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1、ENS规则和操作流程介绍2010年12月13日更新MSC上海代表处ENS规则和操作流程介绍1欧盟海关提前舱单规则欧盟海关提前舱单申报规则–2010年自2011年1月1日起,欧盟将对前往或途径欧盟港口的所有货运强制执行“舱单提前申报”的规则。ENS规则和操作流程介绍2规则•欧盟海关提前舱单申报将于2011年1月1日起开始执行,适用于全部27个欧盟(EU)成员国,挪威,瑞士。•凡来自非欧盟国家,要前往或者途径欧盟港口的所有货物,欧盟已立法通过采用“进口控制系统(ImportControlSystem=ICS)”执行相应的安全风险评定。该系统要求承运人或其授权的第三方于货物入境
2、前以指定的电子形式提交预到货信息,即“入境摘要申报(EntrySummaryDeclaration=ENS)”。•不管货物最终卸货地,入境摘要申报(ENS)必须向要挂靠的欧盟境内的第一个港口海关(OfficeofFirstEntry=OoFE)申报。ENS规则和操作流程介绍3哪些货物需要申报–所有进口到欧盟的货物(EU)–经欧盟中转的货物(TS)–靠泊欧盟港口的船上未卸货物(FROB)比如货物到乌克兰,船只在希腊停靠但不卸货“欧盟””包括下列欧盟成员国”包括下列欧盟成员国:奥地利,比利时,保加利亚,塞浦路斯,捷克,丹麦,爱沙尼亚,芬兰,法国,德国,希腊,匈牙利,爱尔兰,意
3、大利,拉脱维亚,立陶宛,卢森堡,马耳他,荷兰,波兰,葡萄牙,罗马尼亚,斯洛伐克,斯洛文尼亚,西班牙,瑞典,英国。和和:和:挪威,瑞士。ENS规则和操作流程介绍4谁负责申报ENS•ENS=EntrySummaryDeclaration•谁负责提交ENS?•承运人负责向要挂靠的欧盟境内的第一个港口海关(OfficeofFirstEntry=OoFE)发送ENS•第三方能提交ENS吗?•获承运人书面同意和认可的第三方可以申报。•目前MSC暂时不接受第三方申报ENS规则和操作流程介绍5发送ENS后后,后,,有何结果反映,有何结果反映?•未遵守ENS规则将导致海关罚款,或者不准装货
4、物。•欧盟海关接收ENS后,将按照协定的欧盟通用规范对货物进行安全风险评估。如果决定该货物有一定风险,欧盟海关将以电子形式通知如下几类结果:–风险类型A:不予装船(Donotloadmessage–DNL);–风险类型B:入境港(即欧盟内第一个挂靠港)查验;–风险类型C:卸货港查验。•对于成功通过审核的ENS申报,欧盟海关将确认回函并分配“动向参考编号(MovementReferenceNumber)”给申报者,以跟踪该货物在欧盟境内的所有活动。ENS规则和操作流程介绍6申报ENS的费用•CDD(CargoDataDeclaration))费用)费用:每票USD25。•随
5、运费收取。•仅适用于目的港或交货地为欧盟境内(不不包括挪威和瑞士不包括挪威和瑞士)的货物。•中转货物(如Apapa/Tincan的货物在Valencia中转),过境货物(如Istanbul的货物过境Piraeus)以及前往挪威和瑞士的货物不需支付该费用。•更改费用待定。ENS规则和操作流程介绍7涉及的航线根据我们最新的航程(12月10日更新版本的进港代码一览表):前往下列港口的货物需要在上海港船靠前24小时申报ENS:((在进港代码一览表中(在进港代码一览表中,,类别标注为,类别标注为“EU””、”、、“、“TS””和”和和“和“FROB””)”)•Silk关单号前缀
6、为177B、177F、177W的所有港口•Tiger关单号前缀为177T的除下列港口外的所有港口•Dragon关单号前缀为177B、177M的所有港口•Lion关单号前缀为177L的所有港口不需要申报的港口为:Alexandria,Antalya,Beirut,Izmir,Lattakia,MersinandnandTartusTartus。前往下列港口的货物需要在中转港船靠前24小时申报ENS:•PointDesGalets(中转港PortLouis)如航程有变化,以最新通知为准。ENS规则和操作流程介绍8必须申报的数据•发货人(要求完整信息:公司名称、地址、邮
7、编、城市、国家。);•收货人(接受“ToOrder”。如不是“ToOrder”提单,则要求提供完整收货人信息:公司名称、地址、邮编、城市、国家。);•通知人(收货人为“ToOrder”时,必须提供完整信息:公司名称、地址、邮编、城市、国家。);•集装箱号和封号;•准确清晰的货物描述;•包装数量和类型代码;•四位或六位HS代码(建议六位);•危险品的UN代码(如果是危险品)。•红色内容为订舱时就必须准确提供的数据!•如有特殊情况,请与我司联系。ENS规则和操作流程介绍9必须申报的数据–注意点关于HS代码•下列港口或国家要求必须提
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