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1、第29卷第4期惠州学院学报(社会科学版)Vol1291No142009年8月JOURNALOFHUIZHOUUNIVERSITYAug12009浅析我国物流业成本管理存在的问题及其对策刘国珍(惠州外贸学校,广东惠州516003)摘要:目前,我国物流业成本管理尚存在许多薄弱环节,大部分企业还存在会计核算信息的不对称性、物流周转率低、物流成本的核算存在缺陷、物流成本控制的手段和方法不成熟等问题。因而,必须树立现代物流理念,建立统一的物流成本制度,加强物流成本的核算、运用战略管理思想实施物流企业的成本控制等,以提高物流企业成本管理的水平,有效地降低物流企业的经营成本。关键词:物流业;成本核算;物流成
2、本管理中图分类号:F27513文献标识码:A文章编号:1671-5934(2009)04-0025-04步由单一运输向配送、仓储、包装、加工、金融服务一体一、前言化发展,向供应链整合与一体化管理发展。同时,区域物流是企业经济活动的重要组成部分,完整的物物流逐步整合,泛珠三角、长三角与长江流域区域物流流贯穿着供应链整个过程,即从原材料采购开始,到顺中心与国际物流中心正在形成,第三方物流企业快速利加工成零部件,把零部件组装成产成品,最后到消费成长。由于从2008年开始,我国对国外物流企业的市者手中,直至产品的回收再利用,物流在创造时间价值场进入壁垒和对国内物流企业的保护不复存在,国外和使用价值。物
3、流管理最重要的是成本管理,物流管物流巨头将依托其国际网络和整体优势,加强对国内理被称为企业的“第三利润源”。要实现“第三利润物流企业的收购和整合,以抢占国内高端物流服务市源”,企业就必须加强物流管理,尽一切努力降低物流场和中小客户市场,国内物流企业面临着新的挑战。成本。由于物流成本管理包括的内容极广,涉及到成据中国物流与采购联合会公布的最新统计数据显本核算、库存管理、现代信息系统的建立等各方面的问示,2007年我国社会物流总成本为45406亿元,根据国题,目前,我国对物流成本管理尚存在许多薄弱环节,际通用的衡量物流成本的指标———社会物流总成本与大部分企业还存在物流设施落后;物流作业科学技术国
4、内生产总值GDP比例,计算出该指标为1814%,而含量低;物流标准化、信息化程度低;物流管理方式、水美国数十年来该指标一直保持在9%左右。这说明我平落后等诸多问题。本文就我国物流业成本管理方面国的物流成本的管理水平还很低。通过对2007年我存在的问题做个浅析,并提出相关对策,愿与大家商国社会物流总成本结构的分析(见表1),笔者发现它榷。呈现以下特点:(一)运输成本呈上升态势,所占比重呈下降态势二、我国物流业的发展现状2007年运输成本为24708亿元,同比上升1716%,据有关统计数据显示,我国物流总额与国内生产增幅比2006年提高419个百分点,占社会物流总成本总值GDP相比的物流需求系数由
5、2006年的2.8提高的5414%,而2006的比重为5417%。到了2007年的312,表明社会经济发展对现代物流业运输成本占了物流费用的一半以上,这说明我国需求有继续增大的趋势。随着我国经济的发展,物流的物流在发展迅猛的同时,物流企业在车辆的合理调业也得到了迅速发展。近几年来,各级政府主管部门度、运输规划方面存在着不足,物流信息化和系统化程加大了对物流业发展的重视和支持力度,物流服务逐度较差,我国的物流还是停留在最传统的物流方面,即收稿日期:2009-03-20作者简介:刘国珍(1963-),男,广东龙川人,讲师,工商管理经济师,物流师,主要研究方向为财经管理。·26·惠州学院学报(社会科
6、学版)2009年第29卷配送物流。运输成本之所以高,还在于我国的物流服增幅比2006年提高312个百分点,占社会物流总成本务质量不达标,退货、换货、客户对服务不满意等导致的1217%。逆向物流频率较大,运输成本增大。管理费用占物流总成本比例较高。宏观来讲,我(二)保管成本上升较快国物流业仍然是分散的管理方式,涉及到交通、贸易等2007年保管成本为14943亿元,同比上升专业部门以及发改委、经贸委等综合部门。各部门的2112%,增幅比2006年提高512个百分点,占社会物分工交叉,造成物流行业管理中的条块分割、部门分割流总成本的3219%。等现象,导致物流管理的成本增加。微观来讲,企业产保管费用
7、比例较大,说明流动资金周转速度慢、资权责任制落实不到位,企业部门之间要么存在沟通较金利用率较低。另据调查显示,在保管费用中,仓储费少现象,要么出现权责交叉现象,势必造成管理的难[1]用占20%,说明库存物质价值较低、员工劳动成本低度,增加管理成本。另外,物流企业很多项目的扩张,廉,储存设备老化,物流专业化、社会化程度不高。并不是整合和提升供应能力,而是贪求大而全的能力(三)管理成本一再上长过剩现象
