《轮胎知识培训》ppt课件

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1、轮胎简要介绍先举例说明，900-20轮胎，车速60KM/H，则轮胎各部位的变形达2万次/小时，传递90马力以上的功率，胎面表面温度70～100℃，缓冲层可达100℃以上。我们不难想象车速达100KM/H以上的情况。总之使用条件对轮胎性能要求是非常苛刻的。一、轮胎的性能轮胎的性能要求包括：1.经济性（要求使用寿命长，耐磨，节油）；2.行驶安全（要求轮胎抓地力好）；3.舒适性（低噪音，高缓冲性）；4.承载能力强（超载）；5.行驶速度高；6.气候的要求（高纬度地区耐寒，低纬度地区耐热）；7.路况的要求（良路面耐疲劳，低

2、生热，耐热，低噪音）；（差路面耐切割、刺扎、撕裂）；8.低成本的要求。轮胎能同时满足以上要求很困难，因为一些要求是矛盾的，例如轮胎抓地力好，耐磨性就好，但生热会高。我们根据不同用途的轮胎所要求的性能侧重点，来进行轮胎的配方设计与结构设计，以达到较好的平衡。二、轮胎的一般常识一套有内胎轮胎包括外胎、内胎、垫带。内胎有天然胶内胎与丁基胶内胎，外胎有斜交胎与子午胎两种结构，子午胎多为无内胎轮胎。轮胎规格的标识（举例）斜交胎的标识9.002016PR层级轮辋直径（英寸）轮胎断面宽度（英寸）全钢载重子午胎的标识9.00R2

3、016PR层级轮辋直径（英寸）子午线结构代号轮胎断面宽度（英寸）轿车子午胎的标识205/65R1591H速度级别代号负荷指数轮辋直径子午线结构代号扁平率（%）胎断面宽度（mm）关于几个概念介绍：扁平率扁平率=轮胎高度H/轮胎宽度W×100%扁平率越小，操控性越好，安全性越高。层级：层级为轮胎强度的标示。最初轮胎胎体以棉纱制层，后因胎体材料不断进步，强度大为增加，故现在仅10层（也许8层、6层）制成的轮胎其强度即可达到过去以棉纱14层所制成的轮胎。此轮胎标为14PR。负荷指数：指在标准规定的使用条件下，按速度符号标

4、明的速度行驶时，轮胎所能承受最大负荷的数字代号。负荷指数越大，代表承载能力越强。全钢丝子午线轮胎简称全钢子午胎：指胎体和带束层全部采用钢丝帘线的轮胎。半钢丝子午线轮胎简称半钢：指胎体用纤维材料，带束层采用钢丝帘线的轮胎。轮胎花纹轮胎结构轮胎结构剖面图(环带)(子午胎胎体)(内衬层)(钢圈)(轮辋)(气门嘴)轮胎各部件介绍1）.胎冠因与地面直接接触，要耐磨、耐撕裂、耐刺扎，抓地力好。2）.胎肩应力集中的部位，此处橡胶较厚，散热性差，故要求有较高强伸性，较低的生热、较快的散热性、耐热性、高定伸。3）.胎侧保护胎体，

5、要求耐屈挠龟裂和耐老化。4）.胎体轮胎承载的主要部件，要求尺寸稳定、耐疲劳、耐冲击。5）.缓冲层加强胎冠的强度，提高抗冲击耐刺伤，保护胎体。6）.胎圈（BEAD）:使轮胎牢固地固定在轮辋上。7）.油皮胶：保护胎体与内胎。以上为斜交胎的各部件，子午胎还有带束层，它就象履带一样，承载轮胎的大部分力量。以上各部件性能的要求是笼统的，即使定出物性指标，也不能说明轮胎的耐磨性、耐久性，所以美国74年就取消了部件物性要求，取而代之的是测试轮胎的强度、耐久性、抗湿滑性、滚动阻力、噪音….等。两种结构轮胎的比较轮胎配方外胎是

6、由胶料、骨架材料组成的。骨架材料的主要作用是承受轮胎内部、外部的应力，保持轮胎的形状；对骨架材料的要求是：强度、模量高，耐热性好，耐疲劳性好，尺寸稳定，与橡胶的粘合性好，价廉，比重小等。骨架材料1.合成纤维：如1890D/244E,用于斜交胎胎体帘布;2.聚脂帘布：如1500D/252E,用于半钢子午胎胎体帘布;3.尼龙子口布：如420D/1*420D/1,用于斜交胎子口布;4.钢丝:如2+2*0.2539E,用于子午胎环带层;5.胎圈钢丝:主要用φ0.95回火钢丝.胶料配方一般配方的组成用途1.生胶提供物性的主

7、体2.补强剂、填充剂提高物性、降低成本3.软化剂改善物性、加工性、降低成本4.防老剂防止、减缓胶料老化5.活性剂加快硫化、提高物性6.其它（增粘剂、增塑分散剂、增硬剂、着色剂）7.硫化剂使橡胶交联、架桥8.促进剂加快硫化、提高物性9.合成胶降低成本轮胎生产工艺一、轮胎制造过程流程图：斜交胎制造工艺流程炼胶帘布压延胎面押出钢丝押出帘布裁断帘布制层钢丝成型生胎成型生胎刺孔硫化修剪检查成品半钢子午胎制造工艺流程炼胶带束层押出胎面押出胎侧押出内衬胶压延钢丝押出NE/NF纵裁帘布裁断预复合三角胶贴合钢丝裁断帘布压延二段成型

8、一段成型内喷涂静、动平衡检查硫化修剪检查成品均一性测试汽车轮胎使用和保养存放：1.轮胎应在库内存放，避免日晒雨淋。2.轮胎不得与油类、易燃品及化学腐蚀品混放。3.轮胎应远离热源、发电设备和产生臭氧的地方。4.轮胎应按生产和入库时间先进先出顺序使用，存放期不得超过三年。装运：不得用叉车货叉直接插入胎圈中心孔直接提升轮胎，以免损坏胎圈。选型根据车辆用途、使用条件选用适合的轮胎