浅析沥青路面裂缝的防治.doc

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1、浅析沥青路面裂缝的防治【摘要】分析沥青混凝土裂缝产生的原因及裂缝对路面的危害，针对施工中的注意环节，全面阐述裂缝的处置方法。【关键词】沥青混凝土路面，裂缝原因，防治方法我们所处的地理位置为北方的寒冷地区，对于沥青路面而言，沥青材料有对气温比较敏感的特性，当气温升高时，沥青路面可能变软，强度降低，易变形产生车辙，而气温降低时，沥青路面变得硬脆，可能产生低温脆裂。所以受温度的影响，沥青路血表现出的病害形式较多，如松散、坑杷、拥包和裂杷i等。北方寒冷地区的沥青路面裂缝的产生，不仅与路面设计有关，与路基设计也有很大关系。防治寒冷地区沥青路面的病害，必须同时从路

2、基、路面、材料、施工和养护等各环节采取相应控制措施。一、沥青类路面裂缝产生的原因沥青路曲的破坏，一般可能有以下几种原因。1、石料本身的破坏。2、沥青本身的破坏，沥青质量的优劣。3、沥青与石料接触间的破坏，这类裂缝是沥青面层早期破坏的一种主耍表现形式。二、沥青面层的裂缝分类及危害1、沥青面层的低温收缩裂缝，这种裂缝属早期破坏裂缝，表现形式以横向裂缝为主。2、因基层的收缩裂缝而引起面层反射裂缝，表现形式为横向裂缝，缝间距离随基层材料组成情况及其本身裂缝间距而定。3、因土基冻胀使沥青面层产生冻胀裂缝，主要是由于路基的不均匀冻胀作用所引起的。这种裂缝表现形式有

3、横缝也有纵缝，但一般以纵缝为主。4、因土基干缩或冻缩使沥青面层产生的裂缝，裂缝形式以横缝为主。5、因路基压实不足所引起的面层沉陷裂缝，这种裂缝形式没有一定的规律性，一般情况，沥青血层的沉陷裂缝较宽。6、因路面整体强度不足引起的面层疲劳裂缝，表现形式主耍为沿行车轮迹纵向的裂缝（不连续的多条裂缝）和网裂。三、防治沥青路面裂缝的综合措施1、选择沥青材料应注意的问题（1）根据沥青血层裂性选用不同产地标号沥青材料，同时还要考虑施工条件，气候条件，施工季节和矿料性质与尺寸等因素。（2）为了防止沥青面层低温开裂，混合料中的沥青含量宜偏多些，最好大于3.5%0（3）采

4、用密实沥青混合料时，注意矿粉与沥青含量的比例，采取小的比例（小于6%）,对防止沥青面层的低温开裂有益。（4）国产沥青路用性能差，应对沥青改性，在沥青中掺入丁苯、氯丁、聚氯乙烯等高分子聚合物，以提高沥青低温时的柔性；在沥青中加入树脂，可提高沥青抗氧化（耐老化）性，当树脂含量大于50%时，沥青抗氧化性最好。（5）为了消除和减少沥青面层的低温开裂，应尽量选用延度大稠度低即低温变形能力大，不太脆硬的温度敏感性低的沥青。2、选择沥青混合料类型应考虑的问题（1）沥青混合料在低温时应具有一定的抗弯拉能力。（2）作为面侧的沥青混合料应具有一定的防渗水性能。3、结构组合

5、设计时应考虑的问题（1）满足行车荷载作用的要求。为满足行车荷载要求，路面各结构层应按强度和刚度自上而下递减的规律安排，以使各结构层材料的效能得到充分发挥。（2）在自然因素的作用下，要求路面应具有稳定性。4、提高沥青路面的施工质量，沥青路面的使用质量虽然决定于设计水平，但更重要的是决定于施工质量。5、沥青曲层施工应注意以下几点（1）保证沥青的使用数量。（2）保证矿料的质量，混合料必须拌合均匀（层铺法除外）。（3）摊铺厚度必须达到设计厚度。（4）必须保证混合料的碾压温度。（5）必须保证达到混合料的压实标准。（6）必须认真处理摊铺混合料的接缝。6、基层和垫层

6、施工应注意的问题。（1）拌合问题。（2）压实问题。（3）加强养护措施。当路而出现早期裂缝破坏时，应及时采取补救措施，不然路面的雨水通过裂缝进入路基会影响公路的使用寿命。如用沥青灌缝，避免裂缝继续蔓延，防止水分渗入路面中。对严重破坏的应及时补修，避免路面病害进一步恶化°（4）单根式的纵向或横向裂缝。一般在冬季进行灌缝处理。施工工艺为：用一种手推喷枪把加热后的压缩空气吹向裂缝，这既可将缝里杂物吹干净，又可加热缝两侧的沥青混凝土，然后用沥青喷枪将灌缝机上已加热溶化的沥青灌入裂缝，最示将多余或误洒的缝外的沥青清除干净即可。（5）局部龟裂、坑槽、小面积沉陷的修补

7、可统称为（小坑槽修补），其机械配置为：切割机、铳刨机、沥青酒布车、综合养护车、手扶式压路机、光轮、胶轮压路机。施工工艺为：用切割机将修补的范围切割出来；用铳刨机（或人工）将病害的路面挖除，耍确保将破坏的混合料都清除干净，坑底达到坚实面层；在坑内洒布透层油，槽壁要涂刷的沥青，用综合养护车（或人工）将混合料铺满平坑杷I；用光轮胶轮压路机（手扶式压路机）碾压新铺混合料,直到碾压密实，新旧混合料结合紧密、无缝隙。用综合养护车进行路面修补，它不切边、不清除损坏的路面，而是对损坏路面进行高温加热，使其与新铺料结合到一起，然后用压路机进行碾压。