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时间:2020-03-31
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1、铺架基地技术交底一、编制依据1.据《新建铁路沪汉蓉通道引入武汉枢纽工程》黄陂上、上行货车联络线排水用地图。2.《引入武汉枢纽工程施工图设计》总体设计原则。3.合肥至武汉段湖北段轨道工程技术交底资料。4.上行货车联络线横断面设计图。5.设计与现场里程换算关系。6•其它相关资料。二、轨面标高要求1.LI、L2、L3岔标高按与该段轨面设计标高一致,由设计可知新建上行货车联络线与麻汉线并行段轨面设计标相同且坡度不大,故可将咽喉区L4、L5、L6、L7、L8、L9岔及岔间连线设成同一标高。2.各临吋股道标高可从岔后附带曲线终点起设成不大于1.5%。的下坡度。3.机1
2、线、机2线、设备存放线股道标高与L7、L8、L9岔及岔间连线设成同一标高。三、路基、排水沟设置要求1.路基中心标高整体原则上以L3岔前100m为基点顺线路纵向设成1.5%。的下坡度。2.轨枕配件装卸线与上行货车联络线并行段利用上彳亍货车联络线设计水沟纵向排水,分线段距轨枕配件装卸线3・5m外侧顺接或临时设排水,横向排水以轨枕配件装卸线中心向两侧设坡率0.04的排水坡。1.在长轨装车线与轨枕配件装卸线中心设一纵向1.5%。的下坡排水沟,水沟断面按标准设置,沟深为0.8m.,以长轨装车线屮心向两侧设坡率0.04的排水坡。2.在短轨错误!链接无效。外侧距离线中心
3、7m设一纵向排水沟,以短轨错误!链接无效。屮心向两侧设坡率0.04的排水坡・,纵向排水顺线路纵向设成1.5%。的下坡度。3.咽喉区从SHDK2+500至挡3段以上行货车联络线为中心设一单横向路基排水坡,,坡率为0.04.确保排水。4.L1与L2岔间路基处于同一标高,宽度确保道岔及岔间线路就位・。5.其余线间路基全部按标准填平纵向SHDK1+400〜SHDK2+950,机械存放线挡3至上行货车联络线中心宽55m范围内全部按标准填平。6.L3与挡3段路基宽度顺接。7.装磴线路基屮心距上行货车联络线屮心宽150m,路面按存施场要求处理。四、线间距设置1.上彳亍货
4、车联络线与轨枕配件装卸线线间距为10mo2.轨枕配件装卸线与长轨装车线线间距为30mo3.长轨装车线线与短轨错误!链接无效。线间距为20.95mo4.机1线、机2线、设备存放线相临线间距为5.装磴线与短轨错误!链接无效。线间距按现场路基最宽设置。五、附图六、说明按该基地设置上行货车联络线MK73+396处-孔32m梁须提前架设。新建铁路沪汉蓉通道引入武汉枢纽工程铺架基地建设交底中铁一局集团有限公司2007年8月2日
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