侧墙单面大模板在地铁施工中应用

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1、侧墙单面大模板在地铁施工中应用　　【摘要】在地铁建设过程中，挖基坑时通常选用三角支架单侧模板支撑体系浇筑混凝土侧墙，在实际的施工过程中，应该加强管理的力度，严格规范施工，只有这样才能在保证地铁建设质量的同时节约工时，降低成本。在施工中混凝土结构的侧墙单面大模板在整个结构中的造价比重是最高的，所以对模板的质量和速度要求直接关系到工程的质量和工期。【关键词】三角支架模板支护体系侧墙混凝土浇筑安装施工拆除应急中图分类号：TU74文献标识码：A文章编号：引言侧墙单面大模板在地铁施工中的作用是十分明显的，目前在我国这一技术已经得到了广泛的应用，但是在实际的施工中也存在很多的问题，例

2、如突发事故等，因此完整准确的掌握应用技术是十分迫切的。二．侧墙单面模板支撑体系的工作原理侧墙单面模板的支架是整个系统的支撑系统，在施工中如果墙体模板采用了单侧支架之后，就不需要再使用穿墙螺栓。7单侧的支架经过高强受力螺栓，一边跟地脚的螺栓连接，一边拉住单侧模板的支架，斜拉螺栓受斜拉锚力F后分为一个垂直方向的力F2和一个水平方向的力F1，其中垂直方向F2的力抵抗了支架的上浮力，水平力F1则保证支架不会产生侧移（如右图所示）。模板及支架体系安装施工中在完成钢筋的捆绑和验收合格后→弹外墙的边线→合外墙的模板→单侧支架吊装到位→进行单侧支架的安装→加强管的安装→进行压梁槽钢的安装

3、→进行埋件系统安装→对支架垂直度进行调节→进行上操作平台的安装→再紧固检查一次埋件系统→验收合格后砼浇筑在进行支架体系安装的过程中还要注意下列问题：1.进行合墙体模板的施工时，要使模板下口与预先弹好的墙边线对齐，之后安装钢管背楞，这时候是暂时使用钢管指正墙体的模板。2.进行单侧支架的吊装施工，将支架从仓库移至是施工场地，在进行吊装的过程中要安放整齐，轻拿轻放，避免造成支架的变形。3.如果施工的过程中需要有标准节和加高节组装的单侧支架，就要注意预先在是施工场地安装好，然后再进行使用。4.在直面墙体段，安装五至六榀单侧支架后，就要及时的安装穿插埋件系统的压梁槽钢。5.在支架安

4、装结束之后，要进行埋件系统的安装。76.使用地脚螺栓让模板的背楞以及单侧支架粘连在一起。7.将支架的左支座进行调节，使得模板面板口内斜约5mm左右。8.检查受力系统，确保模板口不会漏浆。四．模板施工技术措施1.在施工中模板的支撑必须要稳定，保证不松动，避免跑模，变形都问题的产生。2.模板之间的缝隙要处理的十分严密平整，注意填缝时，不能出现漏浆现象，及时清理模板内的垃圾，在完成安装之后，及时的进行检验、浇砼。3.在模板安装之前，要经过正确的放样，经过检查，确认没有错误然后进行立模安装。4.顶板的支撑支架安装完毕后铺设模板，要提前预留沉降量的影响空间。模板采用的材料是木模板，

5、缝隙拼接处使用止水胶带，防止漏浆问题。5.在结构可能发生变形的地方，进行钉填，填缝板跟止水胶带的中心及变形缝隙中心线要重合，并进行加固。止水带通过铁钉进行固定，填缝板的支撑需要十分的坚固，不能出现跑模问题。6.在安装模板之前要使用脱模剂。7.安装模板包括预埋件和预留的孔洞，可以有偏差存在，但必须符合相关的质量规范。7五．进行模板拆除所要注意的问题1.模板拆除施工的时间侧模的拆除，其混凝土的强度要保证模板的表面和棱角都不受到破坏。水平模板的支撑需要工作人员依据混凝土的相关报告出具的强度数据，在保证符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)表4.3.1

6、规定后，发出命令，经过技术相关负责人员的确认后报施工监理审批，通过审批后执行，要注意在拆除模板的时候混凝土的强度要完全达到设计的要求。下层楼板的承受力要足够承载上部带来的全部压力，如果发现承载力不足，则不能行进拆除或者需要采取加固措施。2.进行模板拆除的顺序和方法模板拆除时的正确顺序和相关的要求：模板拆除时顺序应该按照主梁→次梁→板。进行拆除施工需要由下至上的进行，不准同时进行施工。底模的拆除应该先拆除底部支撑，然后进行大椤小椤的拆除，拆除大椤小椤之后进行模板的剥离，拆除的材料不能直接从高处抛下，避免冲击支撑模板。同时拆除模板的时候要规范，不可以使用大锤撬棍等工具强行施工

7、。楼板模板的拆除需要放低主龙骨，然后除掉部分椤木，之后逐块拆去模板。拆下的模板要使用绳子轻轻的运送回地面，不能高空抛掷。7梁模板的拆除：对于两边都固定了的底模，要从中间开始拆除，之后依次拆掉低支撑，这样可以让梁的弯矩荷载可以逐渐增加，不能从顶部开始拆除，悬臂挂件要从臂端开始拆除，依次拆除，使悬臂端负向弯矩逐渐增加，不可以从支座端开始拆除。侧墙模板的拆除：侧墙模板拆除在同等的情况下，养护试件砼强度能够达到1.2MPa，这样可以使模板的外面不会因为拆除而受到损伤。拆除的过程中撬棍要从模板的一侧撬开模板，不能从垂直的面敲击模板。同时