欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:52424652
大小:197.33 KB
页数:3页
时间:2020-03-27
《模糊自整定PID在四旋翼飞行器姿态控制中的应用.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、2015年第6期工业仪表与自动化装置·23·模糊自整定PID在四旋翼飞行器姿态控制中的应用梁雪慧,闫粉粉,邵晓龙(1.天津理工大学自动化学院,天津300384;2.天津市环境保护科学研究院,天津300191)摘要:四旋翼飞行器的结构简单以及对飞行环境要求低的优势,使其应用极其广泛。四旋翼飞行器的姿态控制是决定飞行性能的关键,目前,应用较成熟的控制方法仍为PID控制,但是四旋翼飞行器的姿态之间存在非线性的耦合,使得控制参数整定有难度,PID控制器对其姿态的调整会出现较大的超调量,或者较长的调节时间。该文综合了模糊控制和PID控制各自优势,设计了模糊自整
2、定PID控制器,能够实现参数的自整定。仿真结果显示,所设计的控制器能够有效抑制系统超调量,提高响应速度。关键词:四旋翼飞行器;PID控制;模糊自整定PID中图分类号:TP13文献标志码:A文章编号:1000—0682(2015)06—0023—03Anapplicationofafuzzyself--tuningPIDinquadrotoraerocraftattitudecontrolLIANGXuehui,YANFenfen,SHAOXiaolong。(1.SchoolofElectricalEngineering,TianfinUniversi
3、tyofTechnology,Tianfin300384,China;2.TianjinAcademyofEnvironmentalSciences,Tianjin300191,China)Abstract:Quadrotoraerocraftintheadvantagesofsimplestructureandlowenvironmentalrequire—mentsforflying,makeitsapplicationwidely.Theattitudecontrolofaquadrotoraerocraftisthekeytoguarante
4、eitsflightperformance.AlthoughthePIDcontrolmethodremainstobeusedwildly,ittendstoappearlargesystemovershoot,orlongregulationtimebecauseofquadrotoraerocraft’Snonlinearitywhichenhancesthedificultytoadjustthecontrolparameters.Astothenonlineardynamicmodelofaquadro-tor,afuzzyself—tun
5、ingPIDcontrollerisdesigned.ThecontrollereffectivelyutilizestheadvantagesofbothfuzzycontrolandPIDcontrol,andregulatescontrolparametersinrealtime.Thesimulationresultsshowthatthecontrollercaneffectivelysuppresstheovershootandcutdowntheresponsetime.Keywords:quadrotoraerocraft;PIDco
6、ntrol;fuzzyself—tuningPID作为载弹攻击的载体;在民用领域,可用于航拍视0引言频、森林防火、地震搜救等。四旋翼飞行器有4个控无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制输入,通过4个电机的转速改变引起旋翼转速的制装置的不载人飞机。无人机可以在空中完成复杂改变,从而产生不同的升力,得到飞行器6个姿态的的飞行任务和各种负载任务。四旋翼飞行器是无人输出,是一个非线性欠驱动系统。四旋翼飞行器的机种类之一。四旋翼飞行器是将飞行设备固定在十姿态变化引起其位置的改变,姿态控制对其飞行性字交叉刚性结构上,其结构简单,能够实现悬停、垂能十分重要。直
7、起降以及在近地面的慢速飞行,在军事和民用领1四旋翼飞行器的数学模型域的应用都很广泛。军事上可用于军事侦察,亦可四旋翼飞行器的模型分析基于2个基本坐标收稿日期:2015—03—31系,地面坐标系E(OXYZ)和机体坐标系日(oxyz),基金项目:天津市科技特派员项目(14JCTPJC00510);天津市科如图l所示。技计划资助项目(13ZCZDGX03800)飞行器在空间有6个姿态输出,其质心沿地面作者简介:梁雪慧(1970),女,河北省藁城市人,副教授,主要研究领域为先进控制理论。坐标移动产生3个线运动;绕机体坐标产生3个转·24·工业仪表与自动化装
8、置2015年第6期动角度,即偏航角、俯仰角、翻滚角。机体坐标系绕F4轴旋转产生偏航角,转换为中间坐标系R;然
此文档下载收益归作者所有