现代造船模式下的船舶设计流程和设计技术.ppt

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1、现代造船模式下的船舶设计流程和设计技术通力有限公司宋英杰ChinaSHIPBUILD-EXPO2008-07-29主要内容现代造船模式的特点现代造船模式对于船舶设计流程的要求现代造船模式对于船舶设计软件的要求（技术特点及应用特点）FORAN软件系统的特点及其对现代造船模式的支持全面建立现代造船模式行动纲要要求到2010年：我国实现骨干造船企业基本建成以中间产品组织生产为主要特征的总装造船模式，中间产品实现成品化、专业化生产。管理精细化和信息集成化水平明显提高，形成连续、均衡、有节拍的流水式生产；生产效率达到25工时/修正总吨，三大主流船型造船周期缩短到10个

2、月以内，单位国内生产总值能耗降低25%，工业经济效益综合指数提高60点以上，人均年销售收入达到100万元；中小型造船企业初步实现由传统造船模式向现代造船模式的转换，全行业生产效率与日、韩的差距缩小到1/4。现代造船模式的总体要求船期、设计效率、建造效率成本、质量壳舾涂一体化异地协同设计、采购、建造协同、综合管理现代造船模式的特点设计单一的、全船的、集成的产品模型（单一数据源、精确产品定义、各专业数据关联、各阶段并行设计）异地协同（实时的、分工的、关联的设计）全三维适合多种生产环境的建造方针、生产管理（同一产品、多处建造、协同分工建造）传统流程传统流程特点串行：

3、一个阶段（下游）等一个阶段（上游）、大量的设计返工（设计修改）、专业之间的制约（沟通不畅、互相等待）大余量：材料浪费（源于、产品模型不够精确、设计信息不能共享）大量的参数现场修改/确定：时间和材料浪费先进流程并行不同阶段并行不同专业之间随时沟通精确的产品定义全船构件完整定义（数字化样船）全船构件相互关联精确的尺寸、无余量或小余量灵活的分段、分系统（区域）先进流程精确产品定义的效益提高利润：节约材料成本提高效率：节约时间成本提高质量：节约人力成本FORAN软件系统的特点及其对现代造船模式的支持FORAN可满足现代造船模式对软件系统的要求主要特点全船3D模型全部阶

4、段、全部专业、全部船型均可胜任先进的关联拷贝技术、实时干涉检查、漫游设计审查（在线）、生产信息连接、生成多种建造方针、托盘管理、预舾装划分设计等现代造船模式对于船舶设计软件的要求提供全船模型数字化样船精确模型相互关联提供完备的设计功能各阶段贯穿始终、相互关联各专业齐备、专业之间随时沟通现代造船模式对于船舶设计软件的要求先进的软件技术界面友好、易于掌握硬件成本低廉、通用性（适用性）好灵活高效的设计手段、提高设计效率与管理、生产紧密的连接（产生数控加工指令、库存管理、建造方针、灵活的出图模式等）支持异地同步协同设计支持与PLM/ERP等系统的集成FORAN应用案例

5、及其效益现状设计所设计公司造船厂概念设计送审设计详细设计生产设计未来设计所设计公司造船厂概念设计送审设计详细设计生产设计建造/管理