路基C型护脚技术交底.doc

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1、技术交底记录编号：FWQLJ－交底书名称C型护脚墙技术交底记录交底依据施工设计图、相关技术规范、公路工程路基工程施工质量验收标准适用范围K96＋360～K96＋660段护脚墙目的保证质量、规范施工交底内容该段路基起讫里程K27+502.03～K28+653.97，线路共长1151.94米，其中K27+502.03～K27＋768.93为左右幅分离式路基，K27＋768.93～K28+653.97为整体式路基，K28＋180～K28＋500为荥经服务区。该段路基地质情况表层覆低液限粘土、含砾低液限土、块石质土、块碎石土及角砾土等，其下为卵（漂）石夹（质）土，开挖边坡1：0.75～1：3.0

2、，最大边坡高度K28＋640处46m，中心最大填高K28＋300处22.83m。按设计要求，其中需在K27+970～K28+220段左侧设置护脚墙，护脚墙高H＝2.0m，护脚墙施工断面图见下图。一、测量放线施工前首先对整段护脚墙进行测量放线，第6页共6页并沿中线每隔10m打一中线桩；认真校对及增设水准基点，增设的水准基点应设在便于观测的坚硬基岩上或永久性建筑物的牢固处，也可埋入土中至少1.0米深的混凝土桩上。在施工前根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定定出护脚墙具体位置桩，并核实是否与设计相符，如有不符应会同有关方面进行现场确认，并及时进行处理，达到设计要求后再进行施工。二、

3、基坑开挖（1）基坑开挖前应用白灰洒出开挖边线，并保护好中线及高程控制桩；挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及进报告，不得擅自处理。（2）基坑开挖不可过长，以防止雨水的冲刷。基坑开挖时间应尽量避开雨天，基坑有水时，在坑四周挖排水沟和集水井，用潜水泵抽排，同时作好基坑外边的排水。（3）基坑采用人工配合小型机具开挖，开挖至距基底20～30cm，然后改人工开挖至设计标高并修坡、清底，并根据设计要求做好边坡控制。（4）开挖石方部位采用移动空压机供风，风镐开挖或手持风钻打眼，松动爆破，人工清理成型。（5）基坑底坡度大于20°时，沟底每隔2米设抗滑平台。（6）开挖过程中及时用断面尺架检查开挖尺寸，确保

4、断面符合图纸要求。（7）开挖至设计标高后，报监理工程师检查，并通知设计单位现场确认，同时试验室进行地基承载力试验是否满足设计要求，经检查合格后方可进行下道工序施工；如不能满足设计要求，应及时通知监理及设计单位，采取措施进行基底加固处理。（8）基坑开挖出渣必须堆放在指定的地方。三、施作片（卵）石护脚墙（1）护脚墙在砌筑前应严格检查排截水沟的尺寸、高程及中线位置。（2）砌筑前，坑底散落的大块泥土、水锈的石块，应先清理干净再施工。砌体每10～15米分段砌筑。（3）砌筑材料必须经试验室检测合格后方可使用。第6页共6页（4）砌体工程的石料选用质地坚硬，不易风化，无裂纹的花岗岩，石料表面的污渍施工时

5、予以清除。（5）片石抗压强度严格控制在30MPa以上，片石厚度不得小于150mm，尺寸不小于300mm×200mm。严禁使用风化石。（6）面石采用表面平整，尺寸较大者，不平整的应稍做调整后再用作镶面面石砌筑。（7）采用坐挤浆法分段砌筑，坐浆饱满，砂浆采用砂浆拌合机拌合，人工挑至浆砌工作面。（8）砂浆采用M7.5#砂浆，水泥、砂、水等建筑材料必须符合工程设计要求的质量标准。砂浆用砂采用中粗砂，现场砌筑砂浆必须具有良好的和易性，现场拌制的砂浆必须在2～3h内使用完毕，已凝结的砂浆不得敲碎后再使用。（9）分层砌筑片石时，将石块大面朝下，小面朝上放置以保证砌体的质量；每两层石块之间必须保证其足够

6、的咬接长度，砌缝宽度一般为20mm，最大不超过40mm。砌块与砌块之间先用砂浆铺设后才安放上面的石头，保证砂浆饱满，避免形成瞎缝。用小石头填塞砌缝时，石块周围需有砂浆包裹，不允许在石块下面用高于砂浆砌缝的小石块支垫，从而形成空缝。任何情况下不允许出现两三个砌体直接接触的现象，砌体砌筑过程中严禁施工通缝出现。（10）勾缝统一为凹缝，勾缝砂浆强度不应低于砌体砂浆强度，勾缝应嵌入砌缝内约20mm深，缝槽深度不足时，应凿够深度后再勾缝。（11）拌制砂浆按规定的配合比配料，如果砂子的含水率超过规定时，应调整施工配合比。（12）砂浆的稀稠须符合要求，并严格控制水灰比，不得在已拌好的砂浆中加水冲稀。（

7、13）砂浆拌和时间应通过试验确定，不小于1.5分钟。（14）拌和后的砂浆应于开始凝结前全部用完，因此，拌和时应根据砌筑需要量决定砂浆每次拌和量。宜少拌快用，杜绝将已凝结的砂浆重拌和后使用。第6页共6页（15）砂浆运送砂浆采用人力运输。在使用前将运输容器内已结块的砂浆刮净，使用时也应经常把容器内的砂浆用尽，勿使砂浆凝于容器内。（16）砂浆经运输后，应检查其分层度（出现泌水），已分层的砂浆应予重新搅拌后使用。（17）砂浆初凝后，洒水覆盖