穿浪双体船总体设计载荷研究.pdf

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1、第14卷第1—2期2010年2月船舶力学JoumalofShipMechanicsV01.14No.1—2Feb.2010文章编号;1007-7294(2010)01埘5白10穿浪双体船总体设计载荷研究汪雪良,顾学康(中国船舶科学研究中心,江苏无锡214082)摘要:为了比较分析不同高速船规范的适用性,根据DNV、ABS、CCS和LR规范中关于高速双体船波浪载荷的评估方法,分别对一高速穿浪双体船进行了总体波浪设计载荷的评估。同时对该穿浪双体船进行了水池模型试验,包含规则波与不规则波的试验。试验对该双体船的纵垂向弯矩、横垂向弯矩、横向扭矩和纵摇有关扭矩进

2、行了测量,分析了其传递函数和统计特性。根据对纵垂向弯矩、横垂向弯矩、横向扭矩和纵摇有关扭矩在规范与试验之间的比较分析表明,DNV规范中关于该穿浪双体船总体波浪设计载荷的评估与模型试验值最接近,CCS规范次之,ABS和UI规范中关于该穿浪双体船的总体波浪设计载荷的评估值较试验值大很多,尤其是横向波浪设计载荷的评估。通过对规范计算的总体波浪载荷与模型试验结果及其推断值的比较分析,进一步明确了现行规范对该双体船波浪设计载荷评估的适用性:采用DNV和CCS规范对该双体船进行结构设计是合理的;采用ABS和LR规范将偏于安全和保守。关键词:高速;穿浪双体船;总体波

3、浪设计载荷;规范;模型试验中图分类号:U662.1文献标识码:AEValuation0ftheglobaldesignwaVeloadsfor■●■'●anlgnSpeedWaVeplerClngCatamaranWAⅣGXt‘e—Zi口,l岛GUX酣一后口,曙(ChiIlaS螂蹦en曦‰e呲hC即毗w戚21加82,Cllilla)Abstract:InordertoanalyzetIle印plicability0fdi如renthigIlspeedc耐tnllesandselectsuita山leone8forthedesignofahigh8pee

4、dwavepiercingcatamaran,theglobaldes远nwaVeloadswereeValuatedac。cordingtotllewaveloadingevaluationmetllodsinDNV,ABS,CCS肌dLRmles,respectiVely.Meanwhile,modelt朗t80ftIliscata眦mnwereped-omedintlleseakeepingtankofCSSRCt0con矗咖tlledesignVal-ues.TheⅡmdeltestconditionswerecomposedofregular

5、andin.egularwavesinheadandquaneringseas.Longitudinalwavebendingmoments,transve瑙alVenic81wavebendingmoments,to瑙ionalbendingmomentsandpitchconnectedmomentswereIne船ured.TheRAOs蚰dstatisticalcharactdsticsoftllewaveloadswereanalyzed.Bycomp撕ngtllemomentsf而mtllemodeltestsandmlecalculati

6、ons,itw船showntllattlleglobaldesignw孙re10ad8ofDNV11llefortllecatamamncould百Vet11emostclosedre8uItstomodeltest8,觚dtllosefromCCSndetookthe∞condplace.HoweVer,tlle对obalde8咖waveloads舀venbyABSandLR11llesfortllecatam眦nweremuchlargertIlantIlemodeltestresults,especiallyf打thetmn8versalde·8

7、ignwaveloads.Itisconcludedtllattlleevaluationmetllod8f南mDNVandCCSnllesweremtion8lfortlle8协lcturedesigIlwhiletho∞fbmABS肌dLRmle8gaverelatiVelyconservativedesi弘valuesformisCa址哪【laran.Keywords:highspeed;wavepiercingcatam姗;dobalde8i弘waveload;“e舳dregulation;modeltegt收稿日期:2009一07—15作者简

8、介:汪雪良(1977一),男,中国船舶科学研究中心高级工程师。第1—2期汪雪良等:穿浪双体船总

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