公路路基工程施工质量问题研究

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1、公路路基工程施工质量问题研究　　【摘要】公路路基工程，是公路建设过程中的关键，它既是路面的承载体也是公路的主体。因此，公路路基工程的质量控制在公路工程建设中起着举足轻重的作用。路基工程质量的好坏，直接关系到公路的使用品质和正常的行车交通。而影响路基质量的因素很多，但其中绝大多数还是由施工质量问题引起的，所以加强对路基工程施工质量的控制，是我们刻不容缓的事情。【关键词】公路施工路基工程问题分析路基作为公路的基本载体越来越受到社会的关注，其施工技术的高低直接影响着路基工程质量的优劣。在施工过程中我们必须采取科学有效的措施来确保其

2、质量，使之能符合设计及技术规范要求，满足设计功能。根据不同的地质条件、建设要求进行合理地设计，并严格地按照施工技术规范实施，才能使建设质量得到充分的保障。一、提高全员的质量意识4做好质量宣传工作，是搞好质量管理的重要途径。由于参加施工的大部分人员的文化程度参差不齐，所以质量意识的灌输要分层次，逐级下传，使较复杂的理论，变得浅显易懂。对质量的认识，也有一个自下而上和自上而下的过程，这样经过多次循环，质量意识才能深入人心。提高全员质量意识，就是要把宣传工作循环、循环、再循环，具体、具体、再具体。只要我们有信心、有耐心、有诚心，相

3、信质量这根弦会绷紧在所有施工人员的脑海中。二、做好施工前的准备工作一是做好地质勘探调查，对路线经过的地形、地貌、水文等进行详细堪查，尤其是特殊路基段提供详细的设计资料，地表不良路段，设计可考虑换土或掺白灰、水泥及铺设土工布等措施。二是开工前要对所有设计文件认真审阅，详细了解各段的填、挖情况，填、挖土质和调配情况，并对重要地段需要作重点勘察，定期核对设计资料，在发现与设计文件中有误和不符的地方应及时上报设计单位，待设计单位核实修改后，方可开工。三是对地表土不良土质要认真清除，加强地基压实处理，地表植被、树根、垃圾、不良土质等必

4、须予以清除，同时应加大地表的压实密度，采用大吨位振动压路机处置。三、在现场施工中对工程质量管理所采取的措施4（1）重视路基试验路段试验结果。在对路基施工全面展开以前，首先要对一般路基基底、坑塘路段、软土路基、路基回填等按照制定的施工方案进行试验段施工，通过试验段的试验结果检验施工方案是否可行、有效，通过试验来确定不同土质的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织，作业段的流程时间是否满足工期要求，工程质量是否满足技术要求，施工方法是否可行、经济通过验证施工方案可行性，再进行全面施工作业，不可盲目不

5、分情况展开大面积作业。（2）明确路基填料质量标准要求。路堤填筑和路堑开挖是路基施工过程中的关键。路堤的填筑质量关系到路基的稳定性，并且影响到与路基相连接的路面和人工构造物的稳定性。在考虑填料上，尽量选择当地的良好土料，以保证路基的强度和稳定性。（3）完善路基综合排水设计。在各级公路工程设计中，必须遵循因地制宜，整体规划，综合考虑的原则进行路基纵、横向排水设计，避免造成路基两侧长期积水浸泡路基，使路基承载力下降面发生沉降变形。施工期间的临时排水要与运营阶段的永久排水相结合，与路基同步施工。（4）加强碾压质量控制。为了保证路基的

6、压实质量，首先应在试验段的施工中研究解决影响压实的各种因素，制定相应的技术保证措施。路基施工必须分层填筑，分层碾压。一般路段松铺厚度小于或等于30cm，构造物两侧（桥涵头处理）松铺厚度不得大于15cm，路床顶面最后一层的最小压实厚度大于或等于10cm，不同性质的土不能混填。路基填筑必须全幅填筑，一次到位。在碾压过程中，要把含水量控制好，要确保压实度达到规范要求后，方可进行后续施工。四、积极采用路基综合防护形式4路基的填筑改变了地层的天然平衡状态，以及路基不断受各种错综复杂的自然因素的影响，因此需要进行各种类型的防护。路基应保

7、持完整，各部分尺寸保持规定的标准要求，不损坏变形，处于完好状态。边坡坡度符合规定要求；边坡平顺、稳定、坚固；无冲沟、无坍塌。排水系统纵坡适度、排水畅通；排水设施无杂物、无淤塞浮物；进出口良好，边沟内不积水。防护构造物：路缘石、挡土墙等构造物保持完整无损；护坡、防砂设施等砌体伸缩缝填料良好；泄水孔无堵塞（5）路基病害：一般病害地段应及时治理并尽快修复；对塌方、滑坡、泥石流、水毁等预防、治理和抢修，缩短阻车时间。总之，要想做好公路工程，首先，要加强宣传教育提高全体参建人员的质量意识，其次，对公路路基质量的严格把关是非常重要的，施

8、工前和施工过程中的质量把关非常关键。在路基施工前，必须做好施工前的准备工作，对施工方案进行现场监察；在路基施工工程中，要有规范的管理和严格的技术监督，最后做好安全养护工作。只有这样才能确保有质量的完成路基施工，为完成高质量的公路工程奠定基础。4