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时间:2020-03-29
《讲汽车概论学案(黎友源).doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、备课本课程名称:汽车概论授课教师:黎友源授课班级:10级汽车技术服务与营销班教材版本:《汽车概论》<成伟华主编)授课时间:2018至2011学年度第1学期眉山职业技术学院教务科研处制周次教案内容课时讲授实验实训1汽车基础22汽车基础23汽车工业24汽车工业25汽车构造26汽车构造27汽车构造28汽车性能评价29汽车性能评价210汽车选购211汽车选购212汽车考试与驾驶213汽车使用214汽车使用215汽车文化216汽车文化217汽车与社会218综合应用——某汽车活动策划3019综合应用——撰写某汽车活动策划案30总课时963660课程汽车概论班级10
2、级汽车技术服务与营销班学期2018-2018上7/7课时4累计课时教师黎友源上课日期课程类型理论讲解课题名称2汽车工业教案目标要求2.1了解现代汽车工业的特点2.2了解汽车设计的要求、方法2.3了解汽车制造工艺的成型模式2.4了解汽车生产的实施过程的几个阶段2.5了解汽车实验的主要内容教案重点汽车实验的主要内容、汽车制造工艺的成型模式教案难点由于没有真实的汽车生产环境,对于汽车工业的很多内容讲解比较抽象,如何能让学生充分理解汽车工业的相关行业术语是本节课的重点主要教具设备材料多媒体教室、黑板、粉笔教案方法理论讲解、参观,资料收集总结课后记新课导入:1、
3、课后任务完成情况讲评;2、抽查1-2名同学,对于《汽车工业》的预习情况新课第2章汽车工业2.1现代汽车工业的特点2.1.1流水作业一种生产组织形式,是汽车工业首创发展起来为大批量生产服务的。好处:<1)工位按生产的工序顺序排列,生产对象沿排列好的工位向前移动。<2)各工位之间没有积存的工件,工件只位于生产线的输送装置上。<3)每条生产线有一定的生产节奏,整条生产线上各个工位的生产节奏是一致的,保证生产的均衡性。<4)容易采用机械化的输送装置2.1.2生产自动化生产自动化不但提高了生产速度,降低生产成本,同时保证产品质量稳定。计算机辅助制造技术4、ComputerAidedManufacturing)开始应用于汽车制造过程中计算机集成制造系统5、方向之一。2.2汽车设计2.2.1汽车设计要求1.功能性功能性要求是为满足汽车用途而提出的性能要求<动力性、经济性、机动性、安全性和舒适性)。2.使用经济性汽车的使用经济性不但包括燃料、润滑油、轮胎、易损件等的消耗,还包括维修、保养等方面的费用3.工艺性7/7汽车产品设计中一定要考虑到产品制造、维修的可行性和经济性,其中重要的是零件的机械加工工艺性和装配工艺性。由于汽车的产量大,品种形式多,设计时一定要考虑到零件设计的标准化、零部件的通用化和产品的系列化4.可回收性汽车设计中要考虑到使用材料的可回收性。一些对环境有重大污染及不能回收的材料被禁止使用,相6、反一些新兴环保可回收材料被研究和采用5.艺术性在汽车性能大致相同的情况下,汽车的外型、色彩、装潢等因素直接影响到汽车的销售量。汽车的设计在考虑上述因素的同时也要兼顾其艺术性2.2.2汽车设计方法1.汽车设计方法的发展三个发展阶段:经验设计阶段科学实验和技术分析为基础的设计阶段计算机辅助的半自动、自动设计阶段2.2.2汽车设计方法1.汽车设计方法的发展三个发展阶段:经验设计阶段科学实验和技术分析为基础的设计阶段计算机辅助的半自动、自动设计阶段经验设计:产品设计中以工作积累的经验数据为依据,通过运用经验计算公式来进行设计。二战后,开始进入以科学实验和技术分7、析为基础的设计阶段。电子计算机的出现使汽车设计方法有了新的飞跃,开始了计算机辅助设计系统工程方法可以预先研究系统结构及其相关性,可以通过建模和仿真进行模拟研究,提高了设计开发过程的质量和效率。(4>模糊设计不是建立在对系统的数学分析基础上,而是根据实际经验确定参数、8、控制、算法。<5)模态分析技术是汽车现代中一个重要租车部分,是分析结构系统振动特性的强有力的力
