宝来常见故障的分析和排除.doc

宝来常见故障的分析和排除.doc

ID:52782417

大小:60.50 KB

页数:9页

时间:2020-03-30

宝来常见故障的分析和排除.doc_第1页
宝来常见故障的分析和排除.doc_第2页
宝来常见故障的分析和排除.doc_第3页
宝来常见故障的分析和排除.doc_第4页
宝来常见故障的分析和排除.doc_第5页
资源描述:

《宝来常见故障的分析和排除.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、文章来源:21CN1、Bra1.8T、AT车行驶1万公里故障现象:急加速时噪音大,行驶中发动机转速与车速不匹配,提速慢。故障检查与排除:①用1551查询发动机、变速箱无故障。②重新对发动机控制单元与自动变速箱控制单元进行基本设置,故障排除。2、故障现象:宝来1.6AT,发动机冷起动怠速不稳,加速无力,热车正常故障检查与排除:用VAG1551检测,存在节流阀故障。经检查,发动机线束被装防盗器喇叭时破坏(发动机后围板)②更换发动机线束后,故障记忆清除,但故障现象依旧。③更换点火线圈无效果,测气缸压力为13.1—13.6bar。正常。④建议客户添加燃油清洗剂

2、,加质量好的燃油,2个星期后回访客户,故障有所改善。3,故障现象:一辆1.8T宝来车,水温高。故障症状:冷却液内有油污。故障排除:经检查,机油冷却器汇漏,机油进入冷却系统,产生油污。经更换机油冷却器后,故障仍然存在,再更换自动变速箱油冷却器后,故障排除。故障原因:冷却器内部损坏,而自动变速箱油压力高于冷却系统压力,使自动变速箱油渗入冷却系统,致使水温高。4,故障现象:该车在行驶当中,发动机转数3600-4000转,变箱五档时速130-140公里/小时,驾驶室内传出发动机轰鸣声排气呼啸声和消声器的嗡嗡声,前后回响,以至于听不清说话声音高速路上无法驾驶。原

3、地加油试车噪声也一样大。维修经过:车主在7500公里时提出噪声问题,我站试车后发现比1.6LBORA偏大,逐对发动机胶垫和位置及消声器进行了调整,同时查阅了发动机控制单元无故章。处理效果不理想。现在10300公里噪声日渐严重,重新处理发动机胶垫和位置无效,举起车辆加油门观察发动机与催化器之间排气呼啸声很大,同时消声器后节发出嗡嗡声响。故障分析:发动机特定转数下高温汽流冲击催化器产生噪声,排气高速气流再次与消声器内的隔板和外壳产生共鸣(可能缺少吸声棉)。即发动机和催化器消声器的共振平衡点没有很好的抑制,噪声传到车身产生前后回响。问提解决:更换催化器消声器

4、后故障排除!5,车型:宝来1.8T故障现象:冷车和停车一段时间启动后冒白烟,稍微一热车故障消失.故障诊断分析:造成冒白烟的原因有:冲缸垫;涡轮增压器中润滑机油泄露造成机油不能完全燃烧而冒白烟;通过其他系统使机油或其他油类进入排气系统.通过描述,此车是一事故车,刚维修完毕,就出现此现象.首先检查冷却液并没有缺少,同时打开膨胀水壶启动着车,加油观察并没有反水现象,说明汽缸垫并没有多大问题.③启动着车后同时观察,发现白烟在启动后一段时间及会消失,在启动着车后产生机油压力应该白烟不断,根据此现象分析涡轮增压器不可能泄露机油.④在冷车工作一段时间的只有二次空气喷

5、射系统,拆下二次空气控制阀供气管发现有机油从管接头流出.此时问题已找到.拆下二次空气喷射泵以及供气管有大量机油存在,将内部机油清洗干净,装车后故障消失.此故障是由于发生事故时车体翻转,发动机机油通过二次空气喷射泵供气管进入泵体以及管路中.在车辆修复后,启动着车由于冷车二次空气喷射系统工作,将泵体内机油通过二次空气控制阀排入排气管,从而产生冒白烟现象.6,宝来1.8行驶5万公里故障现象:车正常行驶时水温温度过高,突然熄火后,车再也发动不着。检察分析:打马达发动车时,发现气缸没压缩,拆下时规盖发现时规带已磨损一半,且下部已脱齿,拆下时规带发现水泵轴承已碎.

6、分析首先是因为水泵损环后将时规带损坏,然后将气门顶弯.故障排除:拆缸盖,换气门、时规带、涨紧器、水泵等后试车正常7、BORA1.6AT行使3000KM早上不好启动,启动后易死火,热车正常。检查各控制单元,无记忆故障。检查火花塞,微红,判断为燃油质量有问题。现进行清洗油路及积炭后回访正常。(客户说加注93号油,但油质很难保证,建议到较好的加油站加油)。8,车型:宝来1.6故障现象:凉车时发动机加速放炮,严重抖动,车热时故障消失。维修过程:更换氧传感器,清洗、匹配节气门阀体。检测燃油压力,当时感觉很好,过一段时间故障依旧。用故障诊断仪(V.A.G1551)

7、检测发动机电控系统没有故障。故障分析:检查火花塞,气缸燃烧不好,而且有生油气味,后怀疑燃油质量不好。分析结果:燃油品质对发动机工作影响很大,拆开燃油喷油器,检查发现上面贴有胶性物质。凉车时,燃油胶质轻微堵塞喷油器,车一热故障消失,后更换燃油,故障排障。9,车型:宝来1.8L故障现象:此车行驶5万公里后,出现加速不良,动力不足,油耗高。故障诊断:首先用VAG1551取故障码,有2个故障码,分别为氧传感器和节气门位置传感器,由于我国汽油为含铅汽油,氧传感器损坏是经常发生的故障。拆下火花塞,4只火花塞都成红褐色。说明汽油含铅量很高,再检查三元催化器已中毒损坏

8、。故障排除:清洗发动机油路,更换火花塞、三元催化器、换掉油箱内的有铅汽油,添加上93#以上的无

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。