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1、1999年1月电镀与涂饰第18卷第1期#31#电泳涂装后超滤液透过量的计算张浩(郑州日产汽车有限公司邮编:451450)CalculationofthePenetrationAmountsofUltrafiltrateafterElectrophoreticCoatingZHANGHao摘要阐述了电泳涂装后清洗的重要性。采用超滤系统大大提高了涂料利用率及涂膜质量。推导出超滤液透过量的计算公式。关键词:电泳涂装超滤液透过量Abstract:Theimportanceofwashingproces
2、safterelectrophoreticcoatingwasdescribed.Theutilizationratioofpaintsandqualityofelectrophoreticcoatinghavebeengreatlyimprovedbyusingultrafiltrationsystem.Theformulaofcalculatingpenetrationamountofultrafiltratewasderived.Keywords:electrophoreticcoating,ultrafil
3、trate,amountofpenetration回收,回收率达98%以上。若采取超滤与[2]1引言RO反渗透系统并用,涂料利用率可达100%,如不用超滤系统,涂料利用率只有阴极电泳涂装自问世以来,即以其优异70%~80%。的耐蚀性、高泳透率、自动化程度高、可避免减少环境污染。因涂料利用率提高,阳极溶解及环境污染小等特点而倍受世界各相应就减少了污水的处理量及处理费用。[1]国汽车生产企业的青睐。它之所以环境污!净化槽液。电泳槽液中杂质离子含量染小,是由于采用了超滤技术的缘故,而且超可通过超滤液的排放而得到有效控
4、制,从而滤系统的性能及使用也将直接影响涂装质量保证了槽液的稳定性及电泳涂膜的质量。及生产成本。∀超滤液还可作为电泳装置中泵组运转的密封液。2超滤系统的作用3电泳后超滤液清洗流程超滤系统主要有以下作用:提高涂料的利用率。用超滤液充分洗工件泳涂出槽后,一般采取清洗、浸洗和冲涤、除去粘附在被涂物上的电泳涂料,并进行洗相结合的方式,其典型工艺流程如图1所示。#32#Jan.1999Electroplating&FinishingVol.18No.1图1泳后冲洗系统图由图1可看出,电泳漆由电泳槽进入超
5、量也越大。此外,所需透过量与清洗次数也滤系统,槽液中的溶剂(水、醇及醚等)经超有一定的关系。以图1为例,根据物料平滤被分离出来成为透过液,其中还含有一些衡,透过量计算如下:杂质离子及部分低分子量的成膜物。被浓溶质因为:浓度=&100%,可得:缩的漆液直接返回电泳槽,透过液经清洗工溶液作后,也不断返回电泳槽。D#C+P#CR2CR1=(1)D+P由图1还可看出,电泳后的工件刚一出D#CR1+P#CP槽,就有一次∃0次%冲洗,为的是保持工件湿CR2=(2)D+P润,不使表面沾污和干结,避免∃二次流痕%由(1)、(2)
6、式可得:的产生。接下去就是1次、2次循环UF液及D1C-CR21P=-+D#(+)23次新鲜UF液的冲洗,随后是4次循环去离24CR2-CP子水及5次新鲜去离子水的清洗。(3)值得注意的是消泡问题,即超滤液在喷根据我公司HB-2000阴极电泳槽的实淋时易产生气泡。此时应调整喷射压力,减际生产情况,通常我们取D=12(台h)&10小液面落差等。另外,新鲜去离子水清洗(L台)=120Lh;把C控制在20%左右;CP后,流入循环去离子水清洗槽,再通过溢流经实测为05%;CR2约为2%。把上述数据排放。这里的水不可以
7、回流至循环超滤液代入(3)式,可求得P=360(Lh)清洗槽内,否则会引起严重的∃冒槽%事故。确定了超滤液的透过量,再选择合适的超滤系统,正常运转后,还应注意超滤膜出4超滤液透过量的计算水率的衰减问题,一般连续运行30~40天应[4]清洗1次。否则,透过量降低后,就不可能超滤液透过量是设计和选择超滤系统有足量的超滤液来冲洗工件,从而降低涂膜的基础和关键。根据经验,透过量的选择一2[3]质量及减少电泳漆的利用率。般为:每m工件需新鲜UF液10~15L,(下转第56页)工件形状越复杂,腔形结构越多,所需透过#
8、56#Jan.1999Electroplating&FinishingVol.18No.15gL活性炭,连续搅拌2h,静置一夜;更换光亮剂前对原镀液的处理不够!用过滤机过滤多遍。彻底,如有机分解产物须加H2O2处理,然后取处理过的镀液进行小槽试验,镀层表在加温下用活性炭充分吸附。面粗糙不亮,加入Silver-∋,再
