小小开关与安全息息相关

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1、笔者几次在巴基斯坦汽配商店购买车载MP3播果良好。放器都是l2V电源驱动的，它可直接插在点烟器座上使用。工程车(24V电系)不能使用，须转换成l2V电路。笔者见过有些驾驶员直接从蓄电池箱内拉出l2V“临时线”，这种做法容易发生搭铁故障而引起火灾，专业做法应杜绝乱拉临时线，将24V点烟器电路转换成l2V电路。笔者采用东风尖头柴油载货汽车上的仪表稳压器，解决了该问题。该仪表稳压器市场上很好买到，成本人民币10元左右，仪表稳压器技术参数：输入电压24V，输出电压13．5V，输出电流1A。改装前须测量车载MP3播放器工作电流．确认是否与

2、仪表稳压器匹配，将车载MP3播放器用导线图1日立ZX350H一3G挖掘机点烟器及收音机电路图连接在l2V蓄电池上，串联电流表，测得工作电流为100mA。该稳压器输出电流完全能满足车载MP3注：作者在巴基斯坦项目工地工作，那里的客播放器工作要求。具体改装如图1所示(以日立挖观条件有限。发稿后作者已查到．国内已有车载掘机电路为例)，将车载MP3播放器插人点烟器座MP3播放器为宽电压fl224V)上，再将收音机设置FM波段，改变其频率(87．5～边湘宁108MHz)与车载MP3播放器一致，就可以播放音(中冶集团铜锌有限公司巴基斯坦山达

3、克铜金项目，乐了。注意：改装后的点烟器座，专供车载MP3播北京100028)放器长期使用，不作其他用途。经过半年使用，效(编辑孙涓)如今的大巴和公交大客车普遍采用后置式发动弥补了维修作业时操作的不便，同时可预防维修时他机，这种设计使得乘员舒适性大幅提高，上下车更人误操作产生的不安全隐患，真可谓匠心独特，未雨加便利，并且使驾、乘人员免受发动机噪声污染及绸缪，充分体现了设计师以安全为先的设计理念。高温烘烤(特别是配置柴油机的客车)，可谓是客可是，现实与理想总有些差距，客车维修中少车的一次跨越式进步。但是，任何事物都有其两重数维修人员

4、缺乏必要的安全意识，急功近利，贪图性，发动机后置也有不尽人意之处：驾驶员距发动方便，防护设施形同虚设，当行程开关不灵敏或损机数米开外，当发动机及附件出现故障时难以及早坏后，采用直接短接的方法废除了此开关(因行程发现。小毛病极易演化成大故障，给维修作业带来开关损坏等同于起动控制电路断路，将无法起动发诸多不便。动机)，给以后的维修作业埋下了安全隐患。据笔正是基于安全考虑，汽车电气设计师在起动控制者对进厂维修车辆粗略统计和社会调查得到的数电路中设计了后舱门行程开关(也叫安全开关)，有据，行驶2年以上的在用客车，一半以上丧失了此些豪华客

5、车还在后舱门内装有副起动控制盒，有效地开关的安全功能，尤其是机械式行程开关，使用、iD《汽车电器》2o13年第3期