精益造船计划管理体系研究和应用.pdf

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1、NAVALARCHITECTUREANDOCEANENGINEERING船舶与海洋工程2014年第1期（总第97期）管理现代化精益造船计划管理体系研究和应用王永良，周琦，钱慧富，马海波（上海外高桥造船有限公司，上海200137）摘要：计划管理体系是企业有效运行的核心。结合精益管理要求，对某企业计划管理体系现状进行分析，阐述了计划管理体系编制、运行、控制和支撑存在的问题和改进目标。关键词：计划模式；精益管理；战略规划中图分类号：U673.2文献标识码：B文章编号：2095-4069(2014)01-0070-06Abstract:Planmanagementsystemi

2、sthecoreofeffectiveoperationforenterprises.Basedonleanmanagementrequirements,thisstudyanalyzesthestatusquoofsomeenterpriseplanmanagementsystem,elaboratestheexistingproblemsandimprovementgoalsintheformation,operation,controlandsupportofplanmanagementsystems.Keywords:planmode;leanmanagemen

3、t;strategicrule0引言以上海一知名造船企业为对象，研究精益造船计划管理体系，包括对体系架构、负荷平衡模式、大中日程、双月滚动和小日程计划管理以及计划控制机制等多方面的阐述，总结精益造船计划管理的特点：首先必须建立最小化物流量即流通物量的计划体系架构，应用一系列平衡手段，建立资源与负荷动态平衡模式，同时必须融入计划管理的控制方式。这些模式或方式必须与所在企业的业务流程相适应，并由强大的信息管理系统支持。虽然计划管理体系随着产品需求和业务流程等的变化需要不断优化，但仍不失为现代造船模式下精益管理的有益尝试。1计划管理体系架构以大日程计划为导向、中日程计划为核心

4、、小日程计划为目标，编制单船主计划、搭载网络、先行/后行/制作中日程计划，并进行多船计划综合平衡。1.1生产准备阶段根据生产线表编制生产准备大日程计划：主要包括详细及生产设计出图计划、设备资料送退审及商务合同签订计划。一般在船舶建造开工前6～7个月完成设备资料送退审，并提供认可图；开工前5～6个月详细设计送退审结束。在此过程中同时开始生产设计建模，开工前6个月开始生产设计工作，开工前两个月开始设计出图，包括PML（托盘物料清单）及POR（采购订单需求），POR用于指导物资到货纳期。详见图1。1.2生产阶段根据经营线表编制年度建造线表，再根据线表大节点要求，结合生产准备工

5、作标准、生产建造标准及实际能力编制出生产准备及各类生产计划，详见图2。1.2.1年度生产负荷测算以年度建造线表为依据，结合各船实施的不同工艺工法及建造标准周期，对材料加工直至分段搭载之间的生产物量负荷进行测算分析，详见图3。第一作者简介：王永良，男，高级工程师。1965年生，1987年毕业于江苏科技大学船舶工程专业，长期从事造船生产管理。收稿日期：2013-02-26王永良，等：精益造船计划管理体系研究和应用71技术中心设备厂商物资配套生产管理生产线表生产准备大日程计划生产详细设计分段/总段/区域划分设备资料清单联系厂家出图计划技术协议生产设计图纸目录谈判计划商务合同谈

6、判计划详细设计生产设计出图计划出图计划（初稿）商务合同签订计划设备资料需求计划资料送退审计划设备资料详细设计送、退审计划提供计划各日程计划生产设计出图计划物资纳期图1生产准备阶段计划经营线表年度建造线表生产准备计划生产计划工艺/工法设计出图标准设备纳期标准船坞坞位布置图码头泊位布置图设计出图计划设备纳期计划搭载网络年度生产负荷测算后行主要节点计划生产标准设备保障/工程先行/后行/制作中日程建设月度计划月度生产准备计划月度生产计划月度考核周考核周生产准备计划周生产计划图2计划管理体系网络图72船舶与海洋工程2014年第1期5505004504003503002502001

7、501月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月图3年度生产负荷测算表目前该企业物量负荷测算工作尚处于先行阶段，以分段数为基本测算单位，从精益管理角度看，其测算值仅是真实值的近似值。所以，一方面要尽快建立有效的后行计划的物量测算手段，如切割米数、装配及焊接米数、除锈面积、搭载吊数及时间等；另一方面，要使先行计划的负荷平衡方法丰富多样，如按工种、工作包、派工单及预算工时负荷测算等方法；还要综合考虑劳动力、生产厂房及设备、分段堆场负荷，完善实物量测算模式。1.2.2大、中日程计划大日程计划主要包括各类型分段各生产阶段周期、主要设备订