某高功率密度柴油机气缸套热-结构耦合分析.pdf

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1、10.3963/j.issn.1671-7953.2011.05.021某高功率密度柴油机气缸套热-结构耦合分析吕建明欧阳光耀张萍海军工程大学船舶与动力学院，武汉430033摘要：采用有限元分析软件ANSYS对某高功率密度柴油机气缸套进行稳态温度场计算，并将计算结果作为边界条件，施加在缸套结构有限元模型上，同时在其上施加柴油机工作时的最大爆发压力和预紧力，进行热结构耦合应力场分析，得到在耦合场下缸套的最大应力和应变。气缸套；有限元；温度场；耦合分析U664.121A1671-7953(2011)05-0073-032010-08-192010-08-26吕建明(

2、1987-)，男，硕士生。研究方向：动力机械结构设计与优化E-mail:luckyfish1978@yahoo.cn74@@[1]王希珍，周军.195柴油机气缸套温度场的三维有限元分析[J].合肥工业大学学报：自然科学版，2000，23(3):371-375.@@[2]曹海滨.柴油机缸套有限元热负荷分析中边界条件的确定[J].青岛远洋船员学院学报，2005，(2)：6-7.@@[3]俞小莉.内燃机气缸体内表面稳态传热边界条件的研究[J].内燃机学报，1987(4):324-332.@@[4]冯国增，马哲树，柴油机缸套三维温度场数值计算与分析[J].机械设计与制造

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