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1、本次教程是我使用ZSAM的5号跑道做的一个实例.没有涉及到灯光问题.微软模拟飞行汉化,FSX论坛,下载,汉化,FSX,微软,模拟飞行,插件,FSINN,联飞,FSXCN2}3t3w7k"z+Y)l+R1.滑上跑道,对准中线,放襟翼到5度或10度.设置MCP面板,本来Speed应该设置V2,因为是默认机.我就设置了190.航向设置当前跑道航向我这里设置了056度,高度因为是做本场5边所以我设置了3000ft.（3000本人认为是捕捉ILS信号的最佳高度）2准备完毕后,油门推到N1,或者直接推到100%.默认机不会在跑道上就过载放心.bbs.f
2、sxcn.com.cn3s6r q4t1e7V&o7D5n5~9`+F3标准VR拉杆,V2抬头.因为默认机没有V1,VR,V2.我们就大概在150拉杆,160左右就抬头了.注意起飞后保持仰角在,10-15度之间,否则会发生擦尾.因为抓图原因造成我这里仰角过大了4好爬升到1000ft左右,点亮Speed,HDGSEL,ALOTHLD和CMDA这样就接通了自动驾驶啦.并且会按照我们MCP设置的数值来自动驾驶.5.恩,差不多了.2000ft了.我们可以去转向第二边了.什么?你不知道什么是第二边!那么就跟着我做,当前航向加90度,我的是146,o
3、k设置完后飞机就自动转向加入第二边了.中华飞行联盟论坛&G9
4、+_&X0A+N:X,X5W,r)d6.有很多老鸟,都是2分钟的第二边.我这里是以一个XLN的导航点为准的,看我的ND显示器,快到XLN的时候,我航向加90度,236度,加入第三边.bbs.fsxcn.com.cn#J7x+q;C8w8_7.第三边可是最长的一边,这个时候我就把速度调整到了240节,然后打开MAP查找一下降落跑道的ILS频率,废话我们要ILS降落当然要有频率--~!打开地图后点要降落跑道.bbs.fsxcn.com.cn9L7y(u6q%C8[%E#
5、8.会出现下
6、面对话框ILS05这个就是我们要降落的跑道.点他后9.出现对应的ILS频率啦,这里是110.30中华飞行联盟论坛#U I"l$w7o c;s(p9M&H10.OK,现在打开Radio面板(Shift+2)把刚才的110.30填写到NAV1,这样就完成ILS的信号设置了,这样飞机的盲降系统才能利用地面的无线电引导进场.又说多了,好了继续...微软模拟飞行汉化,FSX论坛,下载,汉化,FSX,微软,模拟飞行,插件,FSINN,联飞,FSXCN6W,Y!_4A2L9m+h11.现在我们转入第四边啦,哈哈.我边抓图边按加速,所以第三边有点长.哈
7、哈第四边还是加90度--(第三次重复了)中华飞行联盟论坛&I2'e7J(p1N l*V#T-g'{!R,?:12.好了,我们加入第四边了,这里要注意我们尽量在第四边把速度降到200节左右.然后准备加入第5边,这里要特殊说明的是,盲降第5边不要再加90度了,他和目视降落有点不同.我这里使用的是3000度:微软模拟飞行汉化,FSX论坛,下载,汉化,FSX,微软,模拟飞行,插件,FSINN,联飞,FSXCN/[,X.m#i!W.W&J-f$L7X%A13.看看地图,我的第五边感觉不是冲机场去的而是偏了好多,这样就对了.这样才能更好的让ILS进
8、场仪器工作起来.(--这样说不要打我)微软模拟飞行汉化,FSX论坛,下载,汉化,FSX,微软,模拟飞行,插件,FSINN,联飞,FSXCN$F$]$g+n;l`14过了一会儿,多功能飞行姿态面板的下方,代表航向道的那个小菱形在动了.这个时候就说明我们可以去截获航向道了.微软模拟飞行汉化,FSX论坛,下载,汉化,FSX,微软,模拟飞行,插件,FSINN,联飞,FSXCN/H!G'u;J5j&a15.那么现在就让我们来按下MCP面板的VORLOC按钮来截获航向道.成功后,HDGSEL就会自动跳开.如下图所示微软模拟飞行汉化,FSX论坛,下载,汉
9、化,FSX,微软,模拟飞行,插件,FSINN,联飞,FSXCN"c:h!e$t:F#W+b模拟飞行汉化,FSX论坛,下载,汉化,FSX,微软,模拟飞行,插件,FSINN,联飞,FSXCN!G1w!w9t*W2{16.这时飞机就会自动调整航向,对准跑道.如下图他基本对上跑道了.微软模拟飞行汉化,FSX论坛,下载,汉化,FSX,微软,模拟飞行,插件,FSINN,联飞,FSXCN6e,h1K%n6h$U"e6m17.再过一会儿,在多功能飞行姿态显示器中右侧,代表下滑道的菱形也在动了,这表示我们可以截获下滑道了微软模拟飞行汉化,FSX论坛,下载,汉
10、化,FSX,微软,模拟飞行,插件,FSINN,联飞,FSXCN4x:L5l3y%U6l0i18.好的我们这时,按下MCP面板的APP按钮来截获下滑道.19.当到达下滑道上开口时,
