层状围岩小净距隧道掏槽爆破减震技术

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1、第30卷第4期爆破Vo1．30N0．42013年l2月BLASTINGDec．2013doi：10．3963／j．issn．1001—487X．2013．04．013层状围岩小净距隧道掏槽爆破减震技术石洪超，张继春，夏森林，邹新宽，曹兴松，刘国强，曲美燕(1．西南交通大学，成都610031；2．重庆建工集团股份有限公司，重庆401122)摘要：小净距隧道采用钻爆法进行施工时，为了降低炸药爆炸对隧道围岩造成的损伤，根据隧道围岩的实际情况并结合以往类似工程的施工经验，通过优化掏槽孔的装药结构和参数，将楔形掏槽孔内分为两段进行间隔装药，间隔堵塞长度约为0．5m，孔口堵塞长度约

2、为1．5m。孔口装药段药量为总药量的40％～5O％，孔底装药段药量为总装药量的50％一60％。掏槽孔内分段装药实施延迟起爆，时间间隔不小于50ms。采用以上主要减震措施，提出了适用于层状围岩小净距隧道减震爆破掘进技术方案。重庆南涪高速公路上的鸭江隧道小净距段施工采用了减震技术方案，现场监测和隧道施工的结果表明：减震爆破掘进技术方案较常规楔形掏槽爆破方案对于振动强度的降震幅度约为40％，使振动速度满足相关标准的控制要求；减震爆破技术方案对于层状围岩小净距隧道的掘进施工具有良好的适用性。关键词：控制爆破；问隔装药；小净距隧道；爆破振动中图分类号：U455．6文献标识码：A文

3、章编号：1001—487X(2013)04—0060—06VibrationReductionTechnologyofSmall·distanceTunnelCuttingBlastinginStratiformSurroundingRockSHIHong．chao，ZHANGJi．chun，XIASen—lin，ZOUXin—kuan，CAOXing—song，LIUGuo—qiang，QuMei—yah(1．SouthwestJiao—tongUniversity，Chengdu610031，China；2．ChongqingConstructionEngineer

4、ingGroupCorporationLimited，Chongqing401122，China)Abstract：Whenthedrillingandblastingmethodwasusedintheconstructionofsmall-distancetunnel，basedontheactualsituationofthetunnelsurroundingrockandthepreviousexperienceinsimilarprojects，thechargingstructureandparametersofthecutholeswereoptimize

5、dtoreducethedamagetotunnelsurroundingrockfromexplo·sionenergy．Thewedgecutholewasdividedintotwosectionsforintervalchargingwith0．5mlengthstemming．Theupperstemminglengthwasabout1．5m．Theupperchargingamountwas40％一50％andthebottomcharginga．mount50％一60％ofthetotalexplosive．Thedelaydetonationwasap

6、pliedintwosectionsofchargingandtheinter-valtimewasnolessthan50ms．Thevibrationreductionblastingexcavationtechnicalprogramforsmall-distancetunnelwithstratiformsurroundingrockwasproposedbasedthevibrationreductiontechnica1．ThevibrationreductionblastingprogramwasappliedintheconstructionofYa-j

7、iangsmall—distancetunnelonChongqingNanfuexpressway，theresultsofon—sitemonitoringandtunnelconstructionshowedthatthevibrationreductionratewasabout40％com—paredtotheconventionalwedgeundercuttingprogram，andthevibrationvelocitysuficedthecontrolrequirementsoftherelevantstandards