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时间:2020-04-08
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1、轮胎知识培训课程制定人:制定日期:目录轮胎的简介轮胎的分类轮胎的基础知识轮胎的相关标识轮胎花纹的分类及作用轮胎的保养及注意事项轮胎的简介最早的轮胎是由木头制造的,这从中国古代的战车上和国外的绅士马车上都能看出。后来,当探险家哥伦布在1493-1496年第二次探索新大陆到达西印度群岛中的海地岛时,发现了当地小孩所玩的橡胶硬块,这使他大吃一惊。后来他把这个奇妙的东西带回了祖国,若干年以后,橡胶得到了广泛的应用,车轮也逐渐由木制变成了硬橡胶制造。但这时的橡胶轮胎却还是实心的,走起来还很不舒服,而且噪声也很大。直到1845年,出生于苏格兰的土木技师R·w·
2、汤姆生发明了充气轮胎,并以《马车和其他车辆的车轮改良》为题,获得了英国政府的专利。同年12月10日第一条充气轮胎诞生。第一个买充气轮胎的人叫罗列,是个贵族,四个轮胎的价钱合计为四十四磅二先令。1847年《科学·美国》杂志介绍了汤姆生的充气轮胎,称其为划时代的改良。但是,当时的英国,过于注重传统的绅士化,为了保护马车,限制蒸汽车的发展,汽车的速度在市区被限定为时速2mile(约3.2km),郊区为4mile(约6.4km)。这样,汤姆生的发明便没有了市场,因此,慢慢地也就被人们遗忘了。轮胎的简介也就是说,汤姆生的第一次轮胎革命,并未给人类带来太阳一样的
3、光明,因为人类所应经受的黑暗似乎还没有到头。但是太阳总是要出来的,因为人类以及万物都需要它,40多年以后的1888年,在爱尔兰当兽医的医格兰人J·B·邓禄普先生取得了充气轮胎的专利。当时,J·B·邓禄普先生10岁的儿子强尼买了一辆三轮自行车,但是因为当时的轮胎还都是用硬橡胶做的实心轮胎,因此,在满是石头的路上行走时很不舒服,儿子的抱怨激发了邓禄普先生的灵感,因此,被遗忘了四十多年的充气轮胎再次问世。随着时代的进步,邓禄普先生发明的充气轮胎很快在自行车上得到了应用,并迅速迈向了汽车领域,为世界汽车工业的发展做出了巨大贡献。轮胎的分类----按轮胎用途装
4、于轿车上的轮胎。轮胎结构多数采用子午线结构。根据行驶速度的要求分为不同系列,在标准与手册中常见的有95、88系列为斜交轮胎,80、75、70、65系列为子午线轮胎。1.轿车轮胎通常指轮辋直径16英寸及其以下的断面宽9英寸及其以上的载重汽车轮胎。2.轻型载重汽车轮胎越野汽车为前后轮驱动。轮胎结构除采用斜交胎结构外,也用子午线结构。4.越野汽车轮胎3.载重和公共汽车轮胎载重和公共汽车轮胎——通常指轮辋直径18~24英寸,断面宽7英寸及其以上的载重汽车。轮胎主要采用斜交胎结构,但如法国米其轮公司也采用子午线结构。从轮胎断面宽度分类可分为标准轮胎和宽基轮胎两
5、种系列。轮胎的分类--按轮胎花纹分类按轮胎花纹分类①纵沟胎纹==操纵安定性优良/转动抵抗小抵噪音/排水性佳/不易横向滑动。②横沟胎纹==驱动力、制动力、牵引力优/耐磨性佳。③纵横胎纹==兼具纵沟及横沟胎纹的优点。④块状胎纹==驱动力及制动力都很好。⑤越野花纹==越野花纹是专门为适应干、湿、崎岖山路和泥泞、沙路而设计的花纹。轮胎的分类--按轮胎结构设计分类2.子午线轮胎(“R”表示子午线)1.斜交轮胎轮胎(“D”,“一”表示斜交)子午线胎与斜交线胎的根本区别在于胎体。斜交线胎的胎体是斜线交叉的帘布层;而子午线胎的胎体是聚合物多层交叉材质,其顶层
6、是数层由钢丝编成的钢带帘布,可减少轮胎被异物刺破的几率。子午线轮胎与普通斜线轮胎相比,它有较长的胎纹使用寿命和较好的燃油经济性弹性大,耐磨性好,滚动阻力小,附着性能好,缓冲性能好,承载能力大,不易刺穿;缺点是胎侧易裂口,由于侧向变形大,导致汽车侧向稳定性稍差,制造技术要求高,成本较高。轮胎的分类--轮胎按大小分类巨型轮胎:一般是指外胎的断面宽度在17in(英寸,1in=25.4mm)以上的轮胎;大型轮胎:外胎断面宽度在17in以下、10in以上的;中小型轮胎:外胎断面宽度在10in以下的轮胎的基础知识1.轮胎的四大作用2.轮胎的基础结构3.子午线轮胎
7、的分类4.子午线轮胎的优缺点轮胎的四大作用(1)支持车辆的全部重量;(2)传导驱动力、制动力至路面。起动、加速、减速、制动的作用;(3)维持转换汽车的方向的作用;(4)缓和自路而凹凸处受到冲击的作用;总结:适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音,保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。子午线轮胎的基础结构1子午线轮胎的基础结构胎面在多种情况下提供牵引力,而且耐磨损、耐摩擦和耐热。胎侧保护轮胎免受路肩撞击等影响。在胎壁上还可以找到各种标记,告诉您有关轮胎的重要信息。钢丝带束层为胎面提供了刚性基础,实现良好的燃油里程。这一层还为轮胎提供了抵消离心
8、力和侧向力的强度,并足够柔软,以确保驾乘舒适度。胎体帘子布层由细小的织物纤维粘合在橡胶上制成。这种帘子布在很
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