富康al4自动变速器维修手册

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1、第一篇国产车系自动变速器的维修第五章富康AL4型自动变速器的检修第一节AL4自动变速器的使用、维护与调整一、操作及使用方法装备AL4自动变速器车辆的变速杆布置及仪表显示如图7-26所示。1．变速杆的操纵方法1）变速杆装在驾驶员右侧的控制面板上（可以在图7-26中所示的六个位置移动）。2）变速杆带有机械安全装置，要想改变变速杆的位置必须先作用一侧向力，然后才能换档。3）只有把变速杆放在P位或N位才能起动发动机。4）发动机熄火后需把变速杆挂入P位以便锁止驻车轮。5）点火开关转到M位后，踩制动才能将变速杆退出P位。6）点火开关转到M位后，仪表板上的档位、程序显示器显示变速杆位

2、置和程序选择器的程序。7）P位为驻车位；R位为倒档；N位为空档，前轮未抬起拖车时必须挂在N位；D位为前进档，挂在此位置，可实现1、2、3、4四个档的自动升降；3位为前进档，挂在此位置，可实现1、2、3三个档的自动升降；2位为前进档，挂在此位置，可实现1、2二个档的自动升降。2．程序选择器使用方法1）通过程序选择器可选择三个程序：“自适配”或“正常”程序、“运动”程序和“雪地”程序。2）点火开关转至ON位置，不按任何键，电控单元选择自适配程序。这是基本程序，变速器电控单元使自动变速器的运行适应于驾驶风格、道路、车辆载荷，以省油优先。3）按“S”键，电控单元选择运动程序，此

3、程序优先考虑运动驾驶，而不是优先考虑省油。4）按“*”键，电控单元选择雪天程序，此程序适用于低附着力路面行驶；电控单元控制变速器用二档起步，以防车辆打滑。5）把变速杆放在2位，再按程序选择器上的“1”键可得到强制一档，即自动变速器无自动升档动作。6）每次将点火开关转至OFF位置，再重新转回ON位置之后，电控单元自动回到自适配程序。3．拖挂发动机转动时泵轮轴套带动自动变速器油泵运转，产生压力润滑变速器内各部件。因此，拖挂时应在升起驱动轮的情况下进行拖车，如果在不升起前轮时拖挂必须把变速杆放在N-443-《最新国内外汽车自动变速器专修手册》位，不加自动变速器油，行程不得超过

4、50km，车速不得超过50km/h。图1-5-1变速杆布置及仪表显示1-档位显示表2-“S”键按下显示3-“*”键按下显示4-控制面板5-变速杆6-变速杆锁止机构7-强制一档键1-6-雪地键9-运动键4，其他注意事项1）不要将点火开关置于OFF位置滑行。2）不能推车来起动车辆。3）只有当发动机转动时，自动变速器才能得到润滑。4）发动机转动时不要拔掉蓄电池正负极。5）点火开关置于OFF后，不要拔掉电控单元插头。6）蓄电池应正确充电。7）发电机电压不得超过16V。8）没有保护措施，不要把自动变速器放在地上。9）从发动机上拆装自动变速器必须使用专用工具。二、加、放油程序及液面

5、检查方法（一）加、放油程序服务站在更换左、右传动轴油封、更换自动变速器油温度传感器、液力分配器时需要放油并加油。放油时应在热态58～68℃时进行，以淘汰变速器油中的悬浮物，放油只能放掉一部分，因为液力变矩器内的油是放不完的。如图1-5-2所示，卸下放油塞（长72mm），放掉一部分自动变速器油，安装放油塞，其拧紧力矩为33N·m。拆卸下加油螺塞。使用图1-5-3所示的加注桶将放出的油重新加入或加等量的新油。变速器油容量6L，放出的油量约3l剩3L放不出。特别提醒：拆卸下左右传动轴、车速传感器、自动变速器油压传感器以及散热器流量电磁阀时不用放自动变速器油，AIA自动变速器油

6、为终身润滑。-444-第一篇国产车系自动变速器的维修（二）变速器油液面检查检查液面前应让车辆水平放置，用诊断仪检查变速器确定无故障。轿车每行驶60000km应检查一次液面，新车准备和首次保养时不需检查液面。变速器液面检查的操作步骤如下。1）卸下加油螺塞，加0.5L变速器油，拧上加油螺塞。2）起动发动机，踩下制动踏板，把变速杆拨到各档位并停留片刻。3）把变速杆放在P位置让发动机怠速旋转。4）通过ELIT或PROXLA诊断仪观察变速器油温上升到58～68℃时才能检查液面。5）卸下液面螺钉，如有少量油流出，然后一滴一滴往下滴，则说明液面高度正常。则拧上液面螺钉，其拧紧力矩2A

7、N·m。如果一滴一滴往下滴或没有油滴出则说明液面高度不足，先拧紧液面螺钉。6）关闭发动机，再从加注口加0.5L自动变速器油，重复步骤2）至5），直至液面高度正常为止。7）拧紧加油螺塞，拧紧力矩24N·m。如果变速器油液面过高，会导致自动变速器油异常发热或自动变速器油泄漏。相反油面过低，会导致变速器损坏。图1-5-2AIA自动变速器的放油1-加油螺塞2-变速器壳体3-液面检查螺钉4-放油塞-445-《最新国内外汽车自动变速器专修手册》图1-5-3变速器加油工具特别提醒：每次加0.5L新油后，须把油液损耗计数器减2500个单位。无诊断仪不允许