欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:52607432
大小:64.50 KB
页数:2页
时间:2020-03-29
《区域公路交通经济发展现状.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、区域公路交通经济发展现状摘要:交通运输b我国民生生活息息相关,一个国家的各环节生产、分配、交换和消费等过程都必须有强大的运输网络去支挣,它影响着国民经济的增长。在我国发展的历程中,公路运输发挥着至关重要的作用,公路运输对国家的内部交流效率产生看直接的影响。近儿年來,快速发展的公路交通对国民经济的作用-13r然。术文主契围绕我国区域公路交通经济发展现状,对公路交通与经济发展z间的交流吋联系进行探讨,促进区域公路交通经济的可持续发展。关键词,公路交通;经济关联性;区域交通当前时期,公路交通的发展只冇与经济
2、发展相互协调,才能构建起可以持续发展的社会经济。而公路交通作为服务型基础设施,必须在数量I:使经济发展的需求得到满足,与此同时,资源对公路交通和经济发展起到了制约作用,想要适应经济的发展,就必须保持资源利用率最优化和经济效益最大化。我国道路交通止处]转熨期间,逐步从以前的滞版熨转变为现如今的适应熨。在转熨的过程中,耍对公路建设出现的问題和不足进行充分把握,对公路建设的发展思路进行深入探究,确保我国公路交通可持续发展战略的顺利实现。1区域公路交通经疥发展的基本内涵现阶段,公路作为运输的主要线路,通过客车
3、、货车、电动车等运输工具对物品或人实现位移的方式彼统称为公路交通。在我国,公路交通的分布相対较广阔,它冇灵活的机动性和较低的投资成本,但•其运输的成本相对高一些,会造成严重的污染。在铁路、公路、水路公类交通系统中,公路交通占据了主导地位,它屈于国民经济的基础设施,与广大人民群众的生活、工作息息和关。公路交通系统还展于公共性的基础设施,它服务于全体人民群众,人家都具冇便用权。与此同时,对于公路交通系统如果等育巨大需求的时候再去建设为时已晩,因此它的规划建设要有一定的超前性,应提前进行施工的部署。现实中,
4、每一样爭物都有其千丝万缕的内在联系,即使这种联系何时没冇,但以厉也不会被任何事物所悦离。爭物的内外部环境能杏实现共存共生的能力就是所谓的适应性。区域公路交通经济适应性说的就堆公路交通在当地-个区域的经济秩序和条件下是否能发挥若应育的作用,加终完美融入到当地经济发展中去。公路交通属于一个完整的系统,它必须与区域的经济发展阶段、水平和方向相一致。2区域公路交通经济发展现状在陆地运输中,公路交通作为主要实现方式之一,以其高效率、爲效益、安全稳定等特点在综合交通系统中起到了很好的基础作用和骨干运输的女重功能。
5、近年來,不断提升的社会经济发展速度,公路工程规模的不断扩大,从而让公路运输能力得到进一步提升.截止2012年12月份,全国公路总里程己经高达四百余万公里,高达350多亿人的乞运量,在客运总量中所占有的比例为百分之九十四左右:高达三百多亿吨的的货运完成虽,在货运总虽中所占比例为百分Z七十八左右:高达一万八干多人次的旅客射转虽,在旅客周转总鼠中所占冇的比例为百分之五十五左右;高达六亿吨的货运周转总駅,在货运周转总就中所占比例百分之三十四左右。在国家公路网改造中,预计修建四十刀公里的国道和窩速公路,预算投入
6、资金为将近五万亿人民币。通过上述内容可以看出来,国家对公路经济发展十分重视。公路交通为资源依赖盘和能源消耗盘,它屈于传统行业。区域公路交通作为公路交通的组成辭分之一,対区域经济发展产生着重要的彫响.在进行区域公路交通经济适应性思考分析过程中,首先需要对公路交通和社会经济系统的定义进行-个界定,同时深入分析两者之间的作用关系,从他确定区域公路交通经济关联性的内涵.经济系统作为我国一个庞大的系统,在这个系统中各类不同生产部门通过劳动分工形成,作为主要物质生产部门的交通运输,它能够冇效联系社会生产、分配等各
7、个阶段,被当做各部门有机连接的重耍枢纽,为各类经济活动的实旌捉供了重耍保障。3区域公路交通与经济发展的关联性3.I公路交通促进了经济发展。公路交通在促进经济发展的过程中主要分为以下两方面内容,-个绘直接经济效益,另个绘间接经济效益。腳者我们能够直观的看出来,例如公路建设的投资量和对较大,但圧需求也大量产生,公路工程能够对为地经济的发展起到很好的带动作用,为城市外來工和木地闲置人员捉供了大显的工作岗位,便本区域市场进入繁荣期。当我们建成公路以后,不断捉高的迄徐能力和服务质量会为木地带来一定商机。而间接效
8、益指的是在建成公路网以后,能够很好的剌激整个区域的经济,进-•步促进产业聚集,当地政府部门也能够对当地的经济规划进行灵活调整。3.2经济发廉影响着公路交通。公路交通在促进经济发展的同时,也应该冇一定的经济力暈去支撐交通爭业的发展。通常来说,各地方公路建设的水T随看经济水平的变化而增长或降低。很多地区公路建设比较困难的主耍原因就是肖地经济水平太低,没冇实力去发展。我国公路建设的经费一般由中央和地方共同承担。不过区域公路•运愉的需求人小也对公路建设的进度产生
此文档下载收益归作者所有