闵浦大桥主跨标准段刚度分析[1] ABAQUS.pdf

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1、闵浦大桥主跨标准段刚度分析袁振（上海市基础工程公司设计研究所）摘要：作为桥梁施工控制中最重要的全桥模拟分析，本文对闵浦大桥标准段的刚度进行了有限元分析，为全桥简化模型的建立提供精确刚度，分析了一节、两节及六节标准段的情况。关键词：闵浦大桥，标准段，abaqus，刚度一、任务介绍上海闵浦大桥位于闵行区，是闵行区唯一一座横跨黄浦江的斜拉桥，主墩跨度703m，为黄浦江上跨度最大斜拉桥，主跨为双层钢结构桥面，上层高速公路，下层为城市主干道，浦西浦东对称施工，标准段编号M1~M22，主跨线型如下图所示：E21E22

2、E23E17E18E19E20E6E7E8E9E10E11E12E13E14E15E16E24E1E2E3E4E5E0PW4PW3PW2PW1TW施工控制过程的顺利实施需要对全桥模型进行有限元分析，由于单元数巨大，因此需要对全桥模型进行简化，简化采用等刚度原则，即简化模型的桥面刚度与精确模型的刚度相同，因此需要对标准段的刚度进行有限元分析，采用固体力学通用程序abaqus进行分析。二、分析过程及结果1一节标准段模型及荷载边界条件如下：在竖向荷载作用下的分析结果如下：在水平荷载作用下的分析结果如下：2二节标

3、准段二节标准段与一节情况类似，模型及荷载、边界条件情况如下：竖向荷载作用下的变形情况如下：在水平荷载作用下的变形结果如下：3六节标准段分析模型如下：在竖向荷载作用下的变形结果如下：三、小结通过对一节、二节及六节标准段在上部荷载作用下的变形情况分析，即可以得出桥面的水平及竖向刚度，为简化模型的材料参数取值提供依据，如今闵浦大桥已经成功合拢，作为施工控制中重要部分的全桥模型分析对保证高精度的桥面施工起到至关重要的作用。