用系数，固定顶罐取0．85，浮顶或内浮顶罐取0．9；K——第i种油品储存天数，d。4．采用类似于第1种方式来确定各站各类油品储罐容量，原则是末站接收的所有混油都能回掺进纯净油品中，且不造成油品质量不合格或贬值损失。具体计算方法如下：(1)根据

7、顺序输送油品排序，计算不同界面的混油量。(2)确定混油到达末站后的掺混方案。通常是将混油按50％切割，分成两部分，分别切入两座不同的混油罐中，前部分富含A油，后部分富含B油。然后将富含A油的混油掺混到纯净的A油中，将富含B油的混油掺混到纯净的B油中。(3)根据炼油厂提供的不同油品质量指标，计算各油品的质量潜能(即一种油品可以容纳另一种油品的体积百分比)。(4)根据不同油品质量潜能和界面混油量计算掺混混油所需各纯净油品油量。(5)以各种油品能满足完全掺混掉混油和市场对各种油品的需求量为前提，确定输送批次。(

8、6)根据批次和汽柴比计算每一批次下各油品输送量和输送时间，则各站罐容按下式计算：首站罐容：．，1．1g。f(咒一t。f)ysi2_一e·254·分输站或末站罐容：．，1．1q：i(T。一tzi)·％i5F一式中Ki——首站第i种油品所需罐容，m3；屹f——各分输站或末站第i种油品所需罐容，m3；g。i——一个批次内炼油厂向首站均匀来油流量，m3／d；．g：i——一个批次内向各分输站或末站输送流量，m3／d；r。——一个批次总输