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时间:2020-03-29
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1、“营改增”对运输业的影响及对策摘要:近年來,我国的营业税改增值税在不断普及和推进,目前,越来越多的行业营业税改增值税的试点工作正在逐步开展,例如交通运输行业、部分服务业等,营改增的试点工作还将进一步拓展和推进。本文浅析了营改增对运输业的影响以及在营改增的背景下运输行业将采取何种应对策略促进发展。关键词:营改增运输业影响对策自我国开始实行“分税制”以来,营业税和增值税就作为两个比较重要的稅种在运行。当时这两种税种并存运行的状态是适应当时的经济环境的,但随着我国经济的不断发展,社会的分工也逐渐细化,以前的那种分行业的税制针对经济的发
2、展而言,变得不再适用。因为分税制会让很多企业为了避免重复交税的状况而朝着“小而全”、“大而全”的模式发展,对企业在市场竞争屮的各种决策产生很大影响。为了使我国的企业更加科学地参与各种市场活动,营改增是必然的趋势。尤其是对于运输行业而言,营改增更是运输企业发展的一项必要工作。营改增税制的实施对运输业的发展有很大影响,对此,运输企业需要采取相应的措施应对。一、营改增对运输行业的影响(一)减少运输企业重复纳税在实施营改增税制之前,对交通运输行业的税收是包含营业税和增值税两个方面的,运输企业不仅要缴纳一定比例的营业税,同时也要缴纳增值税
3、。而实施营改增之示,提供交通运输业服务的相关企业的适用税率为11%,名义上税率虽然有些高,但是按照增值税的名义进行征收的,企业在购买各种材料以及所用的水电等方面的进项税额是可以抵扣的,因此运输企业避免了重复纳税。(二)促使运输企业尽快完善财务制度《中华人民共和国增值税暂行条例实施细则》当中有规定,对于一般纳税人而言,用来抵扣增值税销项税额的进项税额,必须是取得的专用发票上注明的增值税额。因此,运输企业的财务人员在口常工作中对外來的各种凭证进行审核的过程中,对于那些可以当做抵扣项的成木支出内容,应该要注意是不是取得了相应的增值税专
4、用发票,以保证每一笔成本都能够产生有效的进项税额。对于运输企业而言,在口常的运营工作中运营中,对于各种物料,比如油品的供应商的选择,应该对供应商是否具有增值税纳稅人的资质进行相关的审核。运输企业要不断完善财务制度,向一般的增值税纳税人身份过渡。此外,实施营改增Z后,对运输企业也有一些不利的影响,比如可能造成企业税负加重,由于运输业务大多数都是全国性的,在营改增的试点区域和试点之外的区域都有运输行业,运输范围是全国性的,在运输过程中,如果发生了故障,需要维修时,如果故障发生在营改增试点之外的区域,则在这些区域就无法取得增值税的专用
5、发票,因此减少了可以抵扣的发票的税额,加上当前运输行业的增值税率提升到了11%,对很多运输企业而言,实则是增加了稅收的负担。二、运输企业如何应对营改增营改增对运输企业的发展而言,有利有弊,针对税收制度的不断改革,运输企业也要采取相应的措施进行应对,应对营改增可以从以下几个方面出发。(一)积极进行税收筹划实施营改增Z后,各种税收政策的变化给运输行业的税收筹划带来了更大的机遇。运输企业对企业经营的每个环节都要进行细致的税收筹划,以适应新的税收制度。比如可以降低税率,在降低税率的过程中要有选择的进行,比如对于运输业中小规模的纳稅人而言
6、,在营改增的过程中他们获利比较多,而对于规模比较大的纳税人而言,营改增对他们的税收负担增加得比较多,因此要有选择地降低税率,进行科学的税收筹划,对不同的对象采取不同的应对措施,促进运输行业的健康发展。(二)合理调整会计核算实施营改增之后,运输企业在很多方面都会涉及到税额的会计核算,例如车辆元件配件的购买、车辆维修等。因此,运输企业对税金进行核算时应该更加仔细,在建设过程汇总取得的与生产经营有关的增值税进项税额不能直接计入到成本中,而应该进行单独地核算。与此同时,对于运输企业在运营过程中的营业收入,要将扣除增值税销项税额后的余额纳
7、入到企业的主营业务收入中去。增值税是价外税,企业应该要根据实际情况调整会计核算的方式,以适应新的税收制度。(三)提升企业管理和内控水平和财务管理根据营改增对运输行业所确定的税率來看,如果运输企业还是粗放型发展,则会加重企业的税收负担。因此,运输企业要不断完善和改革内部体制,不断提高企业的内控水平。运输企业的财务管理人员应该要提高各种财务、会计等相关业务的能力和技巧,以便对销项及进项等税额进行精确地核算。运输企业取得增值税的发票时要对发票进行审核,确定开票口期、印章、抵扣期限等,确保增值税发票的真实性。同时,耍编制统一的纳税申报流
8、程,进行规范化的纳税申报,同时要对财务人员加强培训管理,提升其水平。(四)适当的补贴在运输行业营改增实施的过程中,由于不同的纳税对象,其税负的情况有所不同,因此政府可以进行适当的补贴,比如对于税收负担有增加的企业,可以给予一定的补贴,弥补在税负增加过程中的亏损,
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