浅谈群桩施工质量控制.pdf

《浅谈群桩施工质量控制.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、浅谈群桩施工质量控制■周善君郭峻峻夏雨[摘要]预应力混凝土管桩群桩基础由于其具有承载力（1）根据本工程距建筑物较远、场地开阔等特②道路：画红三角，作为水平位移及高程监控。高、稳定性好、沉降量小而均匀、沉降稳定快、良好的抗点，确定打桩顺序，遵循“对称施工”的原则，先其次，实施监控测量：震性能、性价比高、施工周期短等优点，在实际工程施工施工地坪桩后施工承台桩，先深后浅、从中间向四①位移监控：采用全站仪测设，以涂装车间北中得到了广泛的应用。但群桩基础施工中常常会遇到地质周进行施工，在遇到桩距离等于或小于3.5D及承台面三个二

2、级控制点作为测量基准点，以桩顶桩位的条件、挤土效应等问题，在施工过程中容易发生质量问题。桩数多余9根时，采用跳打方法施工，这样的施工点、道路上的红三角作为观测点，每次形成观测数本文以浙江豪情第一汽车制造分公司整体搬迁建设项目涂顺序可以避免使压桩的土体无法扩散，造成先施工据。装车间桩基工程为例，对如何控制预应力混凝土管桩群桩的管桩被后施工的管桩挤上来，使桩的承载力达不②高程监控：采用水准仪测设，以涂装车间北基础施工质量进行了探讨。到设计要求，减少桩的侧向位移，确保基础内挤压面三个二级控制点作为测量基准点，以桩顶桩位的应力

3、的平衡。点、道路上的红三角作为观测点，每次形成观测数[关键词]预应力混凝土管桩群桩质量控制控制措施（2）控制沉桩速率，一般控制在1m/min左右；据。同时对每日成桩量进行控制。沉桩时设置经纬仪在每2天位移、高程各测设一次，收集记录，并随着社会不断进步，经济建设的迅速发展以及两个方向上进行校准，确保桩帽、桩身及送桩杆在形成书面资料，将累计位移量及高程偏差与方案中建筑技术的日益提高，预应力混凝土管桩在现代建同一直线上，垂直度偏差不超过桩长的0.5%。当遇的预警值进行比对，检查偏差有无超过预警值。筑行业施工尤其是在沿海地区的

4、建筑工程中被较为到障碍物（如桩位处有大石块）时，我们先用挖机（2）我们对偏差超过预警值时采取的应急措施广泛的应用，其具有承载力高、稳定性好、沉降量挖除后再进行沉桩。①当监控变形达到报警值时，减慢打桩速度，小而均匀、沉降稳定快、良好的抗震性能、性价比（3）控制施工过程中停歇时间，避免由于停歇延长打桩时间来消除应力释放。高、施工周期短等优点，尤其适用于建造在软弱地时间过程，摩阻力增大影响桩机施工，造成沉桩困②启动边打桩边取土的方案，减少挤土效应。基上的各类建(构)筑物。但在预应力管桩基础施工难。桩机施工时注意同一承台内的群

5、桩，对需接桩③更改打桩路线，加长单个桩机的行走路线。中常常遇到地质条件、挤土效应、收锤标准控制不的接头相互错开，避免产生土压力以及水压力效应④在周边打设部分的深井，并放水泵抽水，减当、业主要求工期等几个方面的影响，加上施工过较大时，对整体桩身产生剪切破坏；同时查看地质少空隙水压力。程中由于管理和质量控制不完善，管桩桩基础施工报告，了解土层分布情况，合理确定桩体组合长度，⑤设置应力释放沟或应力释放孔，减少群桩施容易产生质量问题。避免接头处于土层分界处及土层活动较多处，以防工对周围环境以及桩与桩之间的应力影响。一、工程概况

6、土层活动时对桩身的破坏。4.桩基检测控制本工程为浙江豪情第一汽车制造分公司整体搬（4）送桩时，考虑到送压时桩身的回弹及挤土桩基完成后，我们依据国家行业标准《建筑基迁建设项目涂装车间桩基工程，位于浙江省沿海城效应引起的桩上浮等原因，在桩顶标高到设计标高桩检测技术规范》JGJ106-2014的相关规定，严把2市台州，建筑物占地面积26416m，采用预应力混时，再继续下送2～3cm。桩基完成后再对桩身进行桩基检测关，对桩竖向承载力特征值检测采用静载凝土管桩基础，锤击法施工，桩型分为承台桩和地复压1～2次，即所谓“跑桩”。同时

7、，桩基完成以试验方法，共检测17根，结果均满足设计要求；对坪桩（地坪桩间距4m×4m），工程具有桩基类型多、后满足嵌固期后再进行土方施工，嵌固期根据本工桩身质量检测采用低应变法，共检测533根，其中，数量多、占地面积大、布桩密集等特点，且预应力程土质要求，选择30天。Ⅰ类桩数量为360根，占总数的67.54%，Ⅱ类桩数混凝土管桩有挤土效应（尤其是群桩工程），对于在3.监控措施量为161根，占总数的30.21%，Ⅲ类桩数量为施工中可能会出现涌土、桩顶上浮、桩位移等质量本工程桩数约1700根桩，桩距较密，且预应12根，占总

8、数的2.25%，Ⅳ类桩数量为0，占总数问题，我们从几个方面进行了质量控制。力管桩为挤土桩，挤土效应明显，所以在做好相互的0%，对于需要处理的Ⅲ类桩，我们积极会同设计二、群桩施工中质量控制办法之间减少挤土措施的同时，我们还制定了监控方案，单位协商处理，及时采取加长钢筋笼灌芯等补救措1.测量放线控制并对桩位偏差过大、桩顶上浮过大等情况