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时间:2020-03-27
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1、Techn0IogyandTesf工艺与检测正交车铣工件表面粗糙度的试验研究闫家超李海峰(沈阳理工大学,辽宁沈阳110159)摘要:正交车铣是一种新的切削加工方法,通过试验研究了轴向进给量、周向进给量、切削深度和切削速度等参数对表面粗糙度的影响规律。结果表明。轴向和周向进给量的增大都可导致已N-r件表面粗糙度值增大,切削深度和切削速度的变化对表面粗糙度的影响不显著。关键词:正交车铣表面粗糙度轴向进给量切削速度中图分类号:TG501.1文献标识码:BExperimentalresearchonsurfaceroughnessofworkpiec
2、ebyorthogonalturning-millingYANJiachao,LIHaifeng(ShenyangLigongUniversity,Shenyang110159,CHN)Abstract:Orthogonalturning-millingisanewcuttingmethod.Theinfluenceisresearchedoncuttingparameters,suchasaxialfeed,circumferencefeed,cuttingdepthandcuttingspeed,tosurfaceroughnessbye
3、xperi—ment.Theresultshowsthatthesurfaceroughnesswillrisewhentheaxialfeedandcircumferencefeedincrease,andtheinfluenceofthecuttingspeedandcuttingdepthonthesurfaceroughnessisntobvi—OUS.Keywords:OrthogonalTurning-milling;SurfaceRoughness;AxialFeed;CuttingSpeed正交车铣是目前应用较广的典型车铣加工
4、方式之工材料和大型回转体毛坯粗加工十分有益。一它不是车削与铣削的简单结合,而是利用铣刀与工,件的合成运动来实现回转体工件的切削加工(如图l曲所示)。由于铣刀与工件的旋转轴线相互垂直,它不能对内孔进行加工,但在加工外圆表面时由于铣刀的纵向行程不受限制,且可以采用较大的纵向进给,因此在加工外圆表面时效率较高。正交车铣有如下特占[1一.’、、‘工(1)由于是间断切削,无论加工何种材料的工件都能得到较短的切屑,易于自动除屑;(2)由于切削速度是由工件和刀具的回转速度共图1正交车铣的主要运动同合成,因此不需使工件高速旋转也能实现高速切削,有利于对大型工
5、件进行高速切削;综上可知,正交车铣易于实现回转体工件的高速(3)工件转速相对较低,加工薄壁件时几乎没有切削加工_】J,特别适合于大型锻件回转体毛坯的高效由于离心力产生的变形;粗加工和弱刚度回转体工件的高速精加工。由于其独(4)刀具散热好,切屑和刀具带走热量较多,因此特的切削过程,形成的工件表面也有其自身的特点,切工件温度相对较低,热变形小;削参数对表面粗糙度的影响也不同于车削与铣削,(5)多刃切削过程平稳,刀具磨损小对新型难加因此有必要对轴向进给量、周向进给量、切削速度以及%辽宁省自然基金资助项目(20092058),辽宁省教育厅创新团队基金
6、资助项目(20093"082),沈阳市科技局应用基础研究项目(F10—205—1—14):9·工艺与检测Techn0IOgyandTest切削深度等参数对表面粗糙度的影响进行研究。实验条件:切削速度100m/rain,轴向进给量0.4mm/r,切削深度1mm,工件直径160mm,顺铣,水溶1试验设备乳化液冷却。实验所用机床为日本Mazak公司的Integrex200Y实验结果如图4所示,在上述实验条件下,随着周车铣复合加工中心(如图2所示)。它采用日本向进给量增大工件表面粗糙度增大趋势比较明显。主FANUC数控系统,主轴功率15kW,铣削主轴
7、功率7.5要原因是随周向进给量增大,由铣刀和工件复合运动kW、转速6000r/min。铣刀选用硬质合金YG8立铣形成的在工件圆周方向加工残留高度明显增大,使工刀,刀具直径20mm,刀具齿数2,刀刃螺旋升角30。,件表面粗糙度值增大。工件材料为45钢棒料,切削冷却方式为乳化液冷却。吕i禀恒描图4周向进给量对表面粗糙度的影响2.3切削速度对粗糙度的影响图2正交车铣试验实验条件:轴向进给量0.4mm/r,周向进给量0.3mm/齿,切深1mm,工件直径155mm,顺铣,水溶乳化2试验结果及分析液冷却。实验结果如图5,切削速度在60m/min和220m
8、/2.1轴向进给量对粗糙度的影响min时,工件表面粗糙度值较小。在100m/min和140实验条件:切削速度100m/rain,周向进给量0.3m/rain时,工件
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