旧居住区停车问题研究与探讨--以邯郸市旧居住区为例.pdf

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1、旧居住区停车问题研究与探讨——以邯郸市旧居住区为例ResearchandDiscussiontoParkingProblemintheOldResidentialArea——TakingOldResidentialAreainHandanCityasanExample■白梅周聪■BaiXueZhouCong[摘要]本文以邯郸市不同年代的三个旧居住小区为例，图1）。郸市丛台路43号，处于光明大街与丛台路交叉口，就其停车难的现状进行思考，并探讨解决旧居住区停车问第二种情况是居住区设计之初只考虑了部分停人口密集，现住户为99

2、2户，无规划停车位。小区题的各种可能的出路。车位，全部是地面停车，比较典型的是广厦小区，地处邯郸市市中心附近，周围并没有修建公共停车建于1998年，住户为2100户左右，但实际停车位场，只有距离1.6km外的新世纪商业广场拥有公共[关键词]邯郸市旧居住区停车问题、不到700个，且车位比较固定，基本布置在楼前和停车场。另外周围的停车环境也加剧了小区的停车楼山墙侧，后又沿道路划分了部分停车位，但同样压力，小区附近建有不少消费场所，白天外来车辆[Abstract]Takingthreedifferentyears’oldre

3、sidentialareain是遵循先到先得的办法，很多晚归住户停车位无法可能会停靠在小区内。Handancityasanexample,thepaperdiscussesthestatusquo得到保障（如图2）。2.关于静态交通组织方式ofitshardparkingandexploreseverypossiblewaytosolve第三种情况是居住区综合考虑了底层停车和地居住区静态交通组织方式，包括确定停车数量、theproblemofoldresidentialareaparking.面停车，比较典型的是亚太世

4、纪花园，建于停车方式、停车设施等内容。2003年，住户1500户左右，每个单元底层设由于大多数旧居住区建于上世纪，当时私家车[Keywords]handancity,oldresidentialarea,parkingproblem四个封闭式固定停车位，但实际停车位才400个，拥有率不高，并未过多考虑机动车的停放问题，很完全无法满足住户停车需求，没有购买底层停车位多旧居住区配有车库的楼房还不及楼房总数的三分引言的住户只能选择地面停车，依然是先到先得的原则。之一，停车位更是屈指可数。而且旧居住区的停车邯郸作为发展中的二三

5、线城市、历史文化古城，调查中还发现有些住户甚至将购买的底层停车位出方式也很单一，无非是采取地面停车的方式，停车在过去相当长的一段时间里，城市交通压力并不突租以谋取个人利益，将自家车停在公共停车位上，位多设在楼前的绿化带旁及小区道路旁。以上选取出，所以原有居住区规划中普遍缺乏对汽车停放的占用公共资源（如图3）。的三种典型实例均存在类似的问题。考虑。但近几年来，私家车拥有率逐年见涨，数据3.关于动态交通组织方式表明，从1995年到2009年，邯郸市私家车增长了居住区动态交通组织方式，主要是交通流线的近12倍，到2012年底

6、，私家车已达63.68万辆。组织，包括保证居民出行安全，避免外来车辆过境，汽车数量的激增的确导致了居住区车位配置远远不方便住户出行。目前，我国常见的交通流线组织方能满足当前的停车需求，普遍出现了“停车难”问式包括“人车分行”和“人车混行”两种模式。邯题。郸市旧居住区的交通流线组织方式多采取的是“人而旧居住区的停车问题更加突出，这些旧居住车混行”，由此引发的主要问题就是小区车辆通行不区基本建成于20世纪80年代后期至21世纪初期，畅及停放无序。对待停车配建问题的态度不尽相同，导致现在的旧图1春厂小区停车方式2002年修订

7、的《城市居住区规划设计规范（GB50居住区比新建成的居住区的停车问题更加严重。180-93）》中规定，小区内应避免过境车辆的穿行，一、邯郸市旧居住区停车问题现状小区道路通而不畅，避免往返迂回，并适于消防车、1.典型旧居住区案例的选取救护车、商店货车和垃圾车等的通行。但实例中的根据邯郸市旧居住区的建成时间分为三种情春厂小区，用一堵墙分成了左右两个社区，墙的两况：第一种是20世纪90年代以前建成的，未考虑侧勉强能停放一辆车，完全不符合消防规范，万一居住区停车规划，选取实例为邯郸市春厂小区；第发生事故消防车等大型车辆根本无法

8、通行，更不要二种是20世纪90年代末期建成的，只考虑部分地提停车的问题了，车辆通行都存在隐患（如图4）。面停车但未能满足停车需求的居住区，选取实例为邯郸市广厦小区；第三种是21世纪初期建成的，虽图2广厦小区停车方式结合底层停车和地面停车，但依然无法满足现住户停车需求的居住区，选取实例为邯郸市亚太世纪花园。2.旧居住区停车方式一般居