资源描述：
《油船总体设计3.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、油船总体设计宋德华按USCG规定6总布置HFOCDBHFOC6.1概述、、基PRC总布置的依据内容本原则等与常规船相,同下仅对现代油船要满足公约修正案中新要求涉,及的总布置所需注意事项作一介绍对公约中涉及CHFOHFO总布置主要的修改条款见表7。CDB表7与总布置有关条款条SOLAS1992年条MARPOL73/78附则l款综合文本第I一2章款及1992年修正案D部分I按即规定56各处所的位置和分隔l3专用压载舱等HFOHFOB57起居处所和服务处所内的13F防止在碰撞或搁浅事故中、。58结构舱壁及构造细节22的油污染C59舱壁和甲板的耐火完整
2、性23破损假定、、60透气驱气除气和通风24假定的流出油量货油舱保护25货油舱的尺度限制和布置PRC分舱和稳性,若所设计船需到达美国港口则要满足美国的C,HFOHFO防油污法(OPA90)0PA90要求新建油船的双壳BU。-体要求满足SCGCFR157条的规定其与MARPOL13F条款不同之处是货油舱区的长度定义不HFO一CD一隔离舱PR一泵舱燃油舱,,’同USCG货油舱区长度定义中包括货油泵舱见图B一压载舱c一货油舱,,10中(a)而MARPOL13F中不包括货油泵舱见。1图10中(b)图。货油舱区长度总布置要点:、、,(4)通往起居处所服务
3、处所控制站和机器处(1)机器处所应位于货油舱和污油水舱的后方、,、、所的出入门空气进口和开口均不应面向货物区并以隔离空舱货油泵舱燃油舱或固定压载舱同货。,油舱和污油;域仅能位于不面向货物区域的横围壁上或位于上水舱隔开,(2)起居处所、货油控制室、控制站和服务处所层建筑或甲板室的外侧距离上层建筑甲板室面向,·均应位于货油舱和污油水舱与机器处所相隔离的处货物区域边界端部至少为船长的4%但不少3m,,;所的后方但不必位于燃料油舱和压载舱的后方;也不必大于sm见图11(3)环围起居处所的上层建筑和甲板室其面向(5)在满足安全及对机电设备维修保养所必需,
4、,的空间要求条件下尽可能提高营利区间的利用率;货物区域的全部限界面以及面向货物区域边界端,,面之后3m之内的外表面应隔热至A一60级标(6)在满足完整及破舱稳性纵横倾平衡及环境,准;保护等要求前提下油舱的划分和布局使船体纵总《船舶)1997年第6期强度处于低负荷情况以减轻空船重量;CCS的海船法规1995年修改通报中此规定距离应:计入;或¹这类延伸部份的长度中点1:5;º首垂线以前船长的%处或»首垂线以前3m处;‘、、货油脸区取其小值为满足般部干舷要求而设置的肠楼,其有效长,度必须满足在服垂线向后7%船长及为了布置锚机链轮应在危险区域外等,应按
5、上述要求予以综合平衡以达到满足。6.2货油舱分隔6.2.1货油舱长度限制图n通道及开口位置MARPOL要求每一货油舱的长度应不大于10,。m或按表8的数值取两者中之大值,(7)对在首部设置球首的中小型船注意防撞舱,壁应位于距首垂线不大于船长8%处的要求根据表8货油舱的许用长度纵舱壁数l(中纵剖面处)23(一道在中纵剖面处)无纵舱壁.、...‘.25b015)L:0ZL乙25bB+01)L:连舱长度(0/B十(0/中舱b‘洛0.ZB0.ZLL..‘.:..b0ZB(025bB十01)L‘015)L:长度“/(025b/B+左、右舷::,,注L为量
6、自龙骨上面型深85呱处水线总长的96%或为该水线处自首柱前缘至舵杆中心线的长度取两者中之大—,;值mB-,;一船舶型宽mb:是指从船侧到所考虑的货舱纵向舱壁外侧之间的最小距离,在相应于勘定夏季干舷水平面上自—舷侧向船内垂直量取。,。典型实船的货油舱总长占L,户的百分比见表9的75%任何一个中央货油舱的容积不得超过。50000m3。供参考,:表,分舱长度实例单位%L。计算流出的假定油量船侧和船底三个方向的:破损范围假定如下船型妮尖舱机泵舱货油舱舶尖舱a)船侧破损VLCC.6512.278.64.554和破舱稳性计算的假定破损范围相同。SUEZMA
7、X4.412.478.34.9b)船底破损....AFRAMAX212877654,4见表假定破损范围与破舱稳性计算不相同PANAMA4.113.576.75.710。XHANDYMAX.514.874661表10假定船底破损范围4破损方向自首垂线起。.3L内船舶的其他部分..622货油:)L八,舱容积的限制纵向范围(lOL/10或sm取其小者ARPOL规定:)B/6l,货油舱的尺度和布置必须满足M横向范围(t或om取其小者5m,sm所计算的假定油流出量或都不超过30000m或但不小于,.3,,,。(。)B/6m400李D丽m取大者但最大不得超
8、过40000m垂向范围巧或取其小者(自基线量起)任何一边油舱容积不得超过上述假定油流出量限额《船舶争1997年第6期按假定范围(沿船长方向所能设想到的
