汽车进气系统传感器识别与检测.ppt

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1、汽车进气系统传感器识别与检测主讲：池亚能学习目标：1.掌握空气供给系的组成及作用；2.熟悉空气系统工作原理；3.掌握各种空气流量计的结构原理及检测法；二、空气供给系统的工作原理空气空气滤清器空气流量计（传感器）节气门体进气歧管ECU测量空气数量控制空气数量怠速控制系统燃油箱电动汽油泵汽油滤清器脉动减震器喷油器（执行器）汽油压力调节器燃油箱节气门位置传感器电控发动机系统组成发动机整车故障往往由发动机的各电控系统故障引起，而发动机电控系统主要包括：进气系统、燃料供给系统、电控点火系统、排放控制系统等。今节课就和大家学习进气系统

2、的零部件组成与检测？汽车传感器的分类按被测参数分空气流量传感器压力传感器温度传感器位置与角度传感器速度传感器气体浓度传感器加速度与振动其它2.3.2叶片式空气流量传感器1-进气温度传感器2-电动燃油泵控制触点（动触点）3-回位弹簧4-电位计5-导线连接器（接插器）6-一氧化碳调节螺钉7-旋转测量叶片8-电动燃油泵静触点一、空气流量传感器的识别与检测１、空气流量计的作用是检测发动机的进气量，并将进气量大小转变为电信号输入发动机电子控制单元ECU，以供ECU计算喷油量、点火正时、废气再循环控制及发动机怠速控制等控制参数。出现故

3、障：会造成汽车起动困难、怠速不稳、发动机动力不足、加速不良、易熄火等现象。２、空气流量计的类型３、空气流量计的安装位置1-1叶片式空气流量计检测由于测量原理与结构不同，测量方法也不同。1．叶片式空气流量计叶片式空气流量计有5线与7线两种，5线叶片式空气流量计内没有油泵开关，7线叶片式空气流量计内装有油泵开关。下面以丰田车叶片式空气流量计为例介绍检测方法。拔下空气流量计插头，用万用表电阻档测量各端子之间的电阻值。端子表示方法◎采用引擎为:3VZ-E,2TZ-FE,2TA-FZE,1FZ-FE●E1:搭铁线.●FC:汽油泵浦继

4、电器线圈控制线.●VC:由电脑输出的5伏特参考电源.●E2:搭铁线.●VS:流量计信号●THA进气温度信号①叶片式空气流量计电压测量。使用电压表测量ECU端Vc-E2端子和VS-E2端子，其标准电压值见表2.3。若无电压说明叶片式空气流量计有故障。端子故障检测条件标准电压/VVc-E2无电压点火开关置ON-4.0～6.0VS-E2叶片全关3.7～4.30.2～0.5怠速-2.3～2.83000r/min-0.3～1.0②叶片式空气流量计电阻检测。电阻检测可在车上或车下检测。车上就车检测时，先脱开叶片式空气流量计的插接器，再

5、用万用表电阻档测量各端子间的电阻值；车下检测时，应先拆下空气流量计，再用万用表电阻档测量叶片在不同开度时FC-E1,VS-E2端子间的电阻值，如图2.41所示。各端子间的标准电阻值见表2.4。只要电阻值不符合要求，应更换叶片式空气流量计，并重新连接好插接器。静态检测：端子标准电阻(kΩ)测试条件VS-E20.2-0.60-VC-E20.20-0.60THA-E210.00-20.00-204.00-7.0002.00-3.00200.90-1.30400.40-0.7060FC-E1∞测量片全关闭0测量片开启VS-E220

6、0-600全关闭20-1200从全关到全开动态测量端子标准电压（V）测量片位置VC—E24.5—5.5VS—E24.0—5.5测量片全关闭0.2—0.5测量片全开2.3—2.8—发动机怠速1-2卡门旋涡式空气流量计检测①卡门漩涡式空气流量计电阻的检测方法如下：1.关闭点火开关，拔下空气流量计的插接器。2.用万用表测量空气流量计插接器插座内端子THA与E2之间的电阻，测量结果应符合表2.5所列的标准值，若不符，应更换空气流量计。检测方法②卡门漩涡式空气流量计电压的检测方法如下：插回空气流量计的插接器，打开点火开关。用万用表检

7、测空气流量计插接器上THA-E2,Vc-El,KS-El端子之间的电压值，检测结果应符合表2.5所列标准值，若不符，则：检测发动机ECU与空气流量计之间的连接线路有无开路或断路。若不正常，检修或更换导线。拔下空气流量计上插接器，打开点火开关，检测发动机ECU的Vc-E1,KS-E1端子之间的电压值，标准值应为4.5～5.5V。若不正常，检查并更换ECU；若正常，更换空气流量计。就车检测：接通点火开关，不起动发动机，测KS和E2电压为4-6V；起动发动机，测KS和E2电压为2-4V；测THA和E2电压为0.5-3.4V（20

8、°），VC和E2电压为4.5-5.5V空气流量计：V1（电源）、V2（空气流量信号）、E（接地）进气温度传感器：ATS（温度信号）、E1（接地）1-3热线式空气流量计的检测检测方法：①输出信号电压的检测。拔下空气流量计的插接器，拆下空气流量计；将蓄电池的电压施加于空气流量计的端子D和E之间（电源极性应正