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时间:2020-04-05
《基于AMESim的轮式装载机动力总成匹配仿真分析.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、·信息技术·王峰,等·基于AMESim的轮式装载机动力总成匹配仿真分析基于AMESim的轮式装载机动力总成匹配仿真分析王峰,王迎波,张军,郝鹏飞,刘海鹏(潍柴动力股份有限公司,山东潍坊261205)摘要:以AMESim仿真软件为平台,建立了包括发动机、液力变矩器、变速箱和液压泵等轮式装载机整车模型.设置了主要的参数,在AMESim环境下进行了整机的动力性和燃油经济性仿真分析计算.并采用实验的方法对仿真模型进行改进和参数的修正。通过与实验结果的对比分析,表明仿真结果的误差在7%以内,因此形成了一套实用高效的研究装载机动力总成匹配优化的方法。同时,在评价柴
2、油机与液力变矩器共同工作性能方面有指导性的建议,对优化装载机动力匹配.提高装载机的动力性和经济性有着突出的作用。关键词:仿真软件;动力性;经济性;动力总成;匹配优化中图分类号:TH243;TP391.9文献标志码:B文章编号:1671.5276(2015)03.0120.03SimulationandAnslysisofPowertrainMatchingofWheelLoaderBasedonAMESimWANGFeng,WANGYing-bo,ZHANGjun,HAOPeng—fei,LIUHai—peng(WeichaiPowerCo.。Ltd.
3、.Weifang261205,China)Abstract:BasedOftheAMESimsimulationsoftware,thispaperbuildsthewholevehiclemodelofthewheelloader,includingan·gine,torqueconve~er,gearboxandhydraulicpump.Themainparametersaresetup.Thedurationandfueleconomyofthema-chinearesimulatedbythesoftwareofAMESim.Andtheex
4、perimentalmethodisalsousedintheimprovementoftheparametersofthesimulationmode1.Bycomparisonwithexperimentalresults.theerrorofsimulationresultsiswithin7%.Soitisasetofpracticalandeficientloaderpowertminmatchingoptimizationmethod.Atthesametime,asuggestiononevaluationofdieselenginean
5、dby-draulictorqueconve~erworkingperformanceisofered.Thissuggestionplaysaprominentroleinoptimizationofladerpowermatc—hingandimprovementofthedurationandeconomyoftheloader.Keywords:simulationsoftware;duration;economy;powertrainmatching;optimummatching置了主要的参数,并对整机的动力性和燃油经济性进行了0引言仿真计
6、算,通过实验的方式验证了模型的正确性,对加快装载机整机优化匹配具有深远意义。动力性和经济性是评价装载机的主要性能指标,而这些主要取决于整车的动力系统和传动系统的合理匹1ZL50装载机仿真模型的建立配_1]。实际统计结果发现:目前虽然装载机普遍采用效率高、经济性较好的柴油机.但由于未实现与传动系统图1为AMESim环境下搭建的ZLS0装载机模型,主的合理匹配。因而导致装载机工况远离发动机理想工作要包括发动机、液力变矩器、变速箱、液压泵和车体等。区域,出现油耗高、动力性差的现象。因而有必要建立由于实验时测量的是工作泵、转向泵和变速泵的出口一种方便的装载机动
7、力总成匹配仿真计算模型,减少实压力,因此简化了装载机的液压系统,将测量的压力值直验成本,合理匹配,充分发挥柴油机和传动系统的优势,接作为泵的出口压力进行仿真。保证了各种泵的负载消耗使整个系统尽可能的达到燃油经济性好、动力性强的最的正确性。同时,发动机其他附属装置(风扇、发电机等)佳输出。的消耗通过计算。并转换成消耗的发动机扭矩,施加在发目前国内关于装载机动力总成匹配计算软件.都只是动机的输出端。与传统模型相比,该模型的优势在于:1)一些特定工况下的匹配,并且都没有建立一套完整的整车考虑了动力系统和传动系统共同工作特性;2)考虑了整模型,不能够评价各个系
8、统共同工作时的输出特性。而多车参数对性能的影响:3)实现了根据实际工况进行整车学科领域系统仿真
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