液压系统的维护与保养.pdf

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1、第十三章、液压系统的维护与保养在生产中使用的液压设备，必须建立有关维护和保养方面的制度，以保证液压系统的正常工作，保持液压设备的工作精度，避免某些重大故障的发生。1、日常检查：日常检查是减少液压系统故障最重要的环节，主要是操作者在使用中经常通过目视、耳听、手触等简单方法，在液压泵起动前后和停止运转前检查油量、油温、油质、压力、泄漏、噪声、振动等情况。出现不正常现象应停机检查原因，及时排除异常现象。2、定期保养：为保证液压系统正常工作，提高各液压元件的寿命与可靠性，必须进行定期检查保养，发现潜在故障及时修复或排除。定期保养的

2、主要内容有调查日常检查中发现而又未及时排除的异常现象和潜在的故障预兆，查明其原因并给予排除；对规定必须定期检查的基础部件，应认真检修、保养；检查油量加油补油，清洗油箱等。定期保养的时间一般与过滤器检修时间相同（清理或更换滤芯），约为三个月左右。3、综合维护：综合维护大约每一年一次，其主要内容是检查液压装置的各元件和部件，判断其性能和寿命，进行分解检修或更换元件，对液压系统进行清洗和换油。冬季室内油温未达到15℃时，不准开始顺序动作，夏季油温高于60℃时，要注意系统的工作情况，并通知维修人员进行处理。一、液压系统常见故障及排

3、除方法故障现象产生原因排除方法1、空气侵入液压系统1、检查排除2、齿轮泵齿形精度低2、两齿对研达到精度要求3、叶片泵叶片卡死或配合不良3、修复或配换有关零件4、柱赛泵柱赛移动不灵活，液压泵内零件损坏，轴向，径向4.修复有关零件间隙过大，输油量不足，压力波动。困油现象噪声和振5、溢流阀动作失灵，液压油脏动5、清洗换油，疏通阻尼孔检物堵塞阻尼小孔弹簧变形、卡查更换弹簧死、损坏6、检查主阀芯是否卡死、修6、阀座损坏，配合间隙不合适研阀座7、重新安装连轴节，保证同7、液压泵和电动机安装不同心心度8、油管互相碰击8、检查排除1、液压

4、泵转向错误1、纠正转向2、转速过低，胶带打滑、连轴器有故障运动件磨损，间隙过2、排除故障修复或更换大，泄漏严重3、溢溜阀在开口位置被卡住，3、修研，使阀在体内移动灵无法建立压力，阻尼孔堵塞活清洗阻尼通道系统压力4、阀中钢球与阀座密封不严压不足或无更换钢球或研配阀座重新调整力调整错误压力5、液压缸因间隙过大或密封圈5、修配活塞或更换密封圈损坏使高低压腔互通6、压力油路上某些阀由于污物6、寻找故障部位，清洗或研或其他原因使阀在开口处上卡修，使滑阀在阀体中移动灵活住而卸荷7、压力油路上泄漏7、拧紧各接合处，排除泄漏1、空气侵入液

5、压系统，油面过1、加足液压油至油标线上低吸油不畅2、吸油口处滤油器被堵塞形成拆卸清洗，更换脏油，将回油局部真空，回油管在油面上管插入液压油中3、拧紧接头螺纹严防空气侵3、接头密封不严入4、摩擦阻力变化，导轨精度不好，局部阻力变化，接触不4、修复导轨至精度要求系统爬行良，油膜不易形成5、润滑情况不良，润滑油粘度5、选用适当粘度的润滑油太小6、液压缸中心线与导轨不平6、相应重装，校直、修复、行，活塞与活塞杆不同心等，更换、配置产生不均匀的摩擦力7、滑板的镶条或压板调整太紧7、重新调整和修复刮镶条，以及镶条弯曲等使运动部件移动无

6、阻滞现象8、回油无背压8、回油增加背油二、液压元件常见故障及排除方法1、液压泵故障原因排除方法传动泵的电机转向错将电机反向误油箱内的液面太低加入适量的液压油吸油管或过滤器堵塞清洗过滤器及吸油管、去除杂物泵从吸油管吸入空气检查何处漏气、并修理不油泵转速太低提高转速出油液粘度太高使用推荐的液压油油如果是叶片泵，叶片检查叶片泵是否正常油温太低，油液粘度启用加热器，提高油温至合适温度太高因上述原因油泵不出按上述方法进行处理油溢流阀额定压力太低调整溢流阀的压力溢流阀阀座被杂物卡清除溢流阀阀座上的杂物泵死不系统中油泄漏对系统进行顺次试

7、验检查升系统中的油自由流同检蓄能器站中的P2口处球阀是否关闭，压油箱或正在向执行元是否蓄能器能正在充油件中充油端盖未能拧紧紧固螺钉泵站系统中的单向阀断开油源，拆下并清洗单向阀或更换单卡阀或损坏向阀漏油的粘度太低检查并更换液压油油密封圈损坏检查并更换密封圈起动时或寒冷时动作油液粘度太高，更换合适的液压太紧不良泵的压力低，阀、缸内泄大并检查速度动温度上升，速度下降控制的节流作分路不油量不足，混入空气，密封圈压的太良跳动紧，并排除之速度低时速度不稳节流阀开度太小，节流口损伤，排除或更换液压油吸油管部分堵塞消除杂物使其通畅吸油管吸

8、入空气认真检查，堵漏泵泵的端盖螺钉太松拧紧螺钉使噪音停止有配油盘有杂物堵塞借助说明书拆卸并消除脏物噪检查回油管出口是否没入油中，加长回音油中有气泡油管油的粘度太高选出合适的液压油内部泄漏过大检查阀、缸的泄漏情况油工作压力太高检查压力表及溢流阀灵敏度泵检查油路是否短路，冷却器通油善是否散热不良起政党动检查