川汶公路川主寺变形体发育特征及稳定性评价.pdf

川汶公路川主寺变形体发育特征及稳定性评价.pdf

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1、201啤第瑚西南公路习川泣公路川主寺变形体发育特征及稳定性评价沈中超黄锋谢晓东张勋贾留杰四川省交通厅交通勘察设计研究院成都【摘要】在详细调查川主寺变形体空间形态特征、岩体结构及变形破裂特征基础上,分析了变形体的成因机制,并对其稳定性作了评价。分析表明,变形体整体呈圈弧状发育,裂缝呈两头小中间大、弧形间断性延伸且呈阶梯状多级发育等特征,岩体结构主要受中部厚约的含砾粉质粘土所控制。其成因为前缘人工开挖,上部土体向临空方向发生蠕变拉裂,降雨加剧其变形而成。传递系数法滑动稳定计算、敏感性分析及位移监测资料表明,变形体在采取紧急措施后位移变化有所减小,但在暴雨、地震及人工开挖等不利工

2、况下仍有失稳的可能。根据变形体结构特征、成因、稳定状况及失稳方式,结合灾后重建工程工期进度及施工安全,提出了封闭裂缝、排水、加长明洞及格构描固等综合整治措施建议。【关键词】川汉公路川主寺变形体发育特征稳定性【中图分类号】【文献标识码】弓言一致见图。变形体位于级阶地之上,斜坡整体坡度约,整体呈两级台阶状地貌,第一台阶川主寺镇位于四川省阿坝藏族羌族自治州松潘高程位于一带,第二台阶位于二号长裂县城北约处,变形体位于线国道灾后重建缝一带,其高程为一。变形体后缘边界位工程川主寺隧道顶部一带,方量约万方。边坡拉裂于一号裂缝带陡缓交界处,斜坡平均坡度为变形十分强烈,直接威胁到老国道行车安

3、全及,错坎发育,坡度较陡,坡度一般上游附近居民的生命财产安全,且可能造成公路前缘眠侧边界主要沿浅沟发育,坡度一般,后缘地形江堵江,形成堰塞湖等次生地质灾害,威胁川主寺较陡,坡度一“下游侧边界为一号及三号短裂的安全。虽然采取紧急治理措施后,边坡的变形得缝形成的弧形边界,地形较缓,坡度一般到了有效控制,但变形体对今后川主寺隧道的施工“前缘边界位于公路一带,地形平缓,安全及线保通仍存在威胁,且对线路方案及施高程一般位于一见图。工进度有重要影响。因此,自发现裂缝以来,受到、咋长,四川省公路局领导的极大重视。本文在详细调查变形体地质结构、变形破裂特征的基础上,简要分析了变形体的成因及

4、可能失稳模式,进而对其稳定性作了评价,并根据监测资料推测变形体变化发展趋势,为变形体的综合治理及线路方案的选择提供了科学依据。变形体的发育特征空间形态特征变形体位于川主寺隧道出口右侧一带,变形体顺河长约,横河宽约,平均厚度约,总方量约万方,平面整体呈舌形伸向河谷,后缘呈弧形展布。边坡整体走向为“,与眠江河流走向基本岩体结构特征西南公路根据地表工程地质测绘及钻探成果表明,变形变形破裂特征体内后底部可见强风化变质砂岩,边坡整体为土质边变形体的变形破裂特征主要表现为两条长裂缝坡。临近基岩主要为三叠系西康群新都桥组变质砂岩带及四条短裂缝,裂缝发育的基本特征见表。其变及石炭系结晶灰岩

5、,附近基岩产状为“乙。变形形破裂总体有如下特征体地层结构为前缘一级阶地上覆人工填筑土勺,中部裂缝的整体走向为,与边坡走向基本夹一厚衬含砾粉质粘土队乃,下部为褐黄色冲洪一致,单条延伸长度一般为一,最长可达裂缝发育于地形陡缓交界处,即在错砍发积含漂卵砾石土」鸿叹图。变形体中上部表层为坡育地带呈弧形间断性发育洪积含砾粉土心乃,中部夹坡洪积块碎石土以当,在裂缝多表现为拉裂下坐特征,张开一般高程为一带发育一层厚一呈水平透镜状一,最大可达下坐一般约一,最大展布的含砾粉质粘土燕层对边坡岩体结构起重要的控可达制作用下,部为冲洪积含漂卵砾石土队州裂缝中间变形较大,向两侧逐渐尖灭,垂直方向上表

6、现为上宽下窄,裂缝倾角与后缘斜坡坡度基本一致裂缝带具有下部先出现,上部后出现的特征,且号裂缝带出现后,号短裂缝裂有逐渐尖灭的迹象变形体前缘隧道开挖支护边坡中部一带有轻微鼓胀现象,其后缘截水沟也可见下坐迹象,下坐一般一从号及号短裂缝的延伸方向看,裂缝变图川主寺变形体全貌形方向主要朝向开挖方量最大的部位,即隧道开挖删酮侧洲卿姗洲位置。在隧道开挖之前边坡未出现明显的拉裂缝,前缘人工开挖后,其上部斜坡变形较强烈,采取紧急措施后,边坡变形得到控制,裂缝未进一步扩展。到洲成因机制分析受上述结构控制,斜坡在自然状况下处于稳定四系全新挽人工堆积层不四系全新统坡洪积层第四系全新统冲洪积层状态

7、。当斜坡前缘大面积开挖后,临空条件得到进四系更新统冲洪积层地层界线图纵地质剖面图一步改善,加之斜坡坡度较陡,受重力影响,岩体表变形体裂缝带发育特征统计表裂缝名称裂缝形态延展方向延伸长度裂缝宽度垂直错距破坏特征一号长裂缝呈锯齿状,弧形延伸总体走向约一般一最大一般,局部沿两错头坎逐发渐育尖灭,上宽下窄,中部大二号长裂缝呈锯齿状,弧形延伸总体走向约一般一,最大一般一,局部问续延伸,上宽下窄两侧羽状裂纹发育。一号短裂缝呈锯齿状,近直线延伸总体走向“约一般一西,最大舫一般一,最大宽上部度较宽均,匀下部。窄,向下逐渐尖火,二号

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