电控柴油机常见故障诊断.ppt

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1、4.3电控柴油机常见故障诊断一、电控柴油机特点1、认识TDITDI（TurboDirectInjection）——涡轮增压直接喷射直接喷射柴油发动机。2、宝来TDI在中国的应用2004年4月26日，中国第一辆涡轮增压柴油轿车TDI宝来柴油车上市。1.9升宝来TDI装备的是大众集团首创的直喷式涡轮增压柴油发动机，采用了当今世界一流的高压泵喷嘴、喷嘴增压、废气再循环(EGR)和双质量飞轮等一系列世界最前沿的先进技术，使宝来TDI的动力性、燃油经济性、世界标准的环保性、整车行使的平顺性、冷启动性和安全可靠性等达到了一个前所未有的高

2、度。3、电控柴油机的类型（1）结构类型——电控泵喷嘴系统。（2）控制方式——时间控制。电控柴油机电控泵喷嘴4、宝来TDI柴油款轿车性能参数型号：宝来TDI柴油车油箱容积(L)：55发动机型式：1.9L直列4缸,水冷,泵喷嘴直喷柴油发动机气缸数：4排量(L)：1.9最大功率(kW/rpm)：74/4000最大扭矩(N.m/rpm)：240/1900百公里耗油(L/100Km)(90Km/h等速)：∠5.50-100Km/h加速时间(s)：12.1最高车速(km/h)：1885、宝来1.9LTDI电控柴油机技术参数6、性能特点（

3、1）动力强劲1.9升宝来TDI装备的是大众集团首创的直喷式涡轮增压柴油发动机，采用了当今世界一流的高压泵喷嘴、喷嘴增压、双质量飞轮等一系列世界最前沿的先进技术，240N．M的最大扭矩、1500转-2500转宽范围的高扭矩，使宝来TDI发动机在转速较低的情况下，同样可保证大功率的输出。（2）燃油经济性好宝来TDI发动机每缸一个泵喷嘴，做工所需的柴油量分为预喷射和主喷射两部分，喷油量由电子系统控制，使油量的喷射极为精确，雾化十分充分，加之来自泵喷嘴的超高压力，达到了平稳、高效燃烧的理想状态，燃油的经济性能被体现得淋漓尽致，90K

4、m/h等速油耗是5.5L/100Km、120Km/h等速油耗是6.5L/100Km、（3）优良的排气净化性可变喷嘴增压技术降低了排放。高压喷嘴技术使柴油与空气混合更充分，燃烧更彻底。而同时采用的氧化催化反应器，大大降低了CO、HC颗粒的排放，其中CO2排放与同排量汽油车比可降低30%。针对有害气体NOX应用的EGR废气再循环技术，极大地降低了NOX的产生，而温室效应气体比汽油机减少45%，从而使其排放达到了欧3标准。（4）强动力、高环保、低油耗得到完美结合同步采用了泵喷嘴和可变喷嘴增压技术，从而获得了更高的充气效率，压缩比为

5、19.0：1，额定功率为74KW/4000r/min，最高车速可达到188公里，而显示爆发力十足的0—100Km加速时间仅为12.1秒，在动力性得到极大提高的基础上，排放则更加清洁，燃油的经济性也最大程度的得以提高。城市循环油耗是6.8L-7L/100Km。（5）起动性能好，工作平稳宝来TDI还具有冷起动性能好的特点，在零下25度的恶劣气候下仍可顺利起动。泵喷嘴技术由于通过泵嘴喷射，改善了直喷式工作的部分缺憾使发动机的工况更加平稳，其振动、噪声较小。通过采用双质飞轮和电子油门踏板技术，成功地减少了传动系统的冲击，同时，防止了

6、传动系统过载。二、电控柴油机机械结构宝来1.9LTDI电控柴油机主要部件布置图（前面）宝来1.9LTDI电控柴油机主要部件布置图（背面）宝来1.9LTDI电控柴油机气缸盖总成宝来1.9LTDI电控柴油机气缸盖零部件宝来1.9LTDI电控柴油机前盖总成宝来1.9LTDI电控柴油机机油泵总成三、宝来1.9LTDI电控柴油机工作原理1、宝来1.9LTDI电控柴油机喷射系统的基本组成2、宝来1.9LTDI电控柴油机工作原理四、宝来1.9LTDI电控柴油机组成构造（一）燃油系统机械式油泵从油箱内吸出流经燃油滤清器的燃油，沿缸盖内供油管

7、将其泵入电控泵喷嘴，多余的燃油经缸盖内回油管、油温传感器、燃油冷却器返回油箱。宝来1.9LTDI电控柴油机喷射系统的组成1、燃油泵（1）安装位置——安装在气缸盖上，紧接在真空泵后面。（2）驱动方式——凸轮轴驱动。（3）功用——将燃油从油箱输送到泵喷嘴。（4）结构型式——间歇式叶片泵。（5）组成构造及工作原理宝来1.9LTDI电控柴油机燃油泵的安装位置宝来1.9LTDI电控柴油机燃油泵的构造2、分配管（1）安装位置——集成在气缸盖内的供油管内。（2）功用——向各缸泵喷嘴等量地分配燃油。（3）组成构造及分配原理宝来1.9LTDI

8、电控柴油机燃油分配管3、泵喷嘴（1）安装位置——直接集成安装在气缸盖上。（2）驱动方式——凸轮轴直接驱动。（3）功用——将燃油泵输送来的燃油产生高喷射压力，按正确的时间和正确的喷油量喷油。宝来1.9LTDI电控柴油机泵喷嘴安装位置及驱动（4）泵喷嘴结构宝来1.9LTDI电控柴油机泵喷嘴结构