燃油总管流量试验器改进设计.pdf

燃油总管流量试验器改进设计.pdf

ID:52428241

大小:231.09 KB

页数:3页

时间:2020-03-27

燃油总管流量试验器改进设计.pdf_第1页
燃油总管流量试验器改进设计.pdf_第2页
燃油总管流量试验器改进设计.pdf_第3页
资源描述:

《燃油总管流量试验器改进设计.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、HydraulicsPneumatiCS&Seals/No.08.2015doi:lO.3969~.issn.1008-0813.2015.08.019燃油总管流量试验器改进设计刘伟龙,刘玫,迟艳(沈阳黎明航空发动机集团有限责任公司,辽宁沈阳110043)摘要:发动机装有10个双油路双喷嘴离心式喷嘴,它们用两条燃油总管(主油路燃油总管和副油路燃油总管)连接起来;为了保证发动机燃油总管向燃烧室提供雾化质量高的燃油,燃油总管安装前要对其进行各喷嘴的流量检查,使各喷嘴的流量满足发动机的性能要求。燃油总管流量试验器主要是用于对发动机燃油总管进行流量检测的设备

2、,是采用计量瓶的计量方法来测量喷嘴流量的,由10个不同规格的计量瓶组成,可以通过更换夹具对各种不同规格的喷嘴进行流量检测。关键词:燃油总管;流量;试验中图分类号:TH137文献标志码:A文章编号:1008—0813(2015)08—0055—03ModifledDesignabouttheFlow1、estDeviceforFuelOilFillingLIUWei—long.LIUMei,CHIYan(ShenyangLimingAero—Engine(group),Shenyang110043,China)Abstract:Aero-enginei

3、sequippedwithtendual-fualpipeanddual-injectorcentrifugalinjectors,whicharelinkedupbyadoublefuelmani-folds(primaryandauxiliarymanifolds);Forprovidingahighqualityatomizedfuelintothecombustionroombythemanifodls,flowmea-surementmustbeperformedforallfuelinjectorsbeforetheinstallatio

4、noffuelmanifolds,inordertoensuretheflowrateofeveryfuelinjec-torwillsatisfythepropertyrequirementsoftheengine.Flowratetesterisakindofequipmentmainlyusedforthetestingandmeasurementofmanifoldflowingrate,theprincipleofwhichisbyapplyingthemeteringprincipleofmeasuringbottle.Theequipm

5、entisconstructedbytendiferenttypesofmeasuringbottles,throughchangingclamps,CBllbeappliedtoperformtheflowratemeasuringofvariablefuelinjec-tors.Keywords:furlmanifolds;flow;test.0引言1技术方案发动机燃油总管的主要作用是向燃烧室提供雾化1.1技术指标质量高的燃油。它是由两条总管(主油路燃油总管和工作介质:航空煤油;副油路燃油总管)联结起来。燃油总管装有10个双油双油路总流量:485

6、0L/h(副油路压力4.41MPa,主路双喷嘴离心式喷嘴,喷嘴中有两条油路:主油路“A”油路压力1.76MPa);和副油路“B’’每条油路均有自己的喷口,每个喷口均有副油路总流量:24OL/Il(副油路压力0.98MPa);使燃油旋流的切向槽、涡流室以及喷口,它们的尺寸选工作温度:20℃~25oC;择应保证喷嘴能在允许的压力下,在所需的整个流量过滤精度:10p~m。范围内使燃油具有必要的雾化质量。燃油总管在装配1.2工作原理(附图1)前要在一定压力下进行流量检测。由于现有试验器的该试验器主要用于检查燃油总管的单油路(副油柱塞增压泵长期工作,其柱塞间隙

7、增大,且试验时压力路)和双油路(主副油路)流量。它的工作原理是:单油脉动比较大影响其流量测量的精度,油箱的油液经常路试验时,首先关闭针型阀11,将溢流阀16压力调至容易污染,无法满足燃油总管的试验要求;因此,要在0.45MPa,启动管道泵6,然后启动内啮合齿轮泵15,燃原设备上进行改进设计,能够满足燃油总管其压力、流油经过单向阀17、过滤器l2流入燃油总管的主油路,量及燃油过滤精度要求的燃油总管流量试验器。再经过针型阀11调压和蓄能器14稳压后,使油路的压力达到试验所需要的压力,然后操纵计量机构进行换向开始计量,并同时按下秒表开始计时,lmin后操纵

8、计量机构进行换向结束计量,这时计量油杯3里显示油面收稿日期:2015—01—07作者简介:刘伟龙(1964-

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。