4、ComputerAidedManufacturing)开始应用于汽车制造过程中计算机集成制造系统5、方向之一。2.2汽车设计2.2.1汽车设计要求1.功能性功能性要求是为满足汽车用途而提出的性能要求<动力性、经济性、机动性、安全性和舒适性)。2.使用经济性汽车的使用经济性不但包括燃料、润滑油、轮胎、易损件等的消耗,还包括维修、保养等方面的费用3.工艺性7/7汽车产品设计中一定要考虑到产品制造、维修的可行性和经济性,其中重要的是零件的机械加工工艺性和装配工艺性。由于汽车的产量大,品种形式多,设计时一定要考虑到零件设计的标准化、零部件的通用化和产品的系列化4.可回收性汽车设计中要考虑到使用材料的可回收性。一些对环境有重大污染及不能回收的材料被禁止使用,相6、反一些新兴环保可回收材料被研究和采用5.艺术性在汽车性能大致相同的情况下,汽车的外型、色彩、装潢等因素直接影响到汽车的销售量。汽车的设计在考虑上述因素的同时也要兼顾其艺术性2.2.2汽车设计方法1.汽车设计方法的发展三个发展阶段:经验设计阶段科学实验和技术分析为基础的设计阶段计算机辅助的半自动、自动设计阶段2.2.2汽车设计方法1.汽车设计方法的发展三个发展阶段:经验设计阶段科学实验和技术分析为基础的设计阶段计算机辅助的半自动、自动设计阶段经验设计:产品设计中以工作积累的经验数据为依据,通过运用经验计算公式来进行设计。二战后,开始进入以科学实验和技术分7、析为基础的设计阶段。电子计算机的出现使汽车设计方法有了新的飞跃,开始了计算机辅助设计系统工程方法可以预先研究系统结构及其相关性,可以通过建模和仿真进行模拟研究,提高了设计开发过程的质量和效率。(4>模糊设计不是建立在对系统的数学分析基础上,而是根据实际经验确定参数、8、控制、算法。<5)模态分析技术是汽车现代中一个重要租车部分,是分析结构系统振动特性的强有力的力
5、方向之一。2.2汽车设计2.2.1汽车设计要求1.功能性功能性要求是为满足汽车用途而提出的性能要求<动力性、经济性、机动性、安全性和舒适性)。2.使用经济性汽车的使用经济性不但包括燃料、润滑油、轮胎、易损件等的消耗,还包括维修、保养等方面的费用3.工艺性7/7汽车产品设计中一定要考虑到产品制造、维修的可行性和经济性,其中重要的是零件的机械加工工艺性和装配工艺性。由于汽车的产量大,品种形式多,设计时一定要考虑到零件设计的标准化、零部件的通用化和产品的系列化4.可回收性汽车设计中要考虑到使用材料的可回收性。一些对环境有重大污染及不能回收的材料被禁止使用,相
6、反一些新兴环保可回收材料被研究和采用5.艺术性在汽车性能大致相同的情况下,汽车的外型、色彩、装潢等因素直接影响到汽车的销售量。汽车的设计在考虑上述因素的同时也要兼顾其艺术性2.2.2汽车设计方法1.汽车设计方法的发展三个发展阶段:经验设计阶段科学实验和技术分析为基础的设计阶段计算机辅助的半自动、自动设计阶段2.2.2汽车设计方法1.汽车设计方法的发展三个发展阶段:经验设计阶段科学实验和技术分析为基础的设计阶段计算机辅助的半自动、自动设计阶段经验设计:产品设计中以工作积累的经验数据为依据,通过运用经验计算公式来进行设计。二战后,开始进入以科学实验和技术分
7、析为基础的设计阶段。电子计算机的出现使汽车设计方法有了新的飞跃,开始了计算机辅助设计系统工程方法可以预先研究系统结构及其相关性,可以通过建模和仿真进行模拟研究,提高了设计开发过程的质量和效率。(4>模糊设计不是建立在对系统的数学分析基础上,而是根据实际经验确定参数、
8、控制、算法。<5)模态分析技术是汽车现代中一个重要租车部分,是分析结构系统振动特性的强有力的力
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