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1、第3卷第1期储能科学与技术V01.3No.12014年1月EnergyStorageScienceandTechnologyJan.2014从波音787电池事故分析大型动力电池组的安全性方谋,赵骁,陈敬波,一,尚玉明1,3李建军一,何向明1,2,3毛宗强(清华大学核能与新能源技术研究院,北京100084;汽车安全与节能国家重点实验室,北京100084;。江苏华东锂电技术研究院,江苏张家港215600;中国大唐集团科学技术研究院,北京102299)摘要:日本航空公司的JA829J次航班的蓄电池燃烧
2、事故,是一起典型的由内短路引发的锂离子蓄电池热失控在电池模块内部的单体电池之间相互传递从而导致连锁反应的安全事故。本文通过对这起热失控引发的安全事故进行案例分析来揭示热失控的典型特征以及关键性的影响因素,针对这起事故暴露出的问题提出改善大型锂离子动力蓄电池模块安全性的相关建议。关键词:动力电池模块;内短路;热失控;安全预警doi:10.3969/j.issn.2095—4239.2014.01.006中图分类号:TM912文献标志码:A文章编号:2095—4239(2014)01—042—05A
3、casestudyofJapanairlinesB-787batteryfireFANGMou,ZHA0Xiao,CHENJingbo,SHANG}fuming1,3,LIJianjun,HEXiangming,,MA0Zongqiang(InstituteofNuclearandNewEnergyTechnology,TsinghuaUniversity,Beijing100084,China;StateKeyLaboratoryofAutomotiveSafetyandEnergy,Tsin
4、ghuaUniversity,Beijing100084,China:HuadongInstituteofLithiumIonBattery,Zhangjiagang215600,Jiangsu,China;ChinaDatangCorporationScienceandTechnolog),ResearchInstitute,Beijing102299,China)Abstract:Thebatteryfireof7thJanuary2013onaBoeing787jetoperatedbyJ
5、apanAirlinesisatypicalbatterysafetyaccident.Aninternalshortcircuitofonecellcausedseverethermalrunaway,whichpropagatedfromcelltocell,leadingtoacascadingfailureofthebatterypack.Thispaperreportsacasestudyoftheaccident.Theresultssuggestthereasonbehindthe
6、thermalrunwayandwaystoimprovethesafetyofvehiclebatterymodules.Keywords:powerbatterymodule:internalshortcircuit;thermalrunway;failureprediction2013年1月7日美国东部时间上午10:21,停使用,到发生事故时仅仅飞行了22次,共169h。靠在波士顿国际机场的日本航空公司JA829J次航美国国家交通安全委员会飞行安全办公室于2013班突然发生辅助动力舱的锂离
7、子蓄电池模块冒烟起年3月7日发布了描述这起事故过程和现象的中期火的安伞事故。JA829J次航班使用的是最新的波音事实调查报告(interimfactualreport),此调查报787型客机,这架飞机于2012年12月20日才投入告以及和这次事故相关的调查进展都可以通过美国国家交通安全委员会官方网站获得(http://www.ntsb收稿日期:2013-O7—29:修改稿B期:2013-08—11。gov/investigations/dms.htm1)。本文基于美国国家基金项目:国家973计划
8、(201lCB935902、2013CB934000);国家863计划(2013AA050903、2011AA11A257);科技部国际合作(2010DFA727交通安全委员会的中期调查报告所提供的信息,60);清华大学自主科研计划f2010THZ08116、2011THZ08139、2011THZ对这起波音787动力电池模块突然无预警的燃01004、2012THZ08129)和汽车安全与节能同家重点实验室基金(ZZ2012—011)。烧事故进行案例分析,以增加对大型锂离子动第一作者:力谋(19
